陸上“轟炸機(jī)”

配置單：

主機(jī)： 歌樂P01

前聲場(chǎng)喇叭： MTX T6S652

前聲場(chǎng)功放： MTX XTHUNDER 125.4

外場(chǎng)喇叭： RTX2BT（號(hào)角高音） 2只

RTX88（全頻喇叭） 2只

外場(chǎng)喇叭功放： MTX TH90.4

超低音： MTX 5512-44 2只

超低音功放： MTX XTHUNDER1500.1D

日產(chǎn)驪威是一款比較中庸但不缺乏特點(diǎn)的家轎。正如名稱中所說到，“驪”代表外型時(shí)尚，與眾不同，流線造型的外觀配以出眾的車身色彩，使其毫不費(fèi)力的在眾多車型中光彩奪目；“威”字讓眾人明白此車不只是溫柔儒雅，還有那冷峻威嚴(yán)的氣質(zhì)。將驪威打造成一款樣車是眾多車主的想法。而今天，銀川卓越音響改裝店就將其實(shí)現(xiàn)。

如果要給超低音找一個(gè)鼻祖，那非MTX莫屬，今天的改裝有著兩個(gè)不可忽視的主角，“器材”和“工藝”，改裝樣車講究的就是一個(gè)工藝，系統(tǒng)的搭配、主機(jī)的倒模、外場(chǎng)的設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)的把控等等，這些都是對(duì)店家實(shí)力的考驗(yàn)。

前聲場(chǎng)使用到MTX T6S652套裝喇叭，為了獲得更好的音質(zhì)，本次系統(tǒng)決定設(shè)計(jì)為前聲場(chǎng)主動(dòng)兩分頻，用一臺(tái)MTX XTHUNDER 125.4來推動(dòng)。說到MTX T6S652，相信汽車音響愛好者一定不會(huì)陌生，碳纖維的音盆，獨(dú)有的設(shè)計(jì)技術(shù)與工藝，給追求干凈聲音和極致速度感的愛好者帶來福音。本次還是用到一臺(tái)功率強(qiáng)大的MTX XTHUNDER 125.4四路功放來配合主動(dòng)分頻，超高的功率讓喇叭表現(xiàn)的更加淋漓盡致。在安裝方面，為了更炫的效果與更好的聲場(chǎng)，不管是高音還是中低音單元，都不能含糊。高音倒模在A柱上，加上炫彩的真皮包裹。而中音當(dāng)然不能局限于原車的喇叭位，將內(nèi)飾板統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)，量身定制的鏤空喇叭罩，加上與A柱相呼應(yīng)的燈光效果，在完成之后，呈現(xiàn)的更像是轟炸機(jī)的尾流火焰。就憑借外觀就能征服眼球，加上音響，必能讓人陶醉！

每臺(tái)樣車都有引以為傲的后尾箱工藝，但往往就是細(xì)節(jié)把控不是很到位。而今天這臺(tái)驪威的后尾箱卻驚人改變了這一現(xiàn)狀。在做到大氣的基礎(chǔ)還把細(xì)節(jié)的處理非常妥當(dāng)，可見店家的實(shí)力不容小覷。

本次的“轟炸機(jī)”當(dāng)然是要做到能夠“不見其人、先聞其聲”的磅礴氣勢(shì)。最頂端倒模四只全頻喇叭，要做到外場(chǎng)能炸，使用到MTX的RTX全頻喇叭再好不過，專業(yè)的2寸號(hào)角高音RTX2BT加上全頻8寸的RTX88，戶外超級(jí)搖滾Party絕對(duì)不在話下。而兩只MTX 5512-44安裝在正中間，顯得無比霸氣。超低音再好還需功放來推，本次使用到MTX TH1200.1D低音功放來推動(dòng)超低音。超大功率的推動(dòng)，超低音表現(xiàn)的效果可想而知。外場(chǎng)霸主的RTX系列喇叭遇到了MTX明星5512-44超低音。這樣的炸機(jī)程度只能用“轟炸機(jī)”來比喻了。

雖然說本次改裝后尾箱器材非常多，但值得一提的是所有的器材都有自己獨(dú)立的設(shè)計(jì)位置，彼此之間銜接非常和諧，安裝錯(cuò)落有致。并且統(tǒng)一使用到火紅的燈光，使汽車音響本身的冰冷的器材活躍起來，也更應(yīng)實(shí)了這次炸機(jī)的主題。不管是樣車還是平時(shí)音響系統(tǒng)的改裝，安全問題一直是車主最重視的問題，而本次樣車的改裝用到了大量的大功率器材，安全問題更是嚴(yán)峻，但一張圖完全化解了這些憂慮，從圖中我們可以看到從總線出來之后，沒件器材單獨(dú)保險(xiǎn)，單獨(dú)走線，而且仔細(xì)標(biāo)注，獨(dú)立安裝。做到萬無一失。

編輯點(diǎn)評(píng)：全車猶如一架正在疾飛的轟炸機(jī)，而全車火紅的燈光正是轟炸機(jī)的尾焰。靜止的時(shí)候，他擁有轟炸機(jī)的威嚴(yán)氣場(chǎng)，讓你無法挪動(dòng)腳步；而在疾馳時(shí)，他卻擁有轟炸機(jī)的恢宏能量，震懾全場(chǎng)！