城市橋梁施工中危險源識別技術探討

摘要：隨著社會主義經濟建設的迅速發展，我國的城市橋梁建設規模也隨之增大，這為橋梁施工單位帶來發展機遇的同時，也帶來了新的挑戰。在資源日益緊張、時刻注重效益的今天，城市橋梁施工企業要想獲得長足發展，就必須轉變管理模式，改變以往的粗放型管理理念，時刻注重影響橋梁施工的危險源，提高對危險源的識別和分析能力，采取安全手段將危險源的影響程度降到最低。

關鍵詞：城市橋梁；安全事故；危險源；識別

我國近年來的城市橋梁建設數量越來越多，不僅大大縮短了區域間的距離。同樣橋梁建設也進入到了事故的多發期，安全生產的形勢非常嚴峻。由于城市橋梁所處區域的特殊，為橋梁的施工帶來很大的風險。本文對城市橋梁施工中辨識危險源技術進行研究，提高辨識、評價危險源的能力，進而降低橋梁施工的風險，為施工人員提供必需的安全保障，同時，提高了施工企業的安全管理水平。

1、危險源概述

1.1、危險源定義

在橋梁施工過程中所有可能對施工人員造成人身傷害或是對財產等造成損失的不確定因素即為危險源。在深化研究時可以理解為：施工中任何可能造成施工人員傷亡或是財產損失的施工工藝。有效的辨識危險源能夠大大降低施工中潛在事故發生的幾率，保證施工人員的人身健康，避免造成財產損失，在橋梁施工的安全管理中屬于重點工作內容。

1.2、危險源要素分析

構成危險源的主要因素有三個：（1）潛在危險；這是指施工中有可能發生的事故，能夠造成人員傷害及財產損失的施工工序。另外，也可以指發生事故時，釋放出來的危險物質的范圍及能量強度。（2）存在條件；主要有溫度、通風以及各種防護條件，比如安全事故預警處理裝置及防護裝置，此外，還包括管理工作，如組織、協調、計劃及統籌等。（3）發生因素；從人為角度出發包括施工操作問題、施工時粗心大意、注意力不集中等，從施工管理角度出發包括管理不到位、監督缺失、決策失誤或是施工安全不合理等，從自然角度出發為不可抗拒的自然災害等。

2、城市橋梁施工安全事故分析

城市橋梁施工危險源來源于不同的施工活動，下面本文將詳細介紹不同的施工活動會產生哪些危險源：（1）施工用電：電線破損、電線未架空、無漏電保護器、使用裸體無防護開關、配電箱未上鎖、利用其它金屬代替保險絲、電線私接亂拉。（2）基礎開挖：未采用坑外排水、人員上下午專用通道、基坑內無安全立足點、2米以上無臨過保護。（3）挖掘機：工作位置不平坦、鏟斗旋轉半徑內有人。（4）承臺、墩柱：模板上施工荷載超過規定、垂直作業上無隔離保護、留有未拆除的懸空模板、高處作業無信號傳遞、地面鋪墊措施不到位、超載作業、無警示標志、吊鉤無保險裝置、鋼絲繩磨損。（5）電焊：焊接粉塵、光輻射、焊接高溫、焊把漏電、無防火措施。（6）預應力施工：無臨邊防護、無上下通道、預應力筋安裝過程中觸碰到高壓架空線。以下是城市橋梁施工中經常出現的幾種危險源。

2.1、高空墜落

從基準面2m以上的施工即為高空作業，城市橋梁施工中高空作業現象較為常見，并且高空墜落為安全事故中最常見的一種。橋梁施工的結構及腳手架施工均為高空作業，施工難度大，工作量大，參與人員多，并且施工環境比較差，施工多為交叉作業大，導致施工中的危險因素非常多。一旦發生高空墜落，造成的后果都是非常嚴重的。橋梁高空墜落具有發生頻率高、易發生部位多、造成后果較為嚴重等特點。

2.2、坍塌

城市橋梁施工中發生坍塌事故的比例少見，但是一旦出現坍塌事故，造成的后果是非常嚴重的，其造成的人員傷亡及財產損失是非常重大的。常見的坍塌事故有：（1）模板坍塌，因模板支撐體系不穩定，施工管理不嚴格、拆模違規作業等原因造成。（2）土方坍塌，主要是由于支護體系出現問題或是地表水處理不合理造成的。坍塌事故具有后果嚴重、涉及范圍廣、施工管理存在缺陷、等特點。

2.3、物體打擊

城市橋梁施工中物體打擊也是較為常見的安全事故，多發生于垂直面下進行交叉施工的操作人員，任何作業面都有可能發生物體打擊的現象。一般都是墜落物體打擊、起重打擊以及機械打擊等。物體打擊具有涉及范圍廣、影響因素多、突發性、后果嚴重等特點。

2.4、機械傷害

城市梁施工中的機械傷害大多都是起重機械及施工機械造成的傷害。一般在施工中出現的部位為：吊運、檢修及安裝的施工過程中。此外還存在機械爆炸傷害等類型。該事故出現的主要原因在于：施工機械未經嚴格的驗收即投入使用；施工設備管理不當，使用不當造成傷害；違規操作造成傷害；安全監督不到位等因素。

2.5、觸電

這種事故多是由于施工機械及電氣設備老化、違規操作以及安全設施不完善等原因造成施工人員的觸電傷亡。觸電事故具有發生季節明顯、低壓觸電較多、電器連接部位高發區等特點。

2.6、交通碰撞

由于駕駛人員失誤或橋梁工程施工監管不力，大跨徑橋梁施工過程中常常會發生車輛撞擊橋梁的交通碰撞事故。在車輛撞擊荷載的作用下，橋梁墩頂位移會使撞擊位置變得不平順，更是增加了橋梁的施工風險，留下安全隱患。交通碰撞問題一般分為兩種，一種是普通車輛撞擊橋墩，另一種是超高車輛撞擊梁體，無論是哪種撞擊方式，都會嚴重阻礙正常施工進度。

3、城市橋梁施工中危險源識別技術

城市橋梁施工中危險源的識別技術大體分為直觀經驗法及系統安全分析法。其中直觀經驗法主要有對照分析法及類比推斷法。系統安全法常用的有事故樹分析法及模糊綜合評價法這兩種。由于直觀經驗法受信息資料的限制較多，如果資料不全的話，很難對橋梁施工中的危險源進行全面的辨識。而系統安全分析法對沒有事故經驗、施工復雜的系統評價較為準確，因此，系統安全分析法的適用范圍更加廣泛一些，本文著重對該方法進行分析研究。

3.1、事故樹分析法

事故樹分析法建立在邏輯分析的基礎上對事故發生的原因進行層層的分析，找到其中存在的邏輯關系，繪制成事故樹，將它們的因果關系形象的表示出來。事故樹分析法的優點為直觀明確、邏輯性強，并且能對事故同時進行定量、定性分析，最終確定施工中影響最大的因素。

事故樹分析法的實施步驟：（1）熟悉施工現場各項相關因素；掌握施工現場的施工流程、危險性質以及行業標準，對施工現場的情況較為了解，并且還要繪制施工現場平面布置圖。（2）調查事故原因；對橋梁施工中的各項相關因素進行分析，找出其中存在的隱患及缺陷進行重點調查。（3）找出發生事故的對象；根據調查事故原因中的分析報告，找出發生事故的對象，進行重點調查，分析發生事故的原因事件。（4）確定事故發生幾率；事故發生幾率可以分為肯定發生、可能發生及肯定不發生等多種可能，我們要根據調查的資料對橋梁施工進行分析，確定施工中各項事件發生事故的幾率，根據危險程度進行評估，保證安全生產成本的合理支出，既保證安全，又不會浪費資源。（5）調查原因事件；原因事件的調查包括直接原因及間接原因。（6）繪制事故樹；繪制事故樹要注意根據邏輯關系進行逐層的連接，每棵事故樹都有相對應的事件。（7）定性分析；根據事故重要程度，采取合理的措施。（8）定量分析；定量分析能夠每個基本事件發生事故的影響程度，進而確定重點防范對象，制定經濟合理的應對方案。

3.2、模糊綜合評價法

模糊綜合評價法是指事物與事物之間并沒有明確的分界線，它們處在一個中間過渡的狀態，這也使得無法進行明確的定義及定量，我們無法對其進行清晰的評價，僅僅只能靠語言進行描述，使其實現清晰化。比如在評價中常用的詞語有：危險、安全、優秀、良好等。模糊綜合評價法的步驟為：（1）確定評價對象及因素集合；（2）確定權重集合；（3）確定評價集合，在橋梁中一般分為安全、較安全、臨界、危險、很危險；（4）模糊綜合評價；（5）多級模糊綜合評價。

總結

城市橋梁施工安全管理工作對橋梁的施工來說是非常重要的，本文對橋梁施工常見安全事故進行介紹，然后分析橋梁危險源的辨識技術，通過危險源辨識技術的分析，我們必須要加強橋梁施工中的安全管理工作，對易產生事故的施工工序進行重點管控，確保施工的順利完成。

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