摘要:本文主要就是對船舶的管理以及護養的相關內容進行介紹,首先對我國的船舶輪機的管理的現狀進行了詳細的介紹,從三個方面進行說明,并且同時說明了船舶輪機管理以及護養中存在的問題,根據存在的問題提出了促進船舶輪機管理以及護養更好發展的措施,從營運、管理人員素質以及船舶管理計劃的三個方面進行了介紹,最后對全文給與了一個簡單而又全面的總結,提出了船舶輪機管理以及護養的發展前景。
關鍵詞:船舶輪機;管理;養護;分析
1引言
對于船舶設備的核心是輪機這個問題一般都比較的熟知,對于船舶輪機的各種參數的正常的維護是決定船舶正常運作的關鍵。由于船舶輪機具有復雜性,所以這就決定了船舶的正常的運作性,只有在輪機的所有參數指標都在正常的范圍之內的情況下才能進行以及實現,我們才能正常啟動并操作船舶。在日常的船舶設備保養和維護的過程中,我們必須重點對輪機進行維護和保養,而且要做到有計劃有目的進行,要做到每日進行查看,或者每周進行必要的維護還有每月進行必要的檢修,都要依照說明書上的步驟來進行操作和完成對其的維修與保養。在當今的社會中不論哪一種方法,對在外長時間運行的船舶的維護來說都很重要,并且只有這項日常的工作我們做好了,就能夠很大的減少船舶事故的發生進而可以提高船舶的壽命,同樣的話,我們把日常工作做好才能在不可預料的事故發生之后盡快的及時的完成維修工作,同時也使維修的難度大大的降低,可以盡快的使船舶恢復到正常的運行狀態。在當今社會下,我們在對船舶輪機的管理和養護方面,還存在著諸多的錯誤認識,這就需要我們多從科學的角度去看問題并且及時的正確思維解決問題了。
2對船舶輪機管理工作的現狀的分析
2.1船舶輪機管理工作的綜合水平比較低
在現階段的船舶輪機管理工作中,我們有些工作做得不錯,例如對各管理人員的分工比較的明確,對崗位職責的制定的也比較的合理全面。但是也存在著船舶輪機管理工作的綜合水平比較低的問題,這個問題的根源我們現在的船舶設備的科技含量比較高,自動化的程度比以前的輪船設備要高很多,我們的船舶內的控制系統一般主要是通過計算機技術的控制來實現的,在現在的社會中純機械以及純體力的控制工作已經非常的少了。所以說,我們現階段的船舶管理人員的綜合業務水平相比于我們自動化的需要來說是偏低的,所以只有我們的船舶管理人員不斷地提升自己的工作水平和技能,才能更好地勝任現代船舶的管理的工作。
2.2船舶輪機管理層人員素質較低
要想做好管理工作,輪機管理人員必須具備全面的船舶輪機知識,具備豐富的船舶輪機管理的經驗。對于我們的一些高層的船舶輪機管理人員來說,他們更加的需要不斷的使自己的技能和業務水平得到提升,掌握最新的船舶管理咨詢和船舶輪機系統的變革方向,將先進的科學的管理方法和技術創新應用到相關的船舶輪機管理當中去。但是,我國的專業船舶管理技術起步比較晚,落后于外國,所以導致我們的專業技術水平主要以國外的技術作為主要的依據,進而又導致我國船舶管理人員的的綜合素質不行,更是缺乏一些高端的管理人才。在科技快速發展的現在,我們的技術創新也越來越快,我們的許多的設備的更新周期也在逐年的縮短,這就要求我們的管理工作中要由更高水平的領導來進行指導和引領。
2.3管理養護方法和技術不夠先進
我們的船舶輪機的日常管理和維護規范要相應的進行一下改變,還需要引進掌握各種新型船舶系統的專業的綜合化的技能人才,并且可以讓我們現有的管理人員參與各種專業技能的培訓;提高他們的工作的能力,同時注意對優秀管理人員的引進,并且實現末位的淘汰制度以及及時的淘汰不合格不稱職的員工,對外國的一些比較發達的理念,以及比較過硬的一些好的技術和方法進行學習,使我國的管理以及養護也逐漸的朝著科學化以及技術化的方向發展。
3船舶輪機管理的有效改進措施
3.1對營運方面進行進一步的優化
目前在我國,我們的船舶的營運工作正在朝著科學化和合理化的方向持續的發展,這個途徑對實現保證船舶輪機管理工作有效提升起了重要的作用。在我們的船舶營運過程中有著很多的因素,這就需要我們不斷的對航線進行優化,同時也要對航速進行適當的調整。這樣我們就可以逐漸的實現船舶中各類資源的優化配置,可以避免一些因為盲目的追求航速帶來的不良后果,同時也要綜合航線的多重因素,在多種因素中選擇一種最為經濟以及最安全的運營方式,并且能夠做到及時的處理意外情況的發生,在各個子系統中合理的配備相應的管理人員,按照誰管理誰負責的原則進行嚴格的問責當出現問題的時候,這樣就可以避免因工作人員的工作的失職而造成的嚴重的后果。
3.2進一步的提高船舶輪機管理員的素質
目前,在我國的船舶輪機管理工作中的工作人員的技術符合能力都比較缺乏,并且相應的監控和控制系統也是出于缺乏的狀態。由于我們的船舶輪機的日常管理的工作量是十分的大的,如果我們只是單純的依靠人力去完成任務是不大可能的,也是非常困難的。為了做好對船舶輪機管理的工作,我們必須要做大不斷提升員工的技能水平,還要努力的不斷地引進先進的管理設備,并且配備高端的管理人才,以此來實現全面提升輪機管理人員的業務水平的目標。另外還要加強對工作人員的思想上的教育,以此來提升管理團隊中員工的責任感和使命感,經常地對輪機管理工作的重要性和不良后果的嚴重性進行宣講,不斷地對員工的工作責任意識進行提升,還要做好優化隊伍的人員配置,制定相關的嚴格的獎懲制度,還要在執行時嚴格把關,在全社會中樹立一個良好的工作風氣,這樣就可以不斷的提升船舶輪機管理的水平。
3.3優化船舶輪機的保養維護計劃
在我國的傳統中,我們的船舶輪機保養和維修工作做的還有很多不好的地方,例如在傳統的的方法中,對其進行維護以及管理的目的就是預防事故發生,這就造成有效的處理突發事件的能力及措施的缺失,另外在加上科學指導的缺乏,這就進一步的導致船舶輪機管理制度的不完善不科學;甚至一些船舶輪機的養護的間隔時間都沒有一個明確的規定,有的太長而有的又太短,這種安排是十分的不合理的;還有一些問題,例如在維修的時候沒有提前制定詳細的計劃,導致隨機性以及不確定性很大,還缺少正規的維修方案,對維修工作代開很大的不方便;總的說來,我們的傳統的維修方式已經落后于時代的步伐,不能與時俱進了,所以我們為了滿足當今船舶輪機正常運轉對自動化與智能化并進的現代船的需要以及更好的確保船舶的正常營運,我們一定要制定出與時俱進的船舶輪機管理以及維護保養的確切的計劃和方案,這樣我們在遇到緊急的情況或者特殊的情況的的時候,才能在第一時間對其進行一個及時的以及正確的維修和解決,這樣我們就讓船舶輪機的壽命得到延長,它就可以為我們服務更長的時間,這樣我們也就節省了許多購置新船的費用。
4結束語
總而言之,隨著現代化的步伐,船舶技術也在不斷地發展進步,所以進一步的完善船舶輪機的管理以及養護工作是十分必要的,為了做到這些,我們必須要認真的學習先進的船舶輪機管理技術還要不斷地引進高端的人才,同時制定科學的系統的以及規范的船舶輪機管理制度,在遇到問題后要認真的總結一下教訓,通過解決問題總結經驗來不斷的提升自身解決問題的能力,保證船舶輪機的正常的運營。另外為了更好地實現保證船舶設備在常技術狀態運行的目的,還要求我們的相關的工作的人員及時的克服不足,積極地轉變觀念并且不斷地更新自己的知識,真正實現對船舶輪機管理以及養護的科學化、系統化以及規范化的管理,這樣可以使我們的設備管理工作慢慢的得到完善,這樣可以更好地滿足在船舶生產上的需要。
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