電力拖動與控制課改與思考

[摘 " " " " "要] "電力拖動與控制是中等職業學校電氣運行與控制專業的一門核心課程，針對企業對電氣運行與控制專業技能人才的崗位要求，我校專業組基于企業工作任務需求為導向，選取典型工作任務構建全新教學內容，實行一體化教學模式。在教師的不斷創新和探索中，讓理論和實踐有機結合，通過這種教學改革，全面提升了學生的職業能力與職業素養。

[關 " 鍵 " "詞] "電力拖動與控制;工作任務;校本教材;理實一體化

[中圖分類號] "G711 " " " " [文獻標志碼] "A " "[文章編號] "2096-0603（2015）17-0052-02

一、課程教學背景與現狀

電力拖動與控制是中等職業學校電氣運行與控制專業的一門重要課程，它的應用性和實踐性都很強，而現行的職業教育課程體系從本質上來講是老三段式學科架構課程體系。這種教學體系將理論教學與實踐教學割裂開來分而置之，因此存在以下一些問題：（1）理論學習比較抽象，學習內容枯燥，難以激發學生的學習興趣。（2）無用知識的過度講授和有用知識的重復講授。（3）理論教學沒有技能操作的支撐，學生缺乏感性認識，必成死記硬背。（4）實習教學滯后，理論知識已經遺忘，不能來指導實踐，勢必要花更多的課時。很難適應當前職業教育對就業能力培養的需求，我校專業組對電氣運行與控制專業的電力拖動與控制進行了大刀闊斧的改革，力求打破這種理論與實踐分離的教學機制和學科體系，并采用與之相對應的新穎教學方法。下面筆者結合我校實際談談具體做法。

二、立足現實，形成我校特色的校本教材

（一）研讀規范，熟悉專業崗位和課程內容

專業組認真研讀了2013年最新的《江蘇省中等職業教育電氣運行與控制專業指導性人才培養方案》，知道電力拖動與控制是電氣運行與控制專業的一門專業基礎平臺課程，課時是150學時，是專業課中最高的，而且在江蘇省的這個培養方案中，電力拖動與控制與變頻調速技術級應用是分開的兩門課。在此專業中還設置了四個方向，分別是：電氣控制系統運行與維修、電氣設備安裝與維護、供用電系統運行與維修、電梯運行與維護，專業組對四個方向的職業能力分析研究，確定我校的專業方向為電氣設備安裝與維護。專業組還要求每位教師必須熟知電力拖動與控制的課程內容與能力要求。

（二）企業調研，明確典型工作任務，構建教學內容

針對江陰經濟發展對電氣運行與控制專業人才的需求，專業組調研走訪了江陰貝卡爾特技術有限公司、江陰法爾勝特鋼制品有限公司、江蘇法爾勝泓昇集團有限公司、江蘇長電科技股份有限公司、江陰大地裝備有限公司等十余家企業，專業組對調研結果進行細致分析和反復論證，并召開了企業實踐專家會議，邀請了十余家江陰地區有代表性的企業技術人員參加，明確了電氣運行與控制專業核心課程——電力拖動與控制相關的就業崗位、崗位能力、典型工作任務及工作過程。

召開實踐專家研討會，分析和描述典型工作任務后，進行由行動領域向學習領域、工作任務向學習任務的轉化，關鍵在于如何能以“工作過程”為導向，以培養職業綜合能力為目標，根據崗位工作任務的需要來選擇和組織課程內容，同時兼顧學生的接受認識能力，以及學校的綜合教學資源完成課程項目教材的開發。專業組希望學生通過對基于典型工作任務課程的學習，應達到畢業后不僅能完成職業的某一崗位的工作，而且可以從事多個崗位的工作，不僅能適應某一企業的需要，而且能適應不同企業的需要，不僅能完成當前的崗位工作任務，而且具有完成未來崗位工作任務的堅實基礎。

（三）不斷創新，努力探索新的教學方法

我校的電氣運行與控制專業的《電力拖動與控制》校本教材是將理論與實踐相結合的項目式教材。專業組一致認為應采用更適合教材、針對學生特點的教學手段——理實一體化的教學方法來指導學生，我們稱之為“感性—理論—實踐”的理實一體化教學。

首先，專業組利用現有的條件，對實習教室進行了改造，一邊是理論教室，一邊是實習操作間。第二步是參觀，在上課之前安排學生到附近的大地裝備有限公司車間現場，學生看了龍門銑、數控車床、加工中心等等后，大為感嘆，增強了其感性認識，同時還激發了學生對學習本課程的興趣和積極性。第三步是理論，利用課堂時間進行理論學習，利用現代化的教學手段，提高教學效果，解開學生心中疑惑，讓學生由感性認識上升到理性認識，最后是實踐，就是學生完成理論后再回到實踐操作中，讓學生親自動手進行電氣配盤和生產機械故障排除。理論得到驗證和升華，達到二者的完美融合，而且因為實踐沒有滯后，所以學生不需要機械地背誦枯燥理論，而等到實踐時又都忘記的尷尬和無奈。在這個過程中，專業組的張華老師、田小梅老師、唐超萍老師還不斷融合了小組合作法、7S管理法等，甚至對學生的評價標準和方式也在不知不覺中悄然發生著變化。

三、加大師資培養和科研力度

（一）申報課題

針對電氣運行與控制專業的電力拖動與控制的課改，專業組申報了省級課題《基于典型工作任務的中職電氣運行與控制專業的校本教材的實踐研究》，開發了電氣運行與控制專業的兩門核心課程電力拖動與控制和PLC技術的校本教材，并在此專業全面推廣理實一體化的教學方法，大大提升了整個教研組的科研水平。

（二）積極撰寫論文

通過課改，再到課題，專業組教師在科研的氛圍中浸潤和熏陶，實踐和反思的不斷積累，讓一線教師思如涌泉。高亞芹老師的《中職電氣運行與控制專業人才培養模式探索與構建》;唐超萍老師的《中職學校lt;電機與電氣控制gt;課程中的開放教學》;田小梅老師的《PLC在數據采集和處理中的應用》;王增彪老師的《基于PLC的噴涂機器人控制系統設計》均發表或獲獎。沙林華老師的《電動機工作原理》獲江陰信息化大賽一等獎。

（三）培養教師的企業實踐能力

基于典型工作任務的理實一體化教師，必然要不斷深入企業，到生產一線進行實踐鍛煉，需要定期與企業技術人員溝通交流，了解企業的動態變化和典型工作任務，并對教師進行指導，隨時調整和完善課程內容，只有這樣從企業到學校，然后回到企業，再回到學校，才能使專業學習和企業崗位學做合一，學生才能零距離上崗。近兩年來，專業組教師利用學生參觀、企業調研、校企座談會和暑假頂崗實踐等多種形式和手段，不斷調整和完善我們的課程。

四、疑惑和思考

專業組應用“感性—理論—實踐”的理實一體化的教學方法，最后的實踐除在學校實習室進行技能操作外，應到實習工廠進行實際的應用訓練，讓學生直接參與生產，培養學生適應實際工作環境的能力，掌握理論在實際中的應用，但因為學校條件所限，而企業又不可能，因此效果未達到最佳。

在電氣運行與控制專業中，專業組只是進行了電力拖動與控制和PLC技術兩門課程理實一體化項目式課程的改革，其他課程仍舊沿用原來的，在時間安排上出現了矛盾和沖突。

專業組進行課改的2013電氣1班，學生有42名，在進行理實一體化教學時，因為教師不夠，一個教師的配備使課堂效果受到影響。

雖然我校基于典型工作任務的理實一體化的課改還面臨許多困難和挑戰，但通過這種打破傳統的課改，強化了學生的學習興趣，學生感到很實用，從全班42名學生的成績來看，達到了預期的教學效果。專業教師在經歷教材的開發、教學方式的變革之后，教育教學能力快速提升，一體化師資隊伍不斷壯大。

參考文獻：

[1]徐國慶.職業教育項目課程開發指南[M].上海：華東師范大學出版社，2009.

[2]李雄杰.職業教育理實一體化課程研究[M]. 北京師范大學出版社，2011.