淺談公路施工質量存在的問題及對策

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摘要：文章從影響公路施工質量的因素入手，分析了公路施工質量存在的問題及對策，以期為我國道路交通行業的發展提供些許參考意見。

關鍵詞：公路工程；施工質量；問題；對策

引言

公路工程項目是一種涉及面廣、建設周期長、影響因素多的產品。由于其自身具備的群體性、固定性、單一性、協作性、預約性、復合性和露天性等特點決定了公路工程項目。

一、公路工程施工質量的影響因素

1、公路設計因素

公路的設計是工程質量的關鍵所在，是公路工程建設的靈魂，屬于公路工程建設項目前期的一個主要內容，它直接從整體上影響工程質量。因此重視公路設計是保證公路質量的前提。目前在政策、法規、機構、操作等方面仍不足，由于建設任務重，工程項目多，設計單位人力不足，不能進行多個設計比對，無法達到方案最優。

2、工藝因素

施工工藝是指工程由施工到完工驗收等全過程中所用到各種施工技術，比如路基的整修和壓實、瀝青路面的攤派鋪與碾壓等等，要求操作人員進入現場必須熟悉圖紙和施工現場情況，并嚴格按照施工規范和要求進行操作施工。在各種質量問題中，施工不當是導致公路出現病害的主要原因。

3、原材料因素

原材料是公路建設中的先決條件，有著不可忽視的重要作用。公路施工人員應合理控制原材料質量，嚴格把好質量關，對入場的原材料進行嚴格的檢驗和保存，如有不符合相關標準的材料不予進入施工現場，堅決不允許投入使用。

4、施工質量管理薄弱

4.1 一方面，在公路設計方、施工方、監理方自身技能水平沒有嚴格的要求，導致一系列越級承攬任務、機械設備與投標書不匹配等現象，更有甚者，部分人員沒有相關資質也可進入建筑市場；另一方面，建立隊伍缺乏較高的綜合素質能力，沒有發揮自身的監督職能，無法滿足大規模、高標準的公路建設要求。

4.2 監理單位缺乏完善和規范的行為機制，且沒有豐富的監理經驗，導致越級承擔任務的現象，給公路施工質量帶來了不良影響。

二、公路工程施工常見的質量問題分析

1、裂縫公路病害

裂縫在公路病害中也常出現，裂縫主要分為橫向裂縫和縱向裂縫兩種。橫向的裂縫是疲勞裂縫，主要是由溫度變化引起的，且這種裂縫向下發展速度很快，導致公路老化現象頻發，使路面縫隙增多。

2、水破壞公路病害

公路病害匯總水破壞的破壞力也很大。水破壞指水對路面的結構層產生了較大影響和改變的情況。從而造成網裂、坑洞等路面損壞，危及行車安全，造成更嚴重的后果。

3、泛油公路病害

泛油是那些新修建的公路病害中常見的現象。所謂泛油實際上就是公路路面瀝青由土層的下部或內部向上部滲出。尤其是在高溫季節中特別容易出現這種泛油現象，如果連續多天高溫，行車量較大，而且油石比也比較大的地段的，這種現象更為明顯。雨水滲到公路內部時也很容易導致瀝青的剝落，使泛油現象嚴重。

4、松散公路病害

多數的公路表面層都會或多或少出現松散的問題，也就是指集料顆粒的脫落問題。這種松散的公路病害現象很容易造成車輛的行駛不便和行車危險等問題。

5、推移與壅包公路病害

當公路的負載量過大時，公路的拉縫處就容易發生推移等現象，在長時間的作用下，公路車輪跡的側面就會出現壅包現象，嚴重時還會導致大裂縫的出現，對行車安全造成極大的危害。

三、公路工程施工質量管理與控制策略

1、施工前的質量控制

1.1 增強質量控制意識，建立質量管理體系。增強廣大員工的施工質量意識，建立施工質量標準體系和通過認證。增強企業領導層的質量意識，建立獨立的施工質量管理機構，保證施工過程中的質量管控的順利實施。

1.2 編制施工質量保證體系。公路工程的質量計劃主要是針對公路工程項目為完成預定的質量控制目標而編制的專門用于規定的質量措施、資源和活動順序的文件。施工質量計劃的主要內容包括質量計劃的編制依據、公路項目的概況、質量控制應該達到的目標、質量管控的組織機構以及管理組織的協調、質量控制的手段、檢驗和驗收程序、確定關鍵部位的作業的指導書等。

1.3 施工準備的控制。施工過程中在正式開展施工技術活動之前要將施工的各項準備安排落實到位，施工準備應著重做好以下幾方面的工作：①設置好質量控制點以保證重點和關鍵部位的施工質量。②施工過程中的分項工程施工開始前都要進行技術交底。在此項工作完成之前，分項工程一律不得開始正式施工。③進入施工現場的原材料、半成品或構配件必須有出廠合格證明和檢驗證明，沒有的一律不得進場。④建筑施工企業必須做好作業現場環境條件的準備工作，保證施工的順利進行。

2、加強施工階段的質量控制

2.1 加強施工材料的質量控制。公路建設施工質量同樣受施工材料品質的影響，并且影響巨大，當材料品質不過關，不僅影響到施工質量，同時也會加大資金的損耗量。為此，在施工前期必須對相關材料進行檢測，對材料的合格標準進行嚴格的把關，從而保障材料的品質性。同時不能盲目使用某一種廠家的材料，而是需要進行市場全面性的調查，這樣可以獲得物美價廉的好材料，從而實現了品質不降價，價格絕相對優惠的事情。

2.2 加強施工設備管理。公路施工質量同樣受施工設備的影響，只有設備達到合理化，配套齊全化、適應能力強、進出場有規律等，都是影響質量的內容。為此公路建設施工質量的提升與施工設備有著直接的關聯。所以需要通過標準的技術有及專業的技術檢測確保設備的從型號、規格、功能的穩定性。

3、公路質量問題防治措施

3.1 路基路面的各類防護工作

路基路面在施工過程中破壞了土質的平衡結構，在外界環境的作用下不斷受到侵蝕，做好路基路面的各類防護工作可有效延長公路橋梁的使用壽命。首先應做好坡面的防護工作。坡面直接接觸外部自然環境，受到地表水的沖洗、路面的巖性風化以及其它自然災害的侵蝕。可通過栽植花草等耐蝕性植物作為防護帶或采用凝聚脂類材料做成護面板防治水流的沖洗，提高坡面的防護能力。其次是通過在路面邊緣修筑砌石擋土墻，做好地基的擋護工作，防止地基結構遭到自然災害侵蝕時破壞。

3.2 科學選擇裂縫治理方式

3.2.1 灌漿法主要是當公路梁的裂縫比較嚴重，但在一定的可控范圍之內時，便可使用灌漿法進行修補。灌漿所采用的材料一般為環氧聚合物、水泥漿、聚氨酯等乖，一般均是采用真空壓力設計將配置好的漿料壓入到裂縫當中，漿料會隨著時間漸漸凝固，并起到有效的密封性能。

3.2.2嵌縫修補法。嵌縫法屬于公路裂縫修補當中比較常用的一種方法，其也有顯著的修補效果。通過對有公路中的裂縫處進行開槽，并在開好的槽內填充一定劑量的止水材料，從而在保證裂縫外觀較為平整的情況下，對裂縫進行有效的封堵。

3.3 控制路面車流輛與車速

路面的車輛超載嚴重是造成路面破壞的主要原因之一。因此我們必須適當的采取措施控制路面的瞬時車流量，并適當規范車的速度、載重量等條件，從而盡可能減少瀝青路面由于車輛超載等原因造成的損害。

結束語

公路工程質量特點和影響公路工程質量的因素各不相同，因此在實際工程中應該選擇適當的施工方法和質量缺陷處理辦法。我們必須重視和加強公路現場施工中的工程質量管理，提高公路工程的施工質量。

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