高速鐵路施工項目現場管理分析

中鐵港航局集團有限公司

摘要：高速鐵路是我國鐵路建設工程的重點規劃項目，也是我國交通網絡當中不可或缺的部分，有助于滿足國民的出行以及運輸需求。本文簡析了高速鐵路施工項目現場管理的各項問題，包括組織機構、施工技術、安全措施、成本管控等方面，以供參考指正。

關鍵詞：高速鐵路；施工項目；現場管理；分析

前言：

高速鐵路的運行速度較快，多在200km/h以上，因而對其施工質量更高的要求。再加上高速鐵路的造價成本較高，若施工現場管理力度不足，導致資源浪費，高速鐵路施工成本浪費的問題也是不容忽視的。因此，如何提高高速鐵路施工項目現場管理水平，是相關從業者需要重點思考的問題之一。

1.高速鐵路施工項目現場管理的主要內容分析

“科學指揮、合理組織、科學調節、全面監督”是高速鐵路施工項目現場管理的出發點也是最終的目標，有助于提高項目的經濟效益與整體質量。筆者認為，高速鐵路施工項目現場管理的主要內容包括如下幾個方面：

（1）組織機構管理。主要指的是高速鐵路施工項目現場的相關組織部門，廣義上可涵蓋施工人員管理、材料儲備部門管理等[1]。

（2）施工技術管理。施工技術管理是高速鐵路施工項目現場管理的重要內容，包括施工技術的使用、流程、注意事項等，以確保高速鐵路的施工質量。

（3）設備物資管理。高速鐵路施工需要用到各類的大型施工設備與數量龐大的施工物資（材料），需要對其加以嚴格管理，避免設備損壞與物資浪費或是被竊。

（4）計劃財務管理。高速鐵路施工項目所涉及的金額數量非常龐大，若施工現場的計劃財務管理混亂，將會降低項目的市場經濟效益。

（5）安全質量管理。安全質量管理是高速鐵路施工現場管理的核心內容，要求在有限的資金預算范圍之內，最大限度確保高速鐵路工程的安全質量，以適應高速鐵路運載量大以及運行速度等特點。

2.高速鐵路施工項目現場管理的措施分析

2.1確定項目組織機構與選擇施工隊伍

（1）確定項目組織機構

參照高鐵工程項目的規模大小、專業特點等具體情況合理確定項目部的定員。一般而言，工程項目部的水平直接影響著施工質量。項目部的經理、副理、總工等職位均選用綜合素質高的人員擔任，項目部的各成員務必各司其職，恪盡職守。

（2）選擇施工隊伍

高速鐵路的施工要求比普通的鐵路要高得多，因而在施工隊伍的選擇方面也需要綜合考慮各方面的因素。所選擇的施工隊伍必須要具備如下的條件：①業內信譽好；②施工經驗豐富；③資質過關；④技術力量雄厚；⑤內部結構完整。分包項目的施工隊伍選擇亦是如此。

2.2調整施工方法與控制施工效果

（1）調整施工方法

依據高鐵工程的現場施工情況，及時調整施工方法。例如：原本的施工方法是采用機械進行土石方工程施工，受制于施工現場的通行情況或者是地質條件，需要及時調整施工方法，避免遷延工期，可改用人工施工的方法。如果施工環節出現協調方面的問題，在不影響整體質量的前提下，可靈活變動施工方法的順序，調整作業組織。

（2）控制施工效果

高鐵工程現場施工效果管控的步驟為實測→分析→判斷→糾正/認可。監理方依照質量檢查制度以及質量監理體系進行現場質量檢查，明確高鐵工程的現場施工質量控制計劃，合理設置施工效果控制點[2]。必要時可對施工現場的平面布置進行適當的調整與修改，以確保高鐵工程的現場施工質量。

2.3完善規章制度與排除安全隱患

（1）完善規章制度

行之有效的施工現場管理規章制度是確保高鐵工程各施工環節均符合要求的必要前提，有助于保證安全生產。基于加強高速鐵路施工項目現場管理力度的目的，需要進一步完善現有的施工現場管理規章制度，創建安全質量組織機構，建立質量保證體系，同時落實現場安全責任制度，明確權責劃分，做到“權責相依”[3]。抽調施工現場管理的骨干人員，組建安全質量領導小組，一則就存在的質量安全問題及時指出并要求施工人員予以糾正，二則檢查各部門對于既定的規章制度的貫徹執行力度。高鐵工程現場施工管理的規章制度中應包含如下內容：

①明確工程質量和安全事故的上報流程，附帶安全應急方案。

②督促各單位及時遞交質量安全管理報告以及施工進度文件等。

③要求必須在施工現場設置安全警示圖牌，一則可提醒施工人員注意施工安全，二則告誡閑雜人等不可隨意進入施工現[4]。

（2）排除安全隱患

在高鐵工程的施工過程當中，若存在安全隱患，其后果非常嚴重。鑒于此，在進行現場管理之時，必須要對所存在的安全隱患及時加以排除，踐行現場檢查制度。指揮部以季度為單位，定期開展現場安全質量大檢查活動，不定期進行專項安全檢查，以便排除隱性的安全隱患，確保高鐵的施工質量。此外，還可以開展現場教育活動，以提高施工人員的專業素養，強化其安全意識。

2.4物資設備管理與計劃財務管理

（1）物資設備管理

組建高鐵施工項目現場物資設備管理小組，組長由現場物資設備負責人擔任，同時明確劃分各組員的具體權責，進一步完善物資設備的現場管理制度，確保物資設備趨向規范化與系統化。在施工的過程當中，關于物資設備的取用都需要嚴格登記記錄，對施工設備的使用方面，踐行“定人、定機、定崗”的基本原則，禁止無證上崗，杜絕違規操作現象。在采用施工材料以及租賃施工設備方面，嚴格把控質量關，材料采購回來之后，必須要進行現場檢驗，經檢驗合格之后，方允許正式使用[5]。施工設備定期維護保養，集中施工現場的專業維修人員，組建維修小組，確保施工設備運轉正常。

（2）計劃財務管理

高鐵工程項目所涉及的資金數量非常龐大，如果在計劃財務的管理方面存在紕漏，將會直接損及高鐵工程項目的經濟效益。鑒于此，需要加強施工現場的計劃財務管理力度，主要包括臨時材料采購、水電成本等方面的內容，要求現場施工人員在施工的過程當中，節約水電的使用，降低施工必需的基本要素的成本支出。同時，任何關于現場的臨時材料采購，均必需要出具相關的證明，存檔備案，以便查驗，項目部定期對施工現場的往來賬單進行檢查，避免高鐵項目的財務狀況出現混亂的問題，降低經濟效益。

3.結語

總而言之，高速鐵路施工現場管理是一項系統而復雜的工作，所涉及的范圍較廣，與高鐵工程的質量直接掛鉤，還會影響到施工進度與經濟效益。鑒于此，必須要在明確高速鐵路施工現場管理工作特點的基礎上，結合實際的情況，從完善現場管理制度、排除安全隱患、加強設備物資管理等方面著手，采取具有針對性的管理措施，以確保高速鐵路項目施工順利進行，提高高速鐵路項目的整體施工質量，避免出現安全隱患，造成負面的社會影響。

參考文獻：

[1]藍燕強.高速鐵路施工項目風險控制研究[D].西南交通大學，2014.

[2]趙嚴.高速鐵路施工企業項目管理成熟度評價研究[D].北京交通大學，2011.

[3]黃曉瓏.基于關鍵鏈的高速鐵路施工進度計劃研究[D].中南大學，2012.

[4]劉東.基于標準化思想的高速鐵路施工組織研究[D].天津大學，2012.

[5]安杰.高速鐵路軌道工程施工項目質量管理研究[D].西南交通大學，2011.