近年來,隨著會展產業成為經濟發展的“新引擎”,我國許多城市都意識到會展業對當地產業升級和轉型的加速作用,提出展館發展計劃,喊起建設“高標準”、“現代化”展館的口號,打造“中國會展名城”。然而,因為考慮不周,在投入使用后才發現了各種問題,一些地方政府投資上億建成的標志性展館,逐漸陷入了入不敷出的困境。
據筆者觀察,近年來,會展行業雖然看起來發展強勁,但增速已趨放緩,高速增長的時代已經一去不返。對于場館明顯不足的城市,的確應該鼓勵修建場館,比如明年深圳將建全球最大會展中心——深圳國際會展中心,深圳作為西部的新“會展之都”,每年舉辦大量展會,其中不乏知名品牌展會,對于只有一個展館的深圳來說,場館早已供不應求,修建場館勢在必行。但對于一些場館利用率不高的地區來說,盲目跟風而興建起來的場館不僅沒有起到帶動城市經濟發展的作用,反而攪亂了會展業的市場秩序,造成資源浪費。其實像這種資源浪費的情況不僅存在于會展行業,在整個中國的基礎建設領域也不鮮見。比如2014年啟用的呂梁機場如今人煙稀少,因為呂梁經濟不發達,客流量小,而本地人收入低,也坐不起飛機。當初為了增加創收拉動GDP而建的機場,現在卻是一座華而不實的贅物,拖累經濟發展。這實在值得會展業引以為戒。
一個大型展館每年運營經費高達數千萬,如果沒有充足的展會項目,運營經費都會是一個大問題,而一些地方或許并不適合辦展,但目前卻都在盲目地大建場館,最后導致場館建設局部不足與整體過剩并存。場館建設除了要和會展業整體發展相適應,更要考慮地方經濟發展水平,交通狀況,產業基礎等內容。
再者,目前國內展會數量繁多,質量卻參差不齊,對缺少品牌號召力的展會夸大宣傳、濫貼標簽的情況也不在少數,參展人員到了展會現場后發現實際情況和宣傳推介嚴重不符,大失所望,對會展也失去了信心。參展商積極性不高,專業觀眾過少等原因,又可能影響展會繼續辦下去的積極性,甚至展會停辦,最后場館也改作他用,這不違背了最初想要借修建場館發展會展經濟的初衷?但即便場館依然用來辦展會,卻不是用來辦專業性展覽會,而是展銷會的話,這對拉動會展行業發展,引進外地、國外的技術、推動產業轉型升級的幫助并不大。
與其盲目的大修場館,何不先運營管理好現有場館?經營場館主要在兩個方面,除了引進外來展會,再就是打造具有自身特色的展會。只有根據地方行業特點,有效整合資源,著重培育品牌展會,打造具有核心競爭力的會展品牌,既能推動地方產業經濟發展,又能提高場館利用率。東莞作為以制造業聞名的城市,在會展業的表現也很漂亮。東莞借助制造業的支撐,舉辦了加博會、名家具展這樣的品牌展后,它的“產地辦展”模式也逐漸成熟,在國內會展業嶄露頭角。東莞不正是用自身情況來告訴我們,與其大建場館,不如打造具有自身特色的展會,這才是發展會展經濟的可行之法。
打造適合自身發展的會展品牌發展會展經濟,比盲目大建場館更有效。