日照國際海洋城可持續建設經濟戰略研究

摘 要：當前“21世紀海上絲綢之路”戰略構想正在積極推進，而早在2011年，國務院正式批準了《山東半島藍色經濟區戰略規劃》，山東半島藍色經濟區開發建設上升到了國家戰略的高度。日照國際海洋城可持續建設已成為山東半島藍色經濟區的重要支點和先行先試的“優質實驗田”。因此，可持續建設經濟戰略研究對于日照國際海洋城的全面建設具有重大意義。

關鍵詞：日照國際海洋城；可持續建設；戰略；創新

一、日照國際海洋城基本概況

日照國際海洋城坐落于日照市主城區和嵐山城區之間，是日照市新一輪總體規劃中確定的城市發展“第三極”，規劃總面積169.7平方公里。其中，城市建設規劃用地123.9平方公里，海岸線16.5公里，距離日照市主城區和嵐山城區各15公里，距離日照機場10公里，區位優勢十分明顯。日照國際海洋城工委、管委作為日照市委、市政府派出機構，現轄濤雒鎮，陸域面積112平方公里，75個行政村，戶籍人口7.1萬人，流動人口3萬人。

二、可持續建設理論

可持續建設也常常被稱為“可持續建筑”或“建筑業的可持續發展”，然而，隨著這一研究領域的快速發展，“可持續建設”的內涵已經遠遠超越了“建筑活動”以及“建筑業”的范疇。一方面，現在的“可持續建設”涉及的對象除了建筑業外還有環境、城市以及生態等多個方面。另一方面，建筑生命周期的時間范圍除建筑生產活動范圍外還包括對于建筑物甚至是對城市的運營和管理。1994年11月，Kibert教授第一次對可持續建設這一概念做了描述，指出，可持續建設是以節約能源，保護生態的原則為基礎以便創造一個健康的建設環境。而早在2006年，英國貿工部對可持續建設理論的要點也作了大致的概括，即為建立切實有效的可持續建造方案；鼓勵那些實施可持續建設的業主；對于此項目周期或是全壽命的研究分析，而進行設計研發和創新，最大可能提高項目的使用作用，從而降低建設的最終成本；選擇最優的建筑材料供應商和建筑商，是建設費用最優化和建筑效能合理化。

三、日照國際海洋城可持續建設的建議

筆者對于日照國際海洋城可持續建設的建議，主要圍繞旅游度假項目可持續建設、房地產項目可持續建設、產業園區可持續建設三個方面展開套理論。

1.旅游度假項目可持續建設的建議

日照現有的旅游資源開發利用還并不是很完善，整體的旅游資源利用還有待進一步開發。旅游項目大致體現為相對低端、原始，零散的局面。日照擁有全國最好的海岸線，又有五蓮山、九仙山等名山，且人文底蘊豐厚。如何更好的開發日照的旅游資源就成了我們需要研究的課題，而日照國際海洋城的全面建設為日照的旅游業增加了新的色彩，并可能會成為未來日照旅游產業的重要一極。所以，海洋城的旅游度假項目的可持續建設，就成了我們討論的重點。

首先，我們來討論一下海洋城的旅游度假項目的生態建設問題。生態建設的效能整合提升策略，對于旅游地而言不僅是一個有機的動態旅游生態系統，同樣是一個自然環境、人文環境和社會環境的綜合體。只有通過挖掘旅游地的基礎生態建設，整合提升旅游地的生態效能，從而提高旅游地的環境承載力，才能實現旅游地的可持續發展。海洋城的旅游度假項目的可持續建設項目的可持續建設的基礎生態是由自然環境承載力和社會環境承載力共同決定的，所以就必須通過保護海洋資源、淡水資源、植被、植樹造林、改善衛生條件等方式，將游客帶來的不良生態影響控制在自然環境自然環境承載力范圍內。通過加強道路基礎設施和污水凈化設施、醫院、酒店賓館等配套設施建設，提高社會環境承載力。只有這樣，海洋城的旅游度假項目的可持續建設才能獲得強化和提升，從而擴大游客的容納量，進而實現當地旅游業的可持續發展。

此外，從反面考慮，旅游不可持續發展的生態現象其實就發生在我們身邊。隨著物質生活水平的全面提高，旅游度假現在已經成為人們日生活中的重要一環，旅游業也因此得到快速全面的發展。在各地旅游業高速發展的同時，也出現了一些重復建設、過度開發，而導致的環境惡化，資源匱乏等不可持續發展的現象。

2.房地產項目可持續建設的建議

日照國際海洋城的房地產開發項目作為國家海洋新城園區建設和行先試的“優質實驗田”，可持續建設理論的指導作用的重要性是不言而喻的。可持續建設理論的四點原則對于日照國際海洋城的房地產開發項目的建設極其重要。首先，傾盡一切辦法對現有資源進行可循環使用，就可以最大程度上減少能耗。其次，回收一切可以回收的能夠二次使用的資源，就可以充分榨取資源的殘留價值。此外，在建設的整個階段盡最大可能的去消除在建設的各個階段建筑環境中，產生的有毒有害的物質以及建筑垃圾，這對于我國當前大力提倡綠色環保完全一致。最后，最初建設階段盡最大可能的去使用那些可再生的資源，這與前面的三個原則是同等重要的，在建設的最原始階段就要做好對建設的所有儲備工作及相關的分析。

海洋城的可持續建設，我們可以大膽的借鑒霍華德“田園城市”理念基本理論，霍華德Ebenezer Howard在他的著作《明天—一條引向真正改革的和平道路》中指出，如果不控制經濟的高速發展，并制定相關策略，那么可能就會造成城市人口過剩人口密度加大，導致城市急劇膨脹，住房嚴重短缺緊張，基礎設施嚴重不足，公共衛生條件下降生態持續惡化，人們的壓力不斷增加，即現代所謂的“城市病”，城市與居住條件之間的矛盾進一步激化。此時霍華德首次提出要盡可能的破除城市與農村在空間格局，建筑形態上的完全對立的觀念，構建一種遠離城市及工業污染、武器排放嚴重的更加適合人類居住的田園城市。在這種理論的指導下，日照國際海洋城房地產項目的可持續建設無疑即將發展成為類似“田園城市”的人類宜居新城。

3.產業園區可持續建設的建議

日照國際海洋城產業園區的可持續建設是所有項目里面的重中之重，因為相比旅游度假和房地產項目，產業園區對水資源，大氣，土壤的污染和破壞程度都要遠遠超出前者。國際海洋城規劃了四大產業園區，分別是海洋科技產業園區、加工制造產業園區、鋼鐵配套產業園區和綜合物流園區。國際海洋城重點發展六大主導產業：海洋服務產業、海洋工程裝備產業、海洋生物產業、海水綜合利用產業、海洋生態環保產業和臨海高端制造產業。

如何實現不同產業園區的外部循環，并使得產業園區自身得以內部循環，就成了我們對于產業園區可持續建設研究的課題。首先，我們要將所有產業園區按照污染程度、可再生利用、可循環使用等諸多因素進行選址。尤其是對于水資源，電力資源和熱力資源要進行充分的可循環再利用。這對于產業園區初期的建設就有了極高的要求，我們突出的重點就是產業園區的可持續性發展。其次，筆者的建議是將產業園區建設成為可呼吸的產業園區，讓整個日照國際海洋城產業園區能夠自由的呼吸，而實現呼吸的本質就是建設的可持續性。若不能在前期實現可持續建設的布局，未來海洋城的資源就會出現匱乏，枯竭的狀況。所謂的可呼吸，就是讓產業園區產生的廢氣資源，在本產業園區和不同產業園區的區塊中去使用，實現內部和外部的循環。這包括工業產生的可循環使用的廢料、凈化處理可循環的廢水、工業廠房所產生的多余的熱量、和人類活動所產生的各種生活垃圾。最后，園區可持續建設對于新材料，新科技的使用，可再生資源的利用都是非常重要的。諸如，保溫效果好的新材料，能源消耗低的新產品，同樣可以考慮對太陽能、風能、潮汐能的有效利用。

四、結語

日照國際海洋城可持續建設經濟戰略研究對推動日照國際海洋城全面建設、加速日照經濟社會跨越發展、促進山東半島藍色經濟區有序建設、加快我國具有當代特征的海洋新興產業的健康發展具有重大意義。但由于本人的學識水平有限，且研究的時間相對較短，由于篇幅的原因，筆者就日照國際海洋城可持續建設中存在主要問題做簡要探討，和廣大專家學者交流、學習。本研究還有很多值得商榷的地方，有待進一步考證。

參考文獻：

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[3]Kibert，C.J.Establlishing Principles and a Model for Sustainable Construction[A].1994 Proceedings of First International Conference on Sustainable Construction[C]. Tampa， 1994（1）：3-12.

[4]樊文平，石憶邵.發達國家新城建設經驗研究[D].上海：同濟大學，2009.

[5]陶希東.國外新城建設的經驗與教訓[J].城市問題，2005.6.

作者簡介：王常鑫（1981.06- ），男，山東青島，廣西大學商學院2014級工商管理碩士