中速碾輥式磨煤機振動大的原因及處理方法

摘要：中速碾輥式磨煤機運行普遍存在振動的問題，振動較大嚴重影響鍋爐的安全、經濟運行，應從設計、制造、安裝、運行，加載系統故障五個方面找原因，并相應地從這五個方面采取改進措施，只要能總結安裝、運行工作中的經驗和教訓，并借鑒國外的先進經驗，就可使中速碾輥式磨煤機正常運行，減少并消除振動，提高磨煤機的出力，增強電廠的經濟效益。經過兩電廠中速碾輥式磨煤機的安裝和檢修，總結經驗制定出防止中速碾輥式磨煤機振動的方案。

關鍵詞：中速碾輥式磨煤機振動大原因處理方法

中圖分類號： T M621. 7文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）01（a）-0000-00

前言

磨煤機是電站鍋爐的主要部件之一，現在很多大型火力發電機組在制粉系統采用中速輥式磨煤機，但由于中速碾輥式磨煤機振動大從而降低了磨煤機的出力、而且嚴重影響了磨煤機的使用壽命，甚至使鍋爐機組的出力受到限制，因此消除中速碾輥式磨煤機的振動，對機組正常運行有重要的作用。

1.中速碾輥式磨煤機振動大的主要原因

1.1設計原因

一些設計者在設計時忽略了熱態變形因素和剛度因素，導致磨煤機熱態變形不夠和機座機殼剛度不夠，這些細節的疏忽導致箱體、殼體發生不規則的較大變形，致使附著在箱體的導向極，原來的定位偏移了，這會導致其偏離用來支撐它的內置有磨輥的三腳架中心，最終結果就是實際工作中輥式磨輥盤脫離設計安裝軌跡，從而導致磨煤機出現較大振動。

1.2制造原因

中速碾輥式磨煤機制造加工是非常嚴謹的，稍有不甚就可能造成制造誤差，從而誘發磨煤機的振動問題。一些制造企業在加工時不注重機殼焊接變形的控制，導致變形嚴重，不重視機座的平整度，從而使得機座底部無法保證受力均勻，埋下振動隱患。同時，一些制造企業不重視磨盤襯板的鑄造，工藝粗糙，安裝后會出現浪式弧面的情況，當磨盤開始轉動，三磨輥也會跟著出現波浪式的振動。此外，還有一些制造商不注重傳動盤和磨盤的鑄造，導致其出現不規則的情況，在磨煤機運動的過程中，傳動盤和磨盤便會出現離心式運動從而引起振動。三個磨輥的輪輥外緣不是機加工造成了直徑偏差超標，大小相差超過20mm以上，或橢圓度過于大，在運行時，由于加載力的作用，使三個磨輥和三角架的上下振動比較大。

1.3安裝原因

1.3.1不注重找正控制。一些安裝人員在安裝的過程中不注重找正，導致中心偏差過大，從而使得機殼出現水平偏差，會影響運行的穩定性。

1.3.2不注重減速機和底板接觸面的控制。一些安裝人員在安裝中忽略了二者接觸面的控制，也沒有安裝好地角螺栓，導致其緊力不夠。這會導致傳動盤的不穩定，從而誘發振動。

1.3.3三角架及三磨輥中心找正不準，導向板工作面不能同時接觸，造成中心偏差超過5mm，致使運行中的三磨輥工作面偏離設計軌跡大多而產生振動。

1.3.4電動機聯軸器與減速機找正不正確原因。造成振動使得地腳螺栓松動，減速機不能夠正常運行而產生過大的振動。

這四方面的原因也可能是共存，可能是其中一項原因，不管什么原因造成的都會減少磨煤機的出力增加能耗，嚴重時會影響鍋爐運行，只要嚴格按說明書和技術圖紙施工是能夠避免的。如果產生了，就要重新找正機座、機殼的水平達到水平偏差小于，同心度偏差小于3mm，減速機座重新找正其輸出法蘭水平度在2/1000mm范圍之內；三角壓架的輥子中心重新調整導向板墊片，使壓架中心和磨中心偏差都3mm以內；重新找正電機和減速機按設計緊好地腳螺栓，這些問題的解決了就可使磨煤同正常駐運行達到設計出力。

1.4運行原因

1.4.1磨煤機在較長時期運行中，因為鍋爐負荷的需要要經常調整兩臺磨的制粉量，這就要求不斷調整給煤量，從而使進入磨煤機的煤層不斷改量，進而使壓架在導向板的工作面上經常上、下滑動，造成導向板的過量磨損，造成加截桿橫向力的增加和非工作面間隙的增大。致使磨輥運動軌跡改變，達到一定程度時就會產生較大的振動。

1.4.2另外一個運行原因是由于皮帶除鐵器的失靈或除鐵能力不足，在運行中造成較大的鐵塊能通過皮帶，然后經過給煤機進入磨煤機。在加載力的作用下，鐵塊不斷被碾壓造成負荷不規則的變化，而使磨煤機產生較大的振動。

1.4.3磨煤機的磨輥在制粉過程中起著碾壓煤質的作用，通過支架固定在壓架上，而它又是由兩盤大型滾球軸承附著在支架的主軸上，如果其中任何一盤軸承損壞或不正常工作，都會造成磨煤機的振動過大。

1.5 加載系統

加載系統是中速碾輥式磨煤機重要的工作系統，如果磨煤振動較大，檢查結果排除了以上各種原因后，就要考慮這方面的原因，磨煤機都裝有三套磨輥、每套磨輥都有是通過裝在拉桿上的液壓缸提供加載力的，如果其中一套或兩套加載矩有故障，會分別對磨輥產生不均勻的加載力，造成減速機失常運行而使磨煤產生較大振動。

2.中速碾輥式磨煤機振動的消除和改進方法

2.1設計方面：為了適應熱態進機殼不規則變形，導向極箱體和機殼增加加固筋極，同時采用平面或導向滑板，減少機殼的不規則變形，同時增加機座、機殼的強度和剛度，方可消除設計原因造成的振動。

2.2制造方面：

2.2.1機殼、機座的制造，要采用防變形的焊接工藝品和施工工藝，以滿足設計院要求，焊接完畢后，盡快消除焊接應力和結構應力，以提高制造精度。

2.22.增加磨輥的機加工精度和制造精度，直徑偏差控制在5mm以內，橢圓度控制在3mm以內，以滿足技術設計要求，為磨煤機的正常運行提供可靠的保障。

2.3安裝方面：

2.3.1嚴格按照設計圖紙和技術要求進行施工，同時嚴格按照作業指導書進行作業，施工過程中必須交底安裝技術。施工人員認真調整機座和機殼的水平度，并做好記錄，質檢人員嚴把質量關，確保安裝質量。

2.3.2機座、機殼找正、測量方法：在機座縱向中心線上吊兩個線墜與減速機縱向中心線對正，水平測量用精密水準儀測量出其標高和其水平偏差，確保偏差在2mm以內。用拉鋼絲法定出機座和機殼中心，吊線墜通過鋼絲交點與減速機輸出法蘭中心對中，偏差小于2mm。調整中心和水平后，固定地腳螺栓并進行復查。

2.3.3安裝減速機前，認真清理、清潔減速機底面與臺板，并找平臺板，減速機就位后，確保減速機的縱、橫中心線對齊臺板縱、橫中心線偏差均不得超過0.5mm，緊固地腳螺栓后再用0.05mm塞尺進行檢測，確保接合面無間隙后，方可繼續施工，最后用精密水平檢測減速機輸出法蘭水平，確認四個方向的水平偏差在0.20mm以內。

2.4運行方面

要經常檢測壓架導向板及磨輥磨損的情況，一旦發現磨損過量，或用墊片調整或及時更換，確保磨輥完好，在正確的軌跡上運行。要經常檢查除鐵器，原煤里的鐵塊要及時清理，避免進入磨煤機。

2.5加載系統方面

要經常檢查加載系統的油路，己損壞的電磁換向閥和加載缸要及時更換，保障三加載油缸的加載能力同步，及電磁換向閥的正常工作。

3結論

中速碾輥式磨煤機的振動主要是這五個方面的原因，在實際生產中不管是何種原因都要及時分析認真處理，只有消除了磨煤機的振動過大的問題，才能夠使它的工作效率提高，其使用壽命延長，同時能耗降低，保障鍋爐機組安全經濟運行，為電廠創出更高的經濟效益。