摘 要:為了滿足當下水泥穩定工作的需要,進行穩定碎石基層控制方案的優化是必要的,這就需要針對水泥穩定碎石的技術指標、原材料、施工順序等進行分析,進行注意事項的保證,保證市政環節、公路設計環節、施工環節等的協調,從而滿足現階段水泥工程工作的需要,這需要各個環節的協調工作,無論是市政工程、公路工程、普通施工工程,都要實現這幾者的協調性。
關鍵詞:水泥穩定碎石;施工質量;無側限強度;水泥用量;整體質量;攤鋪;碾壓;養生
前言
隨著社會的發展,我國的經濟體系不斷的進步,社會對于公路工作水泥穩定性的要求越來越高,在這種應用背景下,進行穩定碎石基層體系的健全是必要的,從而落實好基層控制措施,保證水泥穩定碎石技術指標的剖析,進行原材料、施工順序等的分析,積極做好注意事項的保持,保證市政工作、公路設計工程、施工工程等的協調性,從而提升水泥工作的應用效益。
1 關于水泥穩定碎石工作指標的分析
1.1 為了提升水泥穩定碎石工作的效益,進行交通及其城市道路基層體系工作的協調是必要的,這需要應用到水泥穩定碎石、二灰碎石等,更好的實現水泥穩定碎石工作體系的健全,實現其內部各個環節的協調,滿足現階段交通道路基層工作的需要,實現城市道路體系的健全,打破傳統的二灰碎石工作格局,進入新型化的應用格局,提升水泥工作的穩定性。在水泥穩定碎石基層工作過程中,進行級配碎石及其砂礫集料的協調是必要的,其需要加入一定的水泥進行混合料的形成,再實現攤鋪工作的開展,從而實現路面基層的良好效益。該基層施工方式是比較簡單的,其材料的來源比較廣泛,并且其操作性強,強度水平也比較高,其水穩定性非常好,具備良好的板體性。非常適宜那些粉煤灰及其工業廢渣存在的地區,該應用環節與二灰碎石的區別在于其具備更高的強度,其強度發展水平高,非常有利于進行強度的調整,并且其施工周期是比較短的。
1.2 在道路基層工作應用中,水泥穩定碎石扮演著非常重要的角色,通過對施工質量的控制,可以更好的提升道路的整體質量,為了做好這個工作環節,需要保證施工過程中的各個步驟的協調性,進行嚴格的控制及其約束。在施工環節中,需要進行相關的試驗應用,確保其不超過一定量。這也需要按照我國水利工程的無側限抗壓強度的要求,進行水泥穩定碎石的壓實度的控制,滿足現階段工程施工的需要。
2 水泥穩定碎石原材料及其相關施工措施的協調
2.1 在水泥穩定碎石工作環節中,進行原材料的控制是必要的,從而實現與相關施工環節的協調。這就需要進行水泥初凝和終凝時間的控制,保證這兩段時間的控制,進行原材料的嚴格控制,進行硅酸鹽水泥及其相關類型水泥的應用,這就需要進行其標號的限制。在這個原材料應用過程中,不可以應用相關的原材料,比如避免進行快硬水泥、早強水泥及其變質水泥的應用。這就需要保證碎石的壓碎值的控制,保證其針片狀含量及其液限的控制,進行塑性指數的控制,保證其整體有機質含量的控制,實現其硫酸鹽的含量控制,從而滿足現階段集料級配要求的工作要求。
為了提升水泥工作的效益,進行水泥穩定碎石的施工體系的健全是必要的,這需要實現施工順序的協調性,保證拌和環節、運輸環節、攤鋪環節、碾壓環節、養生環節等的協調。這也需要進行水泥穩定碎石施工體系的健全,實現其內部各個環節的協調,這需要注意到相關的施工事項,保證拌和、水泥穩定工作等的協調,保證集中廠拌法等的應用。在廠拌法的應用過程中,需要進行強制混凝土拌和機的應用,從而保證其拌和體系的健全,實現其拌和方案的優化。這就需要進行水泥用量的控制。進行相關施工因素的考慮,保證設備計量控制方案的優化。
在水泥用量控制;過程中,進行水泥用量的控制是必要的。這需要進行相關施工因素及其設備計量控制環節的考慮,實現水泥用量的實驗室配比效率的提升,實現其整體水泥用量的控制。這也需要考慮氣溫及其水分散失等施工情況的影響,實現混合料的出場出料、攤鋪環節的協調,保證混合料含水率的控制,從而滿足現階段工作的要求。
2.2 為了滿足上述工作的需要,進行運輸方案的更新是必要的,需要注意到運輸過程中的相關細節工作。比如在運輸過程中進行篷布的加蓋,從而避免其水分的散失情況,這也需要進行混合料的攤鋪環節的協調,避免其超時情況下的應用。在攤鋪過程中,需要做好攤鋪的準備工作,保證灑水保濕工作的協調。在該工作環節中,需要進行專用攤鋪機攤鋪方案的應用,需要保證全幅攤鋪方案的應用,這也需要進行試驗段的確定,保證攤鋪機械的良好應用,也要做好人工攤鋪工作的開展,保證攤鋪過程中的顆粒分布性,保證其分布的均勻性及其厚度的一致性。
2.3 為了提升工作效率,需要實現碾壓體系的健全,實現其內部各個環節的協調,進行相關碾壓原則的應用,遵守高低的順序,保證其整體的穩定性,再進行震動原則的應用。需要進行輕型壓路機的應用,保證攤鋪機的整體穩定性,再進行重型振動壓路機的應用,除了進行這種機械的應用,也可以進行三輪壓路機或者輪胎壓路機的應用,保證其整體的碾壓密實性,在碾壓環節中,需要保證錯輪工作的協調性,保證階梯形錯輪碾壓工作的開展,實現其靜壓速度的控制。振動碾壓速度應控制在30m/min,嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的水泥穩定碎石上急剎車或調頭;穩壓時,若發現有混合料離析或表面不平,應由人工更換離析混合料或進行找補處理。
為了提升工作效益,在碾壓環節中,也要注重攤鋪結合處的保濕工作,做好相關的接縫處理工作,避免出現可能的縱向接縫情況,保證縱縫的垂直性及其相接性,避免出現斜縫的情況。在縱縫的設計過程中,需要按照我國的公路路面基層施工要求進行施工。在攤鋪環節中,需要進行專人的安排,進行粗細集料的離析情況的控制,更好的進行攤鋪過程中的粗集料問題的解決。這也需要進行混合料的填補體系的健全,實現其內部各個環節的協調,保證攤鋪效益的提升,避免其不合理的中斷時間,這就需要按照我國的公路路面基層施工技術標準進行工作,保證橫縫的良好設置,從而滿足工作的要求。碾壓效果應達到縫隙嵌擠密實,穩定堅實,表面平整,壓路機輪跡小于5mm,壓實度滿足設計要求。混合料碾壓完成后,應及時進行灑水養生,灑水養生宜用麻袋或滲水土工布覆蓋。當采用無覆蓋灑水養生時,其灑水頻率不小于1次/小時,養生期不得少于7d;養生期內,除灑水車外,應封閉交通,控制施工車輛的通行,養生期結束后,可以逐步開放交通,但必須嚴格控制行車速度,嚴禁施工車輛急剎車、調頭。
在水泥穩定性的控制過程中,道路基層需要落實好施工質量的工作,從而有效提升道路的整體應用質量,這就需要保證實際操作過程中的技術指標的設計,保證原材料標準的滿足,提升具體工作的效益,做好施工作業,嚴格要求、控制,方可保證水泥穩定碎石基層質量,對確保道路整體質量起到有力的支持。
3 結束語
通過對水泥基層穩定碎石的控制,更有利于提升現階段公路工作及其相關工作的應用效益,滿足水泥工作的具體要求。
參考文獻
[1]鞏妮娜,劉西拉.從結構工程的角度看混凝土在凍融循環下的破壞標準[J].四川建筑科學研究,2005(6).
[2]林繡賢.論Superpave組成配比的特色[J].華東公路,2002(1).
[3]楊群,黃曉明.瀝青穩定基層與半剛性基層疲勞設計分析[J].公路交通科技,2001(6).