道路工程混凝土路面的施工技術(shù)研究

摘 要：道路工程是城市化建設(shè)的主要項(xiàng)目，道路施工建設(shè)的質(zhì)量關(guān)系到城市化發(fā)展的水平，尤其是混凝土路面施工技術(shù)，更是關(guān)系到城市建設(shè)的外觀、形象。道路工程混凝土路面施工具有嚴(yán)格的要求，必須達(dá)到規(guī)范的施工標(biāo)準(zhǔn)，才能確保混凝土路面的穩(wěn)定性。因此，文章通過(guò)對(duì)道路工程進(jìn)行研究，分析混凝土路面的施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞：道路工程；混凝土路面；施工技術(shù)

道路工程面臨著巨大的交通壓力，嚴(yán)重影響到混凝土路面的質(zhì)量，需要全面規(guī)劃混凝土路面施工，才能發(fā)揮各項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。混凝土路面是道路工程中的重點(diǎn)部分，應(yīng)該遵循道路施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，最大化地延長(zhǎng)混凝土路面的使用壽命，由此增加了路面施工的技術(shù)壓力，既要保障混凝土路面的平整度，又要確保路面的性能質(zhì)量，滿(mǎn)足道路交通的根本需求。

1 道路工程混凝土路面施工技術(shù)

混凝土路面施工技術(shù)在道路工程中比較常見(jiàn)，逐漸成為首選的路面技術(shù)。道路工程施工中，應(yīng)該掌握混凝土路面技術(shù)的要點(diǎn)，才能發(fā)揮混凝土路面的優(yōu)勢(shì)。結(jié)合道路工程的施工實(shí)踐，分析混凝土路面施工的主要技術(shù)。

1.1 準(zhǔn)備工作

道路工程混凝土路面施工技術(shù)中，需要積極安排準(zhǔn)確工作，為保障混凝土路面施工技術(shù)的性能效益，準(zhǔn)備工作以基層驗(yàn)收和路面試驗(yàn)為主。基層驗(yàn)收的目的是消除道路基層對(duì)路面施工的影響，強(qiáng)化路面施工的規(guī)范性，掌握道路基層的具體情況后，再安排混凝土路面施工技術(shù)，落實(shí)準(zhǔn)備工作的服務(wù)性[1]。路面試驗(yàn)用于檢驗(yàn)路面施工技術(shù)的可實(shí)施性，避免其在道路工程內(nèi)引發(fā)安全隱患，根據(jù)道路施工技術(shù)的需求，在準(zhǔn)備工作內(nèi)安排機(jī)械診斷、材料驗(yàn)收、設(shè)計(jì)復(fù)核等試驗(yàn)，排除不利的技術(shù)因素。

1.2 拌合技術(shù)

混凝土混合料的拌合技術(shù)，主要是控制各項(xiàng)混合料的配比，配合混合料的拌合工藝，進(jìn)而發(fā)揮混合料的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。首先道路工程企業(yè)需要安排混合料的投入，包括順序、使用量等，全面實(shí)行技術(shù)規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)施工人員可以借助電子計(jì)量設(shè)備，保障各項(xiàng)混合料的精確度；然后設(shè)計(jì)拌合的時(shí)間，拌合期間嚴(yán)格控制溫度，不能出現(xiàn)溫度過(guò)度的情況，重點(diǎn)防止拌合超時(shí)，以免混合料碳化而影響混凝土的性能；最后審核混凝土的質(zhì)量，確保混凝土達(dá)到路面施工的標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)拌合技術(shù)中的缺陷實(shí)行彌補(bǔ)控制，避免拌合技術(shù)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

1.3 鋪筑技術(shù)

混凝土攤鋪前期，需要重新檢測(cè)路面的狀態(tài)，特別是路基工程質(zhì)量，確保其符合路面標(biāo)準(zhǔn)后才能安排混凝土鋪筑。攤鋪是混凝土鋪筑的核心，按照混凝土鋪筑試驗(yàn)中的參數(shù)，保持一致的混凝土厚度，可以隨時(shí)調(diào)整鋪筑的速度，確保現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的質(zhì)量。鋪筑技術(shù)實(shí)施的過(guò)程中，還要提高攤鋪機(jī)作業(yè)的效率，鋪筑過(guò)程中不能出現(xiàn)缺料停工的現(xiàn)象，防止影響混凝土路面的鋪筑效果，做好鋪筑技術(shù)的管理工作。

1.4 接縫處理

混凝土路面施工不能一次性完成完整鋪設(shè)，由此施工技術(shù)中面臨著接縫處理，而接縫處理是混凝土路面施工中的關(guān)鍵技術(shù)，直接關(guān)系到混凝土路面的整體性[2]。例如：某市政道路工程混凝土路面的接縫處理，該工程內(nèi)兩段混凝土路面相隔時(shí)間較長(zhǎng)，接縫處理時(shí)還要考慮時(shí)間差的影響，受到時(shí)間因素的影響，該工程為防止兩段混凝土路面收縮，提前遮蓋、灑水，提升混凝土路面的穩(wěn)定性，接縫處理不選在多風(fēng)、多雨的氣候環(huán)境內(nèi)，以此來(lái)確保接縫處理的質(zhì)量性能，其余按照正常接縫技術(shù)處理即可。

2 道路工程混凝土路面施工技術(shù)的質(zhì)量控制

道路工程混凝土路面施工技術(shù)的質(zhì)量控制，提升路面施工的質(zhì)量水平，落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)。結(jié)合路面施工技術(shù)在道路工程中的應(yīng)用，分析質(zhì)量控制的內(nèi)容，如下。

2.1 控制混凝土的溫度

混凝土是路面施工技術(shù)的主要對(duì)象，其受溫度的影響比較大。道路工程外界環(huán)境對(duì)混凝土質(zhì)量有明顯的影響，而且溫度差異可以干擾混凝土的性能[3]。所以道路工程混凝土路面施工中，嚴(yán)格控制溫度質(zhì)量，特別是混凝土所處的環(huán)境溫度，保持路面施工中混凝土的標(biāo)準(zhǔn)性，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度。

2.2 控制混凝土的調(diào)配

混凝土的調(diào)配基本是在室外進(jìn)行的，調(diào)配過(guò)程中的影響因素比較多，道路工程應(yīng)控制混凝土的調(diào)配質(zhì)量，避免出現(xiàn)不利的影響。道路工程針對(duì)調(diào)配完成的混凝土實(shí)行質(zhì)量檢測(cè)，評(píng)價(jià)混凝土的性能、質(zhì)量，如果混凝土未達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，必須重新進(jìn)行調(diào)配。

2.3 控制碾壓質(zhì)量

混凝土在路面施工中表現(xiàn)出粘稠的特點(diǎn)，碾壓時(shí)的附著性強(qiáng)，很容易粘合在碾壓設(shè)備上，干預(yù)混凝土的完整性[4]。道路工程混凝土路面施工時(shí)，著重控制碾壓的質(zhì)量，防止混凝土粘合在碾壓設(shè)備上，保障路面碾壓的有序進(jìn)行。

3 道路工程混凝土路面施工的優(yōu)化措施

道路工程混凝土路面施工技術(shù)對(duì)整個(gè)工程存在影響，應(yīng)積極優(yōu)化混凝土路面施工，以此來(lái)提升施工技術(shù)的水平。

3.1 提高工程銜接的水平

混凝土路面施工中的銜接工藝是優(yōu)化的重點(diǎn)，用于規(guī)避前后施工中的缺陷，強(qiáng)化混凝土路面的整體性，同時(shí)完善混凝土路面的質(zhì)量，體現(xiàn)高水平銜接的優(yōu)勢(shì)。

3.2 選用專(zhuān)業(yè)性的人員

道路工程混凝土路面施工中選用專(zhuān)業(yè)的人員，既可以高效的執(zhí)行施工技術(shù)，又可以落實(shí)質(zhì)量控制的措施，有利于規(guī)范混凝土路面施工，而且專(zhuān)業(yè)人員可以保障施工技術(shù)的規(guī)范性，防止出現(xiàn)安全隱患。

3.3 合理安排養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)是優(yōu)化混凝土路面施工的主要措施，養(yǎng)護(hù)階段能夠提高混凝土的性能，如：耐久性、強(qiáng)度等，道路工程單位應(yīng)合理安排混凝土路面施工的養(yǎng)護(hù)工作，發(fā)揮混凝土養(yǎng)護(hù)的作用。

4 結(jié)束語(yǔ)

混凝土路面施工是道路工程的基礎(chǔ)部分，深化道路路面施工的需求，規(guī)范路面施工技術(shù)的應(yīng)用，確保道路工程混凝土路面施工技術(shù)的效率和效益。結(jié)合道路工程混凝土路面施工技術(shù)的現(xiàn)狀，提出質(zhì)量控制和優(yōu)化措施，致力于改善混凝土路面的施工環(huán)境，確保施工技術(shù)的可靠性，進(jìn)而保障混凝土路面的質(zhì)量水平，為道路工程發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]李姝婧.關(guān)于瀝青混凝土路面的施工技術(shù)[J].黑龍江科學(xué)，2014，2：87.

[2]邱文月.市政道路工程混凝土路面施工技術(shù)分析[J].門(mén)窗，2014，4：191.

[3]劉超泉.淺談市政道路工程混凝土路面施工技術(shù)[J].科技與企業(yè)，2012，16：240.

[4]馬國(guó)強(qiáng)，沙蔚博.某市政道路工程大縱坡混凝土路面施工技術(shù)[J].科技向?qū)В?009：3.