摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)能源的需求量不斷增加,當(dāng)前我國主要消耗的能源還是以煤炭為主,所以對(duì)煤礦的開采量提出了更高的要求。當(dāng)前煤礦為了確保及時(shí)滿足社會(huì)發(fā)展過程中對(duì)煤炭的需求,都加大了開采的力度,為了提高煤炭出產(chǎn)量,則不斷增加開采的深度,而且煤礦的機(jī)械化水平也得以不斷提升。由于當(dāng)前開拓巷道的斷面積不斷增加,所以為了確保礦井生產(chǎn)的安全,則需要利用巷道支護(hù)來對(duì)巖石的破壞起到有效的緩解和防范作用。文中從煤礦開拓巷道支護(hù)設(shè)計(jì)入手,對(duì)煤礦開拓巷道支護(hù)形式進(jìn)行了分析,并進(jìn)一步對(duì)煤礦開拓巷道支護(hù)存在的問題及對(duì)策進(jìn)行了具體的闡述。
關(guān)鍵詞:煤礦;開拓巷道;巷道支護(hù)技術(shù);支護(hù)方式
1 煤礦開拓巷道支護(hù)設(shè)計(jì)
1.1 斷面形狀設(shè)計(jì)
在對(duì)斷面巷道形態(tài)進(jìn)行選擇時(shí),無論是拱形巷道斷面形態(tài)還是梯形斷面巷道形態(tài)都具有自身的優(yōu)缺點(diǎn),如果從受力角度來看,拱形巷道斷面形態(tài)具有較好的承受壓力的能力,相比于梯形和矩形斷面要具有較好的優(yōu)勢(shì),但拱形巷道存在著頂板破碎的危險(xiǎn),而且會(huì)給采掘工作帶來一定的阻礙作用,不利于開采進(jìn)度的順利進(jìn)行,所以在對(duì)巷道形態(tài)和支持方式進(jìn)行選擇時(shí),需要根據(jù)實(shí)際的情況,同時(shí)還這要對(duì)斷面尺寸進(jìn)行確定,有效的確保安全間隙,對(duì)成本進(jìn)行綜合考慮,這樣才能科學(xué)合理的對(duì)巷道進(jìn)行布置。
1.2 支護(hù)時(shí)間選擇
在開拓巷道在建成后,會(huì)受到不同應(yīng)力的破壞性作用,而這其中當(dāng)屬切向應(yīng)力最大,而徑向應(yīng)力較小,從而導(dǎo)致巷道存在著很嚴(yán)重的安全隱患,導(dǎo)致裂縫的發(fā)生,甚至部分裂縫還會(huì)存在著延伸的可能。這時(shí)巷道的地層會(huì)處于塑性狀態(tài),極易出現(xiàn)變形,所以在開拓巷道完成其礦山壓力高峰出現(xiàn)后即需要進(jìn)行巷道支護(hù)。這是通過對(duì)巷道進(jìn)行加固,可以有效的對(duì)巷道的變形進(jìn)行控制,確保巷道的安全性。
1.3 巷道支護(hù)參數(shù)選擇
在開拓巷道支護(hù)建設(shè)工作中,其中十分重要的一項(xiàng)工作即是對(duì)巷道支護(hù)進(jìn)行參數(shù)選擇,這可以更好的促進(jìn)巷道開挖工作的進(jìn)行。巷道參數(shù)選擇對(duì)于巷道支護(hù)施工設(shè)計(jì)工作更為重要,根據(jù)明確的目標(biāo)和方法來對(duì)巷道支護(hù)參數(shù)進(jìn)行選擇,同時(shí)還是充分的與巷道項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行結(jié)合,對(duì)支架的承受能力、通風(fēng)要求、巷道圍巖變形速率等進(jìn)行確定,從而對(duì)巷道支護(hù)基底面積基本參數(shù)進(jìn)行選擇,另外還要考慮到生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。
2 煤礦開拓巷道支護(hù)形式
煤礦開拓巷道支護(hù)工作,需要根據(jù)開拓巷道的實(shí)際情況來對(duì)開拓巷道支護(hù)形式進(jìn)行分類。
2.1 砌碹支護(hù)方式
這是早期較為常用的一種支護(hù)方式,通常會(huì)在一些礦硐室的大型巷道中進(jìn)行應(yīng)用,而且根據(jù)其拱支護(hù)材料的不同可以將其分為三種支護(hù)方式,即混凝土砌塊支護(hù)、澆混凝土支護(hù)和鋼筋混凝土支護(hù),但砌碹支護(hù)方式作為剛性被動(dòng)的支護(hù)方式,其施工量較大,建造成本較高,對(duì)于圍巖大變形等情況具有不適用性,因此只在一些特殊的巷道和硐室內(nèi)進(jìn)行使用。
2.2 棚式支護(hù)方式
在上世紀(jì)九十年代初期,利用土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土框架和金屬支架等類型的棚式支護(hù)方式得以在開拓巷道支護(hù)中進(jìn)行應(yīng)用,同時(shí)在其技術(shù)不斷完善過程中,當(dāng)前木框架和鋼筋混凝土框架已應(yīng)用的較少,而金屬支架由于其具有剛性和柔性的特點(diǎn),所以其應(yīng)用較為廣泛。但棚式支護(hù)方式也屬于被動(dòng)支護(hù)方式的一種,在一些較為復(fù)雜或是條件較差的情況下,不能對(duì)周圍巖石變形的支護(hù)中發(fā)揮出良好的效果,而且建設(shè)成本較高。
2.3 錨噴支護(hù)方式
錨噴支護(hù)作為煤礦開拓巷道支護(hù)技術(shù)中較為重要的一種,在支護(hù)工程中使用已有幾十年的時(shí)間,利用錨噴支護(hù)與圍巖作用可以有效的起到良好的加固效果,有效的將圍巖自承能力有效的發(fā)揮出來,確保了緊支撐的實(shí)現(xiàn),而且在開拓巷道建設(shè)中,有效的降低了風(fēng)和水流所帶來的影響,確保了周圍巖層強(qiáng)度的加強(qiáng)。而且隨著錨噴支護(hù)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,其應(yīng)用范圍得以不斷擴(kuò)大。
2.4 注漿加固方式
對(duì)煤礦開擾巷道進(jìn)行支護(hù),其是在打破原有巖應(yīng)力作用的基礎(chǔ)上,重將對(duì)巷道巖應(yīng)力進(jìn)行分布置,確保其達(dá)到分布的平衡和穩(wěn)定,從而確保生產(chǎn)的安全。所以可以利用注漿加固方式方,對(duì)于一些破碎巖體可以向圍巖進(jìn)行注漿,從而有效的提高圍巖結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,使其承載能力得以提升,從而獲得良好的加固效果。
2.5 復(fù)合支護(hù)方式
在一定程度上由于人工應(yīng)力控制方法復(fù)雜,所以還沒有得到大規(guī)模的推廣和應(yīng)用。復(fù)合支護(hù)是用兩種或兩種以上的支護(hù)方法相結(jié)合的方式,可以有效發(fā)揮每類支護(hù)方式的性能,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)兩種支護(hù)方式的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),復(fù)合支護(hù)方式可以發(fā)揮更好的支護(hù)效果而具有更廣泛的應(yīng)用范圍。復(fù)合支護(hù)方式雖然范圍廣,但成本高,存在支護(hù)形式選擇匹配問題,根據(jù)巷道具體條件,需要合理的選擇復(fù)合支護(hù)方式,才能達(dá)到預(yù)期的效果。
3 煤礦開拓巷道支護(hù)存在的問題及對(duì)策
根據(jù)煤礦的實(shí)際情況,對(duì)煤礦開拓巷道支護(hù)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了分析,在煤礦巷道掘進(jìn)過程中,合理設(shè)計(jì)開拓巷道的支護(hù)方式,以保障煤礦巷道建設(shè)工作的安全和高效運(yùn)行。針對(duì)煤礦開拓巷道支護(hù)建設(shè)中存在的問題,建議采取以下相關(guān)改善措施。
煤礦開拓巷道支護(hù)問題是煤炭工業(yè)的一個(gè)主要問題。在開拓巷道建設(shè)中,存在的問題主要為:由于圍巖表面的結(jié)合能力比較差,加上構(gòu)造應(yīng)力相對(duì)薄弱,而容易出現(xiàn)過大的變形和破壞現(xiàn)象,從而容易形成粉碎區(qū);其次圍巖的應(yīng)力和變形容易導(dǎo)致巷道圍巖受到破壞,所以在軟巖開拓巷道建設(shè)中,僅僅采取單一的措施不能滿足實(shí)際工程的需要,應(yīng)根據(jù)所存在問題的原因,合理采取相應(yīng)的支護(hù)措施。對(duì)開拓巷道進(jìn)行應(yīng)力控制過程中,需要合理布置巷道內(nèi)部的應(yīng)力分布,采取手動(dòng)方式或者機(jī)械措施優(yōu)化巷道應(yīng)力分布,合理設(shè)計(jì)開拓巷道截面形狀和尺寸,優(yōu)化巷道圍巖應(yīng)力狀態(tài),合理分布周圍的殘余應(yīng)力,進(jìn)而合理控制巷道周圍巖層的變形和應(yīng)力分布,所以在改進(jìn)開拓巷道支護(hù)存在的問題過程中,需要通過對(duì)礦山地質(zhì)數(shù)據(jù)密集型分析,合理布局巷道支護(hù)方式。在開拓巷道的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)支護(hù)剛度,增強(qiáng)巖石表面約束力,避免破碎帶向縱深方向發(fā)展,提高圍巖的承載能力,以減少對(duì)圍巖的破壞,保持圍巖整體的穩(wěn)定性,同時(shí)盡量使巖層周圍平滑,避免產(chǎn)生應(yīng)力集中的狀況,合理使用復(fù)合支護(hù)方式,加強(qiáng)開拓巷道的支護(hù)強(qiáng)度,防止開拓巷道支護(hù)的過度變形。
4 結(jié)束語
近年來,煤礦企業(yè)加大了開采的力度,而且開拓巷道的埋深度得以不斷增加,在這種情況下,在施工中所遇到的地質(zhì)環(huán)境則會(huì)更加復(fù)雜化,這使巷道支護(hù)工作的難度得以進(jìn)一步增加,所以需要科學(xué)合理的應(yīng)用煤礦巷道支護(hù)技術(shù),加快推動(dòng)煤礦巷道支護(hù)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展,確保煤礦生產(chǎn)的安全性和可靠性。
參考文獻(xiàn)
[1]張路亭.關(guān)于煤礦巷道支護(hù)技術(shù)的探究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2011(08):93,94.
[2]張金龍.煤礦回采巷道支護(hù)設(shè)計(jì)研究[J].今日科苑,2009(13):150,151.
[3]康紅普,王金華,林健.煤礦巷道支護(hù)技術(shù)的研究與應(yīng)用[J].煤炭學(xué)報(bào),2010(11):1809-1814.
[4]朱濤,宋敏,朱冰冰,等.軟巖地層開拓巷道合理支護(hù)技術(shù)研究[J].煤炭技術(shù),2012(11):47-48.