淺議如何做好公路試驗檢測工作

摘 要：公路是國民經濟的大動脈，是保證人民暢通生活的通道，公路質量的好壞，影響著人們生活質量。在公路建設中，保證公路工程質量的重要環節之一是公路試驗檢測工作，可以說，公路檢測工作是公路工程中的重點內容。文章詳細介紹了公路試驗檢測工作的流程，通過分析加以論述公路工程試驗檢測工作重要性，提出如何進一步加強試驗檢測工作，來提高工程質量。

關鍵詞：公路試驗檢測；公路工程；措施；途徑

1 公路試驗檢測工作的內容

1.1 填筑前實驗

一般發生在路基石方填前，需要對材料密度、地質含水量、材料顆粒進行分析，同時做好高強度驗證，掌握所使用的材料是否合格，應用是否準確，預測公路建成后的等級形態，發現問題及時進行修補、改善。

1.2 公路施工檢測

這種檢測主要適用于橋涵檢測，通過對砂石物料進行抽檢，掌握材料的堆積密度、表觀密度，然后再對物料堅固性進行性能檢測。對水泥建筑材料強度、稠度、結塊時間、細度進行試驗分析，形成水泥砂漿后，再對水泥砂漿的稠度、密度、抗壓能力進行物理力學試驗，得出水泥混凝土的密度，推算出抗壓強度和抗凍性質。在對公路建筑所需鋼材的實驗檢驗中，主要就是觀察鋼材的表面是不是光滑、標準代號、級別差、鋼材直徑是否合格，特別是對抗壓強度及溫度影響進行檢測，通過實踐對鋼材在焊接時出現的情況，進行綜合斷定。一般情況下，公路工程中所用水的水質也很重要，也要進行具體實驗形成分析數據，水中氯離子、硫酸根是對質量影響最大的物質。以上的檢測是一個系統工作，不能脫離一個而去檢測另一個，要全面具體的進行檢測，通過以上數據分析，形成一個綜合評價報告，對工程進行整體推斷和合理化分析，達到保證公路工程質量的目的。

1.3 在路面建設之前進行檢測

通過對鋪設路面所需要的無機結合料穩定材料，礦料和瀝青混合料三種主要材料的實驗檢測，進行等級認定。一般需要檢測的內容是無機結合料抗壓度、水量、穩定能力和石灰量測驗分析；對礦料材料一定要在碎石的磨光、磨耗和顆粒組成指標上下功夫，要認真進行對比試驗，不能應付了事。瀝青混合料檢測主要就是水量、密度、混合料密度、瀝青含量及飽和度等進行精確測試。通過以上檢測，進而分析出材料使用是否科學合理，能不能承擔工種建設需要，對不合理的材料及時進行調整，對原材料采購提供相關依據，確保公路等級和質量。

1.4 公路工程的路基和路面試驗檢測

這個時間段的檢測主要是在公路建設后期，公路基本形態已經出來了，主要是對路基和路面的尺寸、厚度和粗糙程度等進行整體上的測定，這項測定是基于原材料使用規范的基礎上進行的，基本是在保證公路質量的前提下進行的，通過此項檢測，進一步完善細節。

2 加強公路工程試驗檢測工作的重要性

2.1 利用當地物料

任何的公路造價都不低，如果能在各個環節進行合理利用材料，則會很大程度上減輕施工資金不足的問題，通過有效科學的試驗檢測，能夠開發并利用當地原材料，就地取材能節省建設資金，在一些基本材料應用上，如建設沙石、填料、水泥等，可借助試驗檢測確定材料是否滿足當地施工技術規定，如果符合規定，則就可以直接使用，節省人力和物力的投入。

2.2 新材料推廣

對于使用效果好、質量穩定的材料，可以推廣應用，形成再次施工能夠使用到的新材料、新技術、新工藝，通過本次施工得到檢測數據，可以作為材料推廣依據，通過實際施工再積累更多有使用方法和經驗，極大的利于新材料普及。

2.3 工程質量

對工程質量進行科學技術評定相當重要，因為這是最后決定公路是否可以投入使用的根據，檢測主要包括施工過程中的質量控制和是竣工后的評定驗收兩個方面。通過最后檢測，確定公路是否全乎標準，功能是否完善，這是對公路工程檢測的最后步驟，同時也是關鍵的一個環節。

3 加強試驗檢測是提高工程質量的措施及途徑

3.1 提升檢測人員水平

這是檢測好壞的最終決定因素，只有不斷強化檢測人員水平，提升業務素質，才是保證檢測結果公正公平的根本。通過日常培訓和學習，掌握了解新材料、新工藝、新方法，做到技術專業、素質提高、業務精良、實踐完備、知識準確，只有這樣才能在具體檢測中做到得心應手。

3.2 做到完善法制基礎

通過完善的法制保證工程質量，通過健全的法制進一步完善各項規章制度，形成有效力的法規，在進行檢測中，依法進行，嚴格考核，凈化市場，對不合理、不合法的施工單位清理出局，保證正當企業的合法經營權，維護法律的公平和正義。

3.3 責任到人

在全員樹立質量觀念，強化質量第一的意識，從各個環節增強質量教育，對于建設好公路有一定促進意義。只有通過各級層層把關，遵守制度，做好本職工作，由觀念意識提升產品意識，才能做到合理有效的從根本上提高質量管理水平。通過責任劃分，把權責劃定清晰，落實到每一個崗位，通過有效的激勵手段，鼓勵全員質量意識，才能真正提高公路建設質量要求。

4 試驗檢測需要嚴把幾個環節

4.1 施工控制參數

這項參數是指導施工、控制進程的重點內容。對有些已經成熟的數據，需要進行嚴密保管，要嚴肅應用這些數據，保證數據的正確和精確，因為數據的分析結果可以改變或者影響工程質量，那么對于這些數據的試驗檢測就是十分關鍵的，做到最小的誤差，保證數據的可靠性，達到數據應用標準才可以對外公布，對施工單位負責，對自身崗位負責。

4.2 材料質量的控制

公路施工因為使用的材料多，堆放雜亂，往往容易形成浪費和損毀。只有對原材料、半成品、成品進行科學合理的存放，才能保證檢測通關，本來有些材料是合格的，卻保管不善，成了不合格產品，這在檢測中一定要進行準確的評定，用具體方法指導施工單位進行。對新材料、新工藝、新技術，要嚴格檢驗，新事物的應用是要經過實踐的考驗的，合格才可使用推廣。

4.3 施工過程對質量的管控

施工過程中對質量的管控環節、部門較多，通常是三級監督，一是監理抽檢，二是施工單位自檢，三是政府監督。以上三級部門均隨時可以進行檢測，實測工種進度和對質量把關。建議施工單位自己在工地建一個試驗室，隨時做好試驗檢測，發現問題自行改進，不能等行政監督部門來檢查，再去補救，為時已晚，嚴重的限令停工整改，只有自己自查清楚了，才能在行政監督部門進場檢測時，不影響工程工期和進度。

4.4 各個分項工程的檢驗

分部檢測是保證工程質量驗收一個主要流程，特別是在工程驗收交工結束的時候，分部工程驗收可以快速提供相關數據，在分部了驗收中，能夠精細管理各個施工環節，對提高整體工程質量是有一定推動作用的。

5 結束語

公路工程檢測技術不斷更新，雖然是新興學科，但它已經向成熟完善方向發展了。它融試驗檢測基礎理論和測試操作技能等基礎知識于一體，是工程設計、質量、評定、養護、管理的重要根據。特別是在我國公路基礎設施投資規模逐步加大的新時期，公路試驗檢測環節將更加重要，工作也將更加繁重。只有不斷加強試驗檢測力度，才是提高公路工程質量的根本保障。

參考文獻

[1]王朝陽.公路試驗檢測管理工作探討[J].交通科技，2009（2）.

[2]李偉峰.提高試驗檢測準確性的措施[J].工程質量，2010（7）.