淺析電廠汽機常見問題及應對措施

摘 要：文章主要以電廠汽機為實例，并結合使用和維修過程中經常出現的噴熱、熱循環效率低等問題為例進行分析，有針對性地提出相關解決措施和辦法。

關鍵詞：電廠汽機；問題措施；應對策略

目前從國內外電廠火力發電機來看，國外多數以大機組發電為主.從國內來看，發電機組主要是以小機組居多，而且目前國內發電企業主要是以抽汽式汽輪機為主，它的使用壽命在50年左右的時間，使用中還會出現一些問題，為了更好地提高機組運行效率，結合實際操作中遇到的問題進行簡要的分析。

1 電廠汽廠的常見問題及原因分析

1.1 問題分析

從長春三熱來看，我們廠汽輪機主要是雙缸和凝汽式汽機為主，它們的組成部分中包括了高壓和低壓缸、高壓和低壓轉子等多種部件。這種機組最大計算功率350MW額定功率，最高550攝氏度溫度，230攝氏度給水溫度，20攝氏度冷卻溫度，在額定溫度之下，該廠蒸汽能耗能保持在每小時380噸。在汽機利用過程中存在的能耗問題，經過檢修之后，工作效率較之前能提高到5%左右，達到了45%，但是與實際效率仍有一定的差距。

汽機噴嘴出現噴裂問題，利用事后修補的方式很難進行修復，有的損壞甚至達到40%，嚴重影響了主機運行的效率。通流位置出現間隙與設計值對比出現較大差距，汽損現象嚴重，很大程度上將機組的運行效率降低。而對于低壓缸和高壓缸結合時出現泄露現象和變形問題。汽機組中凝汽設備存在循環效率降低問題。另外，該廠的汽輪機組在實際運行中還存在油系統故障的問題。在檢修汽輪機組過程中我們發現，汽輪機的軸瓦或者軸頸部位經常出現磨損嚴重問題，特別是以軸頸的表面損壞或磨損最為嚴重，有時甚至會造成系統停機現象，對于汽輪機組的安全正常運行產生了很大的影響。從目前來看，針對汽輪機的軸瓦磨損或軸頸磨損的問題，更多采取的是堆焊的方式，然后再進行打磨拋光，完成修復。對于軸瓦、軸頸的磨損大多由于汽輪機油系統中的機械存在著一些雜質造成的，從而使油品的雜質較多、品質不佳等問題，不利于機組潤滑，進而造成調節閥堵塞，對機組運行產生嚴重影響。

1.2 原因分析

通過實際操作，發現低壓缸運行效率低的問題，主要原因為低壓缸運行的主要區域是濕蒸汽范圍，隔板受到水侵蝕程度不同造成的。對于沒系統故障問題，造成這種科學現象的因素主要體現在三大方面：首先在于原油自身的質量問題。在具體生產過程中由于檢查機制與設備的不夠完善，油的水分與顆粒程度出現超出規定標準的問題可謂是屢見不鮮。由于制造過程中的局限，使得產出的原油在質量把關上存在先天的短板，環境的污染嚴重更使得油質問題雪上加霜。其次在于產油設備和技術層面的不足。這種局限主要指的是生產設備在具體的加工制造活動中由于在執行過程中與有關規定相脫節，影響了質量的提高與起碼的保障，再加上質量檢驗的一環普遍不受到重視，這就讓問題的發現和解決處于常年擱淺的狀態。最后，還有一些比較顯眼的細節原因，主要包括安裝工藝的有待精湛、技術手段的亟待提高以及工作人員的態度需要進一步認真務實等等。

2 電廠機組常見問題解決措施

2.1 改進汽機輔機的優化運行

對于汽輪機組的設計和應用，可以有效地促進汽輪機的優化操作，提高操作效率和有效的方式來達到改善的目的。我們發現，在汽輪機組的實際操作中，正常操作下，汽輪機各種數據指標評價標準、安全、穩定；但如果運行指數發生變化，超過額定參數，在動蕩的運行狀態，就會一定程度上威脅汽輪機組的安全運行，特別是在汽輪機運行的過程中。因此，應加強單位的觀察和監控手段、措施，以減少失敗的可能性，及時發現和解決問題。

2.2 加強油系統的管道清潔

電廠汽輪機運行過程中，假設任務軸承潤滑，系統速度除了確保純度的石油存儲系統外，加強管道清潔也很重要。導熱油爐供熱系統手術后一個階段經常會產生傳熱效率較低。根本的原因是導熱油管道開始煉焦。這不僅影響導熱油的質量，同時對整個傳動系統、對熱油鍋爐的安全運行都有很大影響。因此為了確保閥體，軸承不能進入雜質，影響設備。修復渦輪后，可以把整個潤滑油循環方法，清潔油系統，它可以實現兩個并行循環泵。應注意過程中要添加過濾器，確保石油的純度。存儲系統、石油系統要更換或清潔過濾器，每天確保屏幕沒有任何雜質和垃圾，確保裝置的正常運行。

2.3 電動給水泵的結構優化與適度調節

依據不同形式的運行手段，這種汽輪機通常存在著常速給水泵和變速給水泵兩大類別之分，并為不同的技術設施提供不同功能價值的服務。一旦介入運行狀態，就可以以調整鍋爐大門的形式進行打開，管道阻力就會自行發生變化，水的流動速率也就自然發生了變化。如果換成是低速負載與運行的情況和條件的過程中，意味著更多的資源能耗就會失去，這便是由于閥門節流的過度損失造成的因素。至于變速泵的運行狀態的改良方案，則要在針對泵頭的改變大做文章，進而實現汽輪機能夠正常工作于給水泵，以至于管道阻力的運行不受任何阻力，而這種阻力的正常工作一旦得以實現，便可在以調節器不受影響的前提下完成節能的目標和任務，尤其是低速負載運行條件的作用之下。

2.4 汽輪機經濟性的有效保障

實現汽輪機經濟性有效保障的具體措施，主要分成三個層面：第一要實現汽輪機參數的合理優化。由于電廠在汽輪機的運行過程中的介入，離不開鍋爐和汽輪機等部件的工作許可與技術依賴，通過對這些部件強度的促進，便可讓操作壓力和溫度的蒸汽渦輪機實現一定程度上的提高，進而確保操作的效率。第二要在一個“熱”字上大做文章，這主要包括提供熱量的系列參數、穩定和優化供熱系統以及促進與改良加熱式的操作技能，還要以循環經濟的發展理念為基礎，學會利用廢水進行加熱，輔之以低碳經濟的理論精華，低壓節省煤炭資源的設備也要盡早融入工作體制之內。第三要調整汽輪機自身的結構條件，使其完成自身的技術運行方式。在現有的優化操作條件下，實現降低能耗并保障高速運行的捷徑雖然存在一定困難，但并非不可能實現，這主要通過對現有汽輪機調節系統的依靠與技術改良，便可為安全高效的運行奠定堅實的基礎，同時使得經濟發展格局的優化、監管機制的健全以及熱效率的全面提高和改善，做到并駕齊驅的衍變。

參考文獻

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[2]凌建波.對火力發電廠汽機輔機優化的探討[J].科技風，2011（24）.

作者簡介：段剛（1978-），男，職稱：工程師，畢業學校：長春工程學院，研究方向：汽輪機檢修。