摘 要:門式起重機是現代工業生產重要的設備,為保證成產安全,降低事故發生率,構建門式起重機的安全系統至關重要。文章主要從機械、電氣兩個部分入手,結合安全操作規程,構建出完整的門式起重機安全系統。
關鍵詞:門式起重機;安全系統;機械;電氣
隨著社會的進步、經濟的發展,越來越多的大型自動化設備進入生產中,門式起重機就是一個應用廣泛的大型自動化工業設備。近年來國家安全監督總局、國際質量總局陸續發布了很多條針對大型起重設備的安全監督條例,特別是要求在門式起重機上加裝安全監控管理系統。
1 門式起重機安全系統概述
為了確保起重設備在生產使用中的安全運行,最大程度的避免造成人身傷亡及設備損壞等事故,必須在起重設備上配備各種安全防護裝置。首先,機械部分的常規檢查必須到位,主梁、軌道、鋼絲繩以及滑輪等常規部件必須嚴格按照操作規程維護及保養;其次,電氣部分的安全保護必須設置到位,主要是限位器的選擇與設置,包括高度限位器、行程限位器以及行程限位器。在門式起重機實際檢驗中,經常發現安全限位器存在一些問題影響到門式起重機的安全運行。
2 門式起重機安全系統的機械部分
2.1 主梁方面存在的問題以及解決方案
2.1.1 主梁彎曲。造成門式起重機主梁水平彎曲的主要原因是:制造時采取不適當的焊接工藝;在存放和運輸中不按標準要求進行。對主梁水平彎曲采取的維修方法主要是采用火焰矯正法并適當配用拉具、頂具進行校正。
2.1.2 主梁下沉。造成門式起重機主梁下沉的主要原因是:主梁接頭間隙過大;超載使用、結構應力過大、剛性不足;使用超過年限;熱效應或者受熱輻射影響;弦桿以及腹桿彎曲變形;存放、運輸、吊裝使用方式不正確。針對主梁下沉采取的維修方法主要有:采用火焰和預應力兩種方法進行修復;對局部進行加固。
2.2 軌道方面存在的問題以及解決方案
門式起重機在軌道方面常見的故障有:移動軌道壓緊螺栓松動、缺損,壓力板開焊或是變形;軌距誤差過大,軌道松動,軌道表面有裂紋;軌道表面存在磨損嚴重以及陳舊傷痕,接頭間隙過大或是錯位。
針對門式起重機在軌道方面采取的維修方法主要有:更換或者擰緊壓板螺栓,重新對壓板加焊;調整軌距和接頭間隙至規定值;定期檢查軌道或更換軌道。
2.3 滑輪方面存在的問題以及解決方案
門式起重機滑輪方面常見的故障有:滑輪繩槽過量磨損,或是磨損不均勻;滑輪輪緣崩裂,鋼絲繩易脫落跳槽;滑輪安裝不合格;滑輪心軸磨損量過大,鋼絲繩磨損加劇。
針對門式起重機滑輪方面常見的故障采取的維修方法主要有:更換滑輪繩槽;采用定位件定位,對鋼絲繩跳槽進行檢修;調整滑輪的安裝位置;更換新的滑輪。
2.4 鋼絲繩方面存在的問題以及解決方案
門式起重機鋼絲繩方面常見的故障為:鋼絲繩表面油量不夠,有折彎、斷股、壓扁、扭曲、繩芯外露的現象;鋼絲繩直徑的減少量超過標準,一個捻距內的斷絲數超過6根。
針對門式起重機鋼絲繩方面采取的維修方法主要有:在鋼絲繩表面加潤滑油,停止使用打結、斷股的鋼絲繩;更換新的鋼絲繩。
3 門式起重機安全系統的電氣部分
電氣部分的安全包括供電電源、變頻器等,以下主要討論限位器對門式起重機安全的重要作用。
3.1 高度限位器存在的問題
在檢驗中時常發現起升機構滑輪破損,重錘式起升限位器的碰桿彎曲、變形面不能復位,電動葫蘆卷筒外殼,都有不同程度的凹塌變形的現象,這些現象都是起升高度限位器曾經失效造成起升機構過卷揚(也稱沖頂)留下的證據。在檢驗中試驗起升高度限位器時失效,存在使用過程中有沖頂的安全隱患。
3.2 行程限位器存在的問題
在檢驗中時常看到大、小車緩沖器變形,損壞的現象;大車走行軌道端部止擋變形,松動甚至松脫的現象。大車運行限位開關經常出故障,不是限位開關的觸頭被安全尺壓下不能復位,就是限位開關的殼體被撞壞,在檢驗時不起作用。有可能造成起重機在運行中沖出軌道造成事故的危險。
3.3 聯鎖保護行程開關存在的問題
經常發現門聯鎖開關失效,不能復位,或者被短接。露天使用的起重機的鐵鞋、錨定、夾軌器等的聯鎖開關被短接。使這些聯鎖保護行程開關形同虛設,失去了應有的保護作用,給起重機的安全運行帶來隱患。
在構建門式起重機安全系統時,限位問題不可忽視,正常合理設定限位,既能保證操作工的安全也能保證門式起重機的安全,是門式起重機安全系統的重要組成部分。
4 結束語
門式起重機安全系統的構建關鍵在于以下幾個方面,首先加強日常維護保養,及時處理故障。其次采用新型、更好性能的安全限位器進行改造升級,更好的保證橋門起重機的安全運行。門式起重機在使用中必須保證定期檢查,定期檢驗過程中發現存在的問題,通過分析思考提出切實可行的改進對策,對其有一定的指導、借鑒作用。通過檢驗部門的嚴格把關和使用方的共同努力下,相信會更好地促進此類起重機械的安全運行。隨著我國科學技術的迅速發展,起重機械不斷出現,其檢驗工作也越來越重要,及時發現檢驗中存在的問題,并積極探討出對策對構建門式起重機安全系統具有十分重要的意義。
參考文獻
[1]橋門式起重機安全限位器存在問題的對策[Z].科技與企業,2013.
[2]探索門式起重機的常見故障及維修方法[Z].中國科技縱橫,2012.
[3]程文明,鄧斌.小車架為彈性結構時門式起重機的動態特性研究[J].西南交通大學學報,2001.
[4]程文明,王金諾,鄧斌.門式起重機結構參數與動態指標耦合關系[J].西南交通大學學報,2002.
[5]段蘇振.交流變頻調速技術在門式起重機中的應用[J].電氣傳動,2005.
作者簡介:周寶坤(1968,7-),男,河南省安陽鋼鐵股份有限公司運輸部,工程師。