摘 要:筑養路機械是我國公路養護工作中的基礎,只有保障了筑養路機械的安全可靠,才能確保公路養護的質量和效率。由此可見,筑養路機械維修的重要性。文章對筑養路機械維修中經常存在和普遍發生的問題進行了簡要分析和闡述,并針對具體問題給出了一定的指導和解決辦法,僅供參考。
關鍵詞:道路工程;筑養路機械;維修
1 概述
機械的使用壽命與機械的工作效率息息相關,經常對機械進行檢修可以排除機械故障、發現安全隱患、保證機械的使用效率。尤其是筑養路機械的維修,是公路養護工作的重中之重。由于我國公路養護工作環境的特殊性,筑養路機械的維修更應該加以重視,然而實際情況上,筑養路機械的維修一直是公路養護工作中的薄弱環節,因此,對筑養路機械維修進行探討與分析具有十分重要的現實意義。
2 筑養路機械維修過程中的常見問題及解決措施
進行筑養路機械維修問題分析,并提出相應的解決措施,這是作者根據自身多年的相關工作經驗和研究總結出來的,具有針對性、現實性和實踐性,對筑養路機械維修具有參考作用。
2.1 在進行故障檢測時不能正確判斷、分析,盲目拆卸
一些筑養路機械操作人員因為前期培訓不到位,對筑養路機械維修沒有很好的認識,在機械發生故障時,不能準確分析和確定故障原因,盲目拆卸。在拆卸后發現不能解決問題,在將機械移交給專業的維修人員時,盲目拆卸的情況會給維修人員帶來極大的麻煩,引起其他故障問題,甚至為故障診斷工作帶來誤判。
面對機械故障時,筑養路機械使用人員應該詳細記錄故障發生時產生的現象,不要盲目拆卸,最好聯系專業的維修人員,詳細對維修人員描述故障現象。維修人員應根據故障現象,并聯系機器自身的系統和機械原理,進行故障分析,然后在此基礎上再進行故障維修,確保故障維修有理有據,保障維修后機械能夠正常使用,而不是反復拆卸,無法找到問題所在,耽誤公路養護工作的進行。
2.2 對零部件的配合間隙不夠重視
任何機械都是由各零部件相連接而組成的,尤其是筑養路機械,齒輪、軸承、活塞、缸套、氣門等之間的連接上都具有配合間隙。但在實際的筑養路機械維修工作中,維修人員對機械的配合間隙的檢測不夠重視,導致筑養路機械在使用過程中經常發生啟動困難、漏油、零部件撞擊等現象,嚴重的甚至會導致機械損壞。針對這種情況,維修人員應當經常對配合間隙進行檢測,尤其是在故障維修過程中,對不符合機械本身要求的零部件要及時更換。機械使用人員也應該關注機械本身的問題,及時向維修人員反映,做到發現問題立刻解決,以免造成更大的問題。
2.3 維修裝配時零部件裝反的情況時常發生
各種零部件是筑養路機械的重要組成部分,不同的筑養路機械有其各自的裝配順序和裝配方法,如果對機械本身的性能不夠了解,對零部件安裝的注意事項不能準確認識,就容易發生零部件裝反的現象。零部件安裝錯誤,會導致維修裝配后機械依舊不能夠排除故障、正常使用,甚至會帶來新的機械故障,為維修工作帶來了不良影響,影響公路養護工作的有序進行。針對這種情況,機械維修人員在進行故障排除檢修與裝配時,應熟悉機械的自身特點和安裝注意事項,尤其是各部分零件的特點、結構和方向,在裝配時注意安裝順序,不可盲目安裝。
2.4 不按規定的方法緊固螺栓
螺栓是連接筑養路機械各部位的主要連接工具,因此,筑養路機械對螺栓的選擇和使用上的要求十分高,甚至具體到了螺栓的角度和順序上。因為連接零部件的螺栓種類繁多,一些機械維修人員在進行零部件連接時,不重視螺栓的松緊度,僅憑自己的感覺,造成螺栓的緊度有偏差,容易導致漏油、漏氣、零件松動等現象,對機械的使用十分不利,影響公路養護工作的有序進行。針對這種情況,機械維修人員在進行機械維修時,要對連接各零部件的螺栓進行分類,對上螺栓的順序進行系統劃分,在擰螺栓的過程要綜合機械的具體情況,不能擰的過緊或過松,要符合機械的具體情況。
2.5 盲目更換零部件,一味采用“換件修理”方法
筑養路機械相對于一般的大型機械,其構造更加復雜,裝配更加困難。有些筑養路機械使用人員對機械本身不夠了解,在發現問題時,不能和維修人員及時溝通,自己就根據自身經驗進行了零件的更換,雖然這種方法可能會暫時解決機械故障,但不是長久之計。例如,發動機、液壓缸等大型零部件,如果一味的進行更換,會造成成本浪費。其實機械故障的維修是有法可循的,維修人員應該對機械故障的具體原因進行分析,不要盲目更換零件,以期最大限度的節約成本,發揮機械的效率。在進行故障維護上,要更加細心和細化,不要得過且過。
2.6 不注意配件型號,配件代用或錯用
筑養路機械維修過程中經常出現零件的代用或錯用問題。其實大部分筑養路機械的零部件都是國際上通用的,但也有部分是屬于特殊的,有些機械維修人員在進行機械維修過程中,由于缺乏相關零部件,就會用相似的零部件進行代用,這種代用情況雖然不會影響機械的使用,但是對機械的長期使用不利。在機械維修過程中,也會出現零件錯用的情況,這是由于維修人員對機械本身不夠了解造成的,針對這種情況,機械維修人員在進行故障排除與維修的過程中一定要了解機械各零部件的性能、結構,盡量選擇原裝型號或國際標準型號,盡量減少代用、不能錯用
2.7 “小件”好壞不重視,因“小”失“大”導致故障增加
在進行筑養路機械維修的過程中,一些維修人員對機械的原理、結構不甚清楚,在維修過程中,只注重對機械的主要構成部分的維護與保養,對細小的零部件不重視,并且不對其進行正常的保養,導致“因小失大”,機械故障頻發。針對這種情況,應該加強對機械維修人員進行維修知識培訓和維修業務的進修,幫助機械維修人員對各種類型的筑養路機械深入了解,使維修人員掌握機械的構成,并幫助其分析各零部件的作用,讓他們認識到不僅發動機、液壓缸、輸油泵等“大件”對機械的維修與保養十分重要,水溫表、油壓表、水箱蓋等“小件”對機械的維修與使用也有重要的影響。維修人員在具體進行維修作業時,不要忽視對“小件”的維修與保養,延長機械的使用壽命,確保公路養護工作的有序進行。
2.8 零件除污、清洗不徹底,早損、腐蝕常發生
在進行筑養路機械維修的過程中,許多維修人員對機械的各組成零部件的清洗工作不重視,導致零部件腐蝕、生銹,尤其是螺栓、活塞、液壓元件、鋼套等,這些部位的腐蝕會對機械造成故障。除此之外,有些機械維修人員在進行機械零部件清洗的過程中,沒有選擇正確的清洗劑,且清洗方式不合理,導致零部件的使用壽命減少,機械的無故障期也相應減少,機械的穩定性降低。由此可見,機械的零部件清洗工作是十分重要的。針對此情況,維修人員在進行筑養路機械維修保養中,一定要注意對各零部件的清洗,并且,一定要選擇正確的清潔劑,并正確使用。尤其是對那些精密、細小的零部件更要注重保養,防止零部件的腐蝕和生銹,且不同的零部件應該進行區分清洗,這樣才可以保證筑養路機械的使用效率,保障公路養護工作的有序進行。
3 結束語
現階段,我國筑養路機械工藝水平不斷提高,新的機械不斷涌現,這就對機械維修人員的素養提出了更高的要求,相關工作人員應該對自身的只是不斷提升,充分掌握筑養路機械維修的方式方法,面對故障時,具體問題具體分析,正確進行故障分析并解決問題,保障機械的正常高效實用,為我國公路養護工作的進行提供保障。
參考文獻
[1]阿不都克依木·塞麥提.筑養路機械在低溫條件下的使用與保養[J].交通標準化,2013(14).
[2]吳濤.淺談筑養路機械的使用、保養與修理技術[J].中國新技術新產品,2012(3).
[3]陳英文.淺談筑養路機械維修市場[J].民營科技,2011(7).