煤礦皮帶運輸機常見故障分析及處理

摘 要：在經濟快速發展過程中，對能源的需求量不斷增加。煤炭作為我國消耗量最大的能源之一，由于社會對煤炭需求量的不斷增加，也有效地推動了煤礦企業的快速發展。皮帶運輸機作為煤礦企業井下運輸系統，皮帶運輸機運行的狀況會對井下生產帶來較大的影響。在皮帶運輸機運行過程中極易產生一些較為常見的故障，會給井下作業生產帶來較大的影響，所以需要對于一些較為常見的故障采取切實可行的措施進行處理，確保皮帶運輸機能夠安全、穩定的運行。

關鍵詞：皮帶運輸機；煤礦；常見故障；處理方法

前言

在當前煤礦企業生產運營過程中，皮帶運輸機作為非常重要的一項設備，在煤礦生產過程中，從工作面到裝車站位置都需要依靠各類運輸機作為傳送裝置。在井下作業過程中，皮帶運輸機作為非常重要的運輸設備，其運行的狀態對于井下作業的效率及安全具有非常重要的影響。運行過程中的皮帶運輸機，經常出現斷軸、跑偏、異常噪音、撒料及皮帶打滑等故障，一旦這些故障發生，運輸機則會無法正常運行，不僅會使相關的設備和配件損耗情況嚴重，而且還會影響運輸機的使用壽命，不利于井下作業的安全性，所以需要加強對皮帶運輸機常見故障的研究，確保其能夠在井下作業中有效地發揮其重要作用。

1 減速器斷軸

相對于其他故障的發生頻繁來講，減速器斷軸發生的機率較少，但在實踐運行過程中，減速器高速軸也會發生斷軸的現象，導致減速器高速軸發生斷軸現象的原因大致有以下兩個方面。

1.1 高速軸不同心

對于運行過程中的減速器，當其電機軸與減速器高速軸不同心時，那么減速器的輸入軸在徑向上載荷則會增加，彎矩也會增加，當減速器長時間高速運轉狀態下時則易發生斷軸現象。

由于高速軸不同心而導致的斷軸現象，需要在安裝過程中和維修時給予充分的關注，有效地對電機軸和高速軸的位置進行調整，確保兩個軸同心。由于電機軸的軸心直徑往往會大于減速器軸，而且其應力相對較集中，這就使相對于減速器高速軸來講，電機軸輕易不會出現斷軸的現象。

1.2 高速軸材質及其損傷

高速軸斷軸現象發生時，與高速軸受損、材料不符合要求及內部存在缺陷具有直接的關系，而且斷軸現象發生時，多位于高速軸的軸肩處，這個位置由于有過渡圓角，應力較為集中，而且在過渡圓角越小時，其應力則會越集中，從而導致實際運行過程中極易出現疲勞損壞，當損壞時其斷口也較為平齊。因此對于出現損壞的高速軸，需要及時對其進行更換，當維修過程中發現只對高速軸進行更換無法有效的排除故障時，則需要對減速器進行更換，確保故障的有效排除。

2 皮帶跑偏

2.1 調偏托輥組安裝

通常情況下調偏托輥組包括兩種類型，即立輥式和中間轉軸式，這兩種形式在運行原理沒有什么區別。但在實際運行過程中，由于阻擋的存在，會有橫向推力產生，從而使皮帶運輸機會有向心力產生，對皮帶跑偏現象進行調整。對于皮帶運輸機長度不長的情況下可以使用調偏托輥組方式對皮帶跑偏情況進行調整，但當使用的皮帶機具有較長的長度時，則不宜采用這種方式進行調整，否則會對皮帶的使用壽命造成一定的影響。

2.2 承載托輥組調整

利用托輥組對皮帶機皮帶跑偏現象進行調整時具有較好的效果。在具體操作過程中，需要將托輥組兩側皮帶架在調整到適當的位置上，這樣在具體對皮帶跑偏進行調整時具有較好的便利性。在實際操作過程中，通常是皮帶偏向哪側時，托輥組那一側則需要向著皮帶動行的方向進行前移，也可以將另一側的托輥組向進行移動。

2.3 驅動滾筒調整與滾筒位置改向

驅動滾筒和改向滾筒作為皮帶運輸機的重要組成部分，在皮帶運輸機具有非常重要的作用，一旦皮帶運輸機出現皮帶跑偏情況時，則需要對驅動滾筒和改向滾筒進行調整。所以在具體安裝過程中，需要準確對驅動滾筒和改向滾筒的位置進行確定，確保皮帶機中心線要與滾筒保持垂直，控制好偏斜的角度，否則會導致皮帶跑偏現象發生。當運行過程中皮帶運輸機其頭部滾筒方位的皮帶向滾筒右邊跑偏時，則需要將右側的軸承座向前進行移動，反之，當向左側跑偏時，則需向后移動左側的軸承座。

3 皮帶打滑問題

3.1 因螺旋張緊或者液壓張緊而引發的皮帶機打滑問題

螺旋和液壓張緊時都可能導致皮帶機出現皮帶打滑的現象，在這種情況下，則需要對張緊的程度進行調整，從而確保皮帶運輸機自身具有較好的張緊力，避免皮帶出現形變，對于皮帶張緊力較差的情況，可以截掉一段皮帶，重新進行接頭，確保皮帶運輸機張緊力的提高。

3.2 重錘張緊皮帶機打滑問題

皮帶運輸機皮帶打滑還可能是由于重錘張緊而導致的，在具體解決時則需要增加配重的方式來將其添加到皮帶打滑的位置，在配重添加時需要控制好配量的輕重，以便于達不到控制打滑的目的。

對于打滑現象的解決，需要準確對皮帶運輸機進行安裝，而且在安裝過程中需要有效的確保滾筒安裝的精度，同時還要在安裝完成后對空重載的情況進行調試。選擇質量合格的皮帶運輸機，做好皮帶機相關電氣設備的安裝工作，做好皮帶機的日常維護，做好皮帶機的日常清理工作。

4 撒料問題

4.1 轉載位置撒料

從實踐來看，皮帶運輸機轉載位置撒料點通常在落料斗和導料槽之上，而且如果運輸機上存在著嚴重的過載現象，運行的時間長了則將對導料槽的橡膠板造成損壞。那么皮帶運輸機的安裝設計當中，要保證導料槽中橡膠板的長度，使物料在皮帶上分布合理，并盡量減輕過載現象。同時還應提升皮帶運輸機的輸送能力，及時維護和保養皮帶運輸機。

4.2 使用過渡托輥

通過使用槽角為20度和10度的過渡托輥，使皮帶運輸機逐步形成槽型，或者通過槽形逐步展開，同時也可減小輸送帶邊緣的張力防止突然攤平時的撒料。

4.3 轉載點處落料位置的影響

從實踐來看，轉載點位置處的物料落料，是皮帶運輸機跑偏的一個重要的影響因素，特別是運輸機上的兩條皮帶機之間是相互垂直的，因此其不利影響更加明顯。針對該種情況，需要嚴格控制兩條皮帶機之間的相對高度，避免對下層皮帶機產生過大的沖擊力，有效地控制物料出現偏心，確保皮帶在各向上受力的均勻性。同時還要對運輸機漏煤斗和導料槽等配件設備進行全面考慮，確保設計尺寸能夠與空間要求相符合。另外還需要將檔煤板等裝置設置在轉載點，有效地確保皮帶運輸的正常性。

4.4 跑偏撒料問題

當皮帶運輸機出現跑偏問題時，出現撒料現象的根本原因在于皮帶實際運行過程中邊緣高低不平，導致物料自低端撒出，由此可通過調整皮帶跑偏防止撒料。

5 結束語

皮帶運輸機作為井下重要的運輸設備，為了確保其運行的正常性和可靠性，則需要做好日常檢查和維護工作，操作人員要養成良好的安全意識，規范對皮帶運輸機進行操作，及時對故障進行解決，確保礦井能夠保持正常的生產狀態，為煤礦企業創造更好的經濟效益。

參考文獻

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