長城腳下新發現

劉寶華

新車命名為發現神行，是迄今為止最全能的頂級多功能中型SUV。

通往發現的路亦是探險與求索之路。

路虎把自己的探險精神延伸到了“Discovery Sport”全球實車首發儀式上——北京居庸關長城腳下，露天舞臺，9月19日傍晚下起瓢潑大雨，如果雨一直下，整個首發儀式就得泡湯，幸運的是發布會開始前一小時雨停了。探險是值得的，洗刷過的夜空和雄偉的“天下第一雄關”成為發布會最美的背景。

“Discovery Sport”中文名為“發現神行”，9月3日全球網絡亮相后路虎在中國發起中文名征募活動，由消費者投票誕生，中國也成為該車型在全球的實車首發地。

由其命名很容易聯想到，“發現神行”的定位和尺寸介于第四代發現和神行者2之間，路虎中國市場副總裁宋麗麗在發布現場表示：“發現神行中的‘神行二字，完美詮釋了新車系與前代車系的傳承與發展關系。”

新車命名為發現神行，是迄今為止最全能的頂級多功能中型SUV。

“發現神行”為路虎開辟了一個新的細分市場，60萬元左右的預售價也印證了這一點。

首發沒有披露太多信息，從外觀造型和已知配置已經能看出發現神行的主要競爭力。前臉采用與攬勝相似的雙杠蜂窩格柵，整體造型延續了路虎家族傳統，又保留了Vision概念車的前衛元素，硬派而精致。

動力總成由2.0升四缸渦輪增壓發動機搭配9速自動變速箱，發動機采用高壓直噴、低摩擦技術，配以智能啟停系統和智能再生充電系統，滿足高動力性和高燃油經濟性。

智能科技配置包括智能主動動力傳輸系統、扭矩矢量分配制動系統、透射式HUD抬頭顯示和搭載MagneRide^Tm的自適應動態系統等，車道偏離警告、自動緊急制動等安全配置自然也沒有缺席。

另一個亮點是在同級別車型中率先采用的5+2可選座椅，第三排座椅可平放增加儲物空間，在增加乘員和增大儲物空間之間自由切換。

井噴了十年的中國車市曾在2010年放緩，但近年來從未放緩增長勢頭的有兩個細分市場——豪華車與SUV，其中SUV在2013年銷量達到276.5萬輛，同比增長50.6%（乘聯會數據）。

路虎兼具豪華車與SUV兩種屬性，增長勢頭更是跑贏大盤。2013年捷豹路虎在華銷量超過9.5萬輛，同比增長近30%，位居中國豪華車銷量第四，路虎品牌貢獻了超八成銷量。

今年前8個月，捷豹路虎在華銷量超8.1萬輛，同比增長40.9%，中國不但是捷豹路虎全球最大市場，而且保持了規模市場中的最高增幅。國產捷豹路虎的加入勢必再次提升其市場地位。

為回饋消費者對捷豹及路虎品牌的長期支持，捷豹路虎近期還下調了部分整車和零配件的價格。自8月1日起對旗下3款車型廠商指導價格進行調整，最高降幅達30萬元。自9月1日起對一萬多種零配件價格進行調整，平均降幅達到20%。這些舉措全面支持了捷豹路虎在華業務運作的需求。真正的讓利，讓中國消費者受益。

捷豹路虎大中華區總裁高博（Bob Grace）在當晚的發布會上稱“發現神行”是“向發現25周年獻禮”。2014年還是鄧小平、習仲勛“愛我中華，修我長城”題詞30周年，“發現神行”首發地選在長城腳下，這種用心之舉意味著捷豹路虎在中國市場更大的雄心。