制造業企業如尼桑汽車的成本控制方法

周麗　王曉云

摘要：當今時代，市場競爭日益激烈，在世界范圍內的經濟全球化的大潮下，各種企業尤其是制造業企業的物流成本大大提高，這就造成了制造業企業可運轉的利潤空間因高昂原材料和勞動力價格而無限縮小。就拿我國經濟型尼桑汽車企業來說，有限的勞動生產率的潛力空間、利潤越來越小的加工制造領域，已經越來越難維持企業的正常運營。企業想要獲得更大的利潤已經很難像以前一樣靠提高勞動生產率或者降低原材料消耗和市場勞動力成本來完成。

關鍵詞：制造業企業；成本控制

引言

從大的角度來說，成本控制對整個市場整個社會來說都是有利無弊的，成本控制不僅避免了資源的浪費，更對整個市場經濟起著推進的作用。成本控制的問題可以從現階段我過得企業管理現狀來討論，指出企業需要控制成本的具體實施方法和改進策略。從小的方面來講，尼桑汽車若想要在當階段嚴峻的市場形式下保持穩定的盈利運轉，最關鍵的還是嚴格控制好成，這是本企業生存和發展的關鍵之所在，因此，有效的降低企業的成本，嚴格的進行成本控制，是尼桑汽車企業在激嚴峻競爭形式下求發展的一條重要途徑。

一、成本控制的含義

成本控制是企業在某一階段某一時期預先設定的成本管理方案和控制目標，通過生成產品的成本來控制這整個產品成品在制造的過程中生產耗費以前對產品制造中產生的一系列會提高成本的錯誤方案和因素，采取相應的預防措施和調節措施，以此來保證制造業企業的成本能夠控制在控制小以下和利于管理目標實現的管理行為。

二、尼桑汽車制造業成本控制制度中存在的問題

1.相關人員缺乏對成本控制的積極性

企業中經常出現負責人利用自己的職位和權力，為了個人的利益或者本單位本企業的利益，濫用職權，弄虛作假，指使會計人員搞賬外賬，通過提供虛假信息來欺騙大家的眼睛，來欺上瞞下，長期以來對企業的利益進行分割占用。導致企業中其他員工抱怨情緒高漲，不滿和不公平的思想長期在這些基層員工的腦海中，從而導致其工作情緒化，對企業滋生“報復”心理，故意再生產過程中浪費資源。再者有，個別單位的相關工作人員素質相對來說較為底下，能力與態度都達不到實際工作需要的要求，理論知識淺薄，這些人通常都抱有的想法就是“我只是為公司打工，工資付我工資和薪水，其他的事情和我沒關”，這種嚴重挫傷企業積極性和凝聚力的問題普遍存在大部分企業中，從而導致了企業的勞動積極性成為企業發硬傷，業務水平差，技術不過硬也是導致企業員工人心散換的重要原因之一，有些員工抱著我留下來我沒用，這不是我的特長，幫助不了大忙，這是要留給那些能力強的人去做的。這種“破罐子破摔”的消極想法導致員工積極性不夠。當然歸根結底還是因為相關人員缺乏責任心，從沒有過把企業當成是自己的事，把自己脫離于企業之外，無法發揮自己最大的貢獻。當前企業相關人員缺乏積極性已是一項需要提上日程的帶解決問題。

2.制造業研發技術落后

中國的綜合國力越來越強，在國際上的影響力也越來越大，中國制造也在逐漸走向世界各地。這個情況下我國也日益成為了世界的制造中心。但我們看到的除了表面的繁榮之外，也有權威人士指出了當前我國制造業企業的瓶頸之處，，制造業研發技術落后。尼桑汽車也是如此，目前中國制造業面臨的一個大問題是“大而不強”，由中國制造出來的產品不計其數，然后所擁有的技術卻寥寥無幾，我們都知道，設計能力才是制造的重中之重，但是設計能力恰恰是目前中國制造的最薄弱之處。令人擔憂的是國內的一些企業只是關心如何把產品生產出來，如何獲取最大的利潤，從不注重擁有獨立自主的設計產權。采用陳舊的國外淘汰的技術來生產產品不僅浪費了巨大的勞動力和生產資源，也講生產成本提高到了最大化。就目前來說中國擁有的獨立產權遠低于歐美國家，這直接導致了中國的工業發展處于世界中下游水平，究其原因，無非是當前中國制造業的研發技術太過落后，保守固執。

3.制造業企業缺乏相應的成本決策

制造業企業的制造成本一直居高不下還因為缺乏相關的成本決策。企業只有在制造開始前指定一套高效的、科學的、合理的、可行的理論決策來作為整個制造過程的理論依據。在這一套理論依據下，相關人員才能找準自己的定位，分工合作，相互競爭，在工作中形成良性循環。企業首先要考慮自己企業的以下幾種情況：經濟規模、產品規模、銷售規模和產品用途規模，經濟規模可以用不同的方法方式進行更大范圍的高效率活動，根據不同的銷售規模采取特定的方按方式。制定確定的成本決策也需要領導者縝密的思路和遠見的決策以及強硬的手腕。在領導層方面，領導者缺乏制定相應的領導計劃，在管理層方面，管理者不能嚴格按照指定的計劃管理相關人員的行為做法，在基層員工方面，基層員工不能按照管理層的要求去做自己的工作。這些都是影響指定相應的成本決策的問題根源所在。

三、結合尼桑汽車具體說明企業成本控制的方法

1.通過制定目標的方法來控制成本

對于一個企業來說，如果要長久的保持盈利下的正常運轉，那么企業在發展過程中首先要制定好關于成本控制的一個階段一個時期的發展目標。例如尼桑汽車企業，就成本控制而言，要指定相應的成本控制目標，制訂目標成本時，我們需要考慮各個方面的條件問題，首先是尼桑企業再制造過程中的硬件設備條件，設備能在不超負荷的情況下最多運轉多長時間，多大能量，還要考慮生產產品所需的原材料供應情況，根據這個情況指定每天周每月的需求計劃和額定計劃，最后按生產收益比指定最高效的生產方案，同時還需考慮的是企業的相關人員的生產能力和素質及技術水平，根據不同員工的不同能力指定分配勞動，讓他們各司其職。制定好成本控制目標仍需要的是成本目標管理。目標成本管理的實施既能有效讓員工充滿斗志，也能促使企業內部的團結和凝聚力，和員工之間才能相互配合相互協調，共同完成這個上下共同的目標。

2.對研發階段進行成本控制

通過尼桑汽車以往的研發數據統計，尼桑汽車企業的產品制造方案和制造條件在最初的設計階段基本上確定完畢時，有80%的成本已經可以通過預算得出，這時就可以隨時通過預算的成本加以刪減節約，而如果等到在產品制造成品夠再去進行改善，不到達不到理想的效果而且可能會增加成本費用，即便有可能降低，空間也特別有限。因此，為了使產品能夠完美的達到理想的效果并且想要節省一部分資金在研發階段進行成本控制是最合適的方案之一。我們都知道，對于汽車企業類型的高資金并且對產品質量要求較高的企業來說，若要有效的在研發階段進行成本控制，絕對不能通過偷工減料來完成，而是要通過更先進的技術和設備來完成。在研發階段控制成品目標的另外一點優勢就是在研發階段可以從根本上解決產品的資源浪費問題，使資源的利用率發到最大化。綜合來說，在研發階段進行成本控制是最有效的成本控制方法之一。endprint

3.針對原材料采購階段進行成本控制

生產一輛汽車一般情況下成本中的70%占用的是采購成本，如果能在采購階段進行節約成本，能最大效率上降低成本來獲取收益。因此，科學合理高效專業的采購方案是在成本控制這一戰略性競爭中占據上風的重要籌碼。但是和研發階段控制成本一樣的是，通過采購階段進行成本控制絕不只是單純的減少購買材料，相反的，采購階段進行成本控制是個系統的、龐大的工程。例如在尼桑汽車的主要構建發動機的采購上，我們絕不能因為某一發動機的價格便宜而不顧質量問題盲目去采購。如果只是簡單的通過減少采購成本，那么將會給公司給企業造成無法挽回的風險和責任，嚴重情況下甚至會給公司帶來法律上的責任和犯罪，產品生產出來也會存在質量、供貨、技術等風險。因此，采購成本管理必須通過合理的方法來減少一些不必要的采購支出、多家比較來確定最終購買方案。

4.通過生產階段進行成本控制

目前尼桑汽車的生產成本包括生產成本和工藝成本，控制生產階段的成本可以從這兩個方面進行控制：

（1）工藝成本控制

工藝成本對產品的工藝方案有直接費用關系。在生產的實際過程中，工藝生產一般不能再更大一部分空間節省，但仍然可以通過多種方案的對比選擇來節省一部分的成本資金。

（2）生產成本控制

我們的產品工藝方案確定后，接下來就是生產加工階段，那么在這一階段來控制成本則是比較簡單的了。生產階段主要是讓實際發生的成本按照我們事先預定的需求，不超過原定的目標成本來進行，在超過成本額定的情況下就要重新指定方案了。在這個階段，日常控制是本階段成本控制的主要手法，指定一個限額來控制成本。

四、創新成本控制

綜合來們國家在方法制度上還處在落后的階段，那么關于（尼桑）汽車成本控制的制度上，創新改革，是整個企業發發展的必要經由之路之一。首先目前我國關于成本控制方面還處于守舊階段，通常的控制方法不能更加高效的通過對成本的控制來降低成本，給企業帶來更大化得利益。關于創新，我們可以通過學習和借鑒發達國家的一些成本控制方法，在前輩總結的經驗基礎上逐漸摸索出一條適合現階段現代化的成本控制方法，例如在尼桑汽車的研發、生產原料采購、產品生產技術等領域采用現代化的控制方式，更加高效的推進企業的發展。

總結

當前階段下，我國制造業企業在成本控制上還存在很多待解決的問題，面對這些問題，制造業企業當前需要的是通過在研發、采購、生產階段進行成本控制，盡可能的在不影響產品質量的情況下充分減少成本支出。另一方面，和企業也行通過改革創新，追求更高效更合理的成本控制方法。

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