運行基本平穩(wěn) 景氣指數(shù)下滑

陳良超

今年以來，世界經(jīng)濟仍處于國際金融危機后的深度調(diào)整期，總體復蘇疲軟，態(tài)勢未有明顯改觀。中國經(jīng)濟下行壓力加大，制造和房地產(chǎn)等傳統(tǒng)領(lǐng)域增長乏力，發(fā)展進入新常態(tài)。據(jù)國家統(tǒng)計局初步預計，一季度中國國內(nèi)生產(chǎn)總值140667億元，按可比價格計算，同比增長7.0%，CPI上漲1.2%，國民經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，通貨緊縮風險顯現(xiàn)，但改革持續(xù)釋放紅利，宏觀調(diào)控政策繼續(xù)發(fā)揮支撐作用，經(jīng)濟運行保持緩中趨穩(wěn)。中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)一季度逐月持續(xù)小幅回升，尤其是生產(chǎn)指數(shù)、購進價格指數(shù)、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)回升較為明顯，其中3月份上升到50.1%，重回臨界點上方，表明經(jīng)濟基本態(tài)勢轉(zhuǎn)穩(wěn)。受國內(nèi)外經(jīng)濟大環(huán)境影響，長江水運生產(chǎn)雖繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，但面臨較大下行壓力，煤礦等大宗散貨增速繼續(xù)小幅下滑;干散貨、集裝箱綜合運價指數(shù)仍在低位運行并全面走低，長江航運景氣指數(shù)和信心指數(shù)均處于不景氣區(qū)并出現(xiàn)不同程度下滑。

回 ?顧

生產(chǎn)情況

一季度，長江干線規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量4.8億噸，同比增長5.6%，增速同比基本持平，其中外貿(mào)貨物吞吐量為6922萬噸，同比增長5.6%，增速同比放緩0.6個百分點，所占比重同比基本持平。從主要斷面通過量看，三峽斷面、三峽船閘分別通過貨運量2666萬噸、2433萬噸，同比分別增長3.4%、4.6%。其中，三峽船閘上行通過貨運量1567萬噸，同比增長6.2%，占船閘貨物通過量的64.4%，同比增加0.9個百分點;三峽船閘運行閘次、通過船舶艘次同比分別減少4.5%、增長1.2%。……