陳良超
今年以來(lái),世界經(jīng)濟(jì)仍處于國(guó)際金融危機(jī)后的深度調(diào)整期,總體復(fù)蘇疲軟,態(tài)勢(shì)未有明顯改觀。中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,制造和房地產(chǎn)等傳統(tǒng)領(lǐng)域增長(zhǎng)乏力,發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局初步預(yù)計(jì),一季度中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值140667億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)7.0%,CPI上漲1.2%,國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),通貨緊縮風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn),但改革持續(xù)釋放紅利,宏觀調(diào)控政策繼續(xù)發(fā)揮支撐作用,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持緩中趨穩(wěn)。中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)一季度逐月持續(xù)小幅回升,尤其是生產(chǎn)指數(shù)、購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)回升較為明顯,其中3月份上升到50.1%,重回臨界點(diǎn)上方,表明經(jīng)濟(jì)基本態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)穩(wěn)。受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響,長(zhǎng)江水運(yùn)生產(chǎn)雖繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),但面臨較大下行壓力,煤礦等大宗散貨增速繼續(xù)小幅下滑;干散貨、集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)仍在低位運(yùn)行并全面走低,長(zhǎng)江航運(yùn)景氣指數(shù)和信心指數(shù)均處于不景氣區(qū)并出現(xiàn)不同程度下滑。
回 ?顧
生產(chǎn)情況
一季度,長(zhǎng)江干線規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量4.8億噸,同比增長(zhǎng)5.6%,增速同比基本持平,其中外貿(mào)貨物吞吐量為6922萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.6%,增速同比放緩0.6個(gè)百分點(diǎn),所占比重同比基本持平。從主要斷面通過(guò)量看,三峽斷面、三峽船閘分別通過(guò)貨運(yùn)量2666萬(wàn)噸、2433萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)3.4%、4.6%。其中,三峽船閘上行通過(guò)貨運(yùn)量1567萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.2%,占船閘貨物通過(guò)量的64.4%,同比增加0.9個(gè)百分點(diǎn);三峽船閘運(yùn)行閘次、通過(guò)船舶艘次同比分別減少4.5%、增長(zhǎng)1.2%?!?br>