
周一,亞洲180cst燃料油現貨貼水走闊,交易商稱因供給充沛。
180cst燃料油現貨較新加坡報價貼水擴大0.45美元,至每噸1.81美元。
“我認為供應面頗多,需求面只是平平,”新加坡一交易商稱。
由于陸上庫存豐沛,且5月份預料將有更多供給流入,燃料油市場展望疲軟。
新加坡油庫上周燃料油庫存升至近兩年高位,因大量俄羅斯供給由歐洲轉入,這可能令亞洲燃料油價格承壓。
現貨方面沒有交易達成。
周二,“亞洲180cst與380cst燃料油之間的粘度價差擴大至兩周高位,180cst燃料油獲得巴基斯坦需求支撐,價格跌速得以小于380cst燃料油。
路透數據顯示,5月份掉期的粘度價差每噸擴大1.25美元,達到每噸12.50美元。為逾兩個月來最大增幅。
交易商稱,Pakistan State Oil將進口15船每船65000噸180cst燃料油船貨。
Bakri Trading將向PSO出售5批船貨,維多及Nimex各出售3批,Swiss Singapore出售兩船,中石油及Gulf Petrochem各出售1船。售價為較中東報價升水每噸17.30~22.98美元。
路透數據顯示,180cst的6月份及7月份掉期價差周二持續擴大至每噸5.25美元。
新加坡現貨市場無交易達成。
周三,亞洲380cst燃料油現貨貼水縮窄,但仍在一年低位附近,因供應持續壓抑市場。隨著逐漸接近6月份,流入市場的數量料將減少。
路透數據顯示,380cst燃料油貼水縮窄0.41美元,成為較新加坡現貨報價貼水每噸3.19美元。
新加坡一交易商稱,6月份到貨量看來低于5月份,但5月份的到貨可能會持續影響至6月份。
交易商預期6月份市況將走強,因6月份/7月份跨月價差為唯一呈現逆價差。其他跨月價差均為深度正價差。
現貨成交3筆。BP向Gunvor買進兩批20000噸380cst船貨,日期為5月16—20日,每噸較新加坡6月上半月平均報價貼水4美元。
興隆向Gunvor買進20000噸380cst船貨,日期為5月16—20日,每噸較新加坡6月上半月平均報價貼水4美元。endprint