總體需求下降 運價低位徘徊

本期繼續刊登上海航運交易所、上海國際航運信息中心發布的《2015年第一季度水運形勢報告》之中國外貿干散貨水運形勢報告。

回 ?顧

需求

粗鋼產量下降

中國經濟總體平穩發展，但仍面臨較大下行壓力。據國家統計局數據，一季度中國粗鋼產量2億噸，同比下降1.7%。

由于市場需求極為低迷，4月初國際鐵礦石價格跌破50美元/噸，創10年來新低。據海關統計，一季度中國累計進口鐵礦石2.27億噸，同比上漲2.4%，鐵礦石進口增速明顯放緩，增幅同比下降16.6個百分點。進口單價平均為69.7美元/噸，同比下跌45.1%。

鐵礦石價格持續墜落，成本高的中小型礦企被迫減產甚至關停，鐵礦石進口來源更集中于成本低的國家。從進口來源地分析，自澳大利亞進口鐵礦石增幅進一步擴大;自巴西進口鐵礦石增幅相對平穩;印度、南非、塞拉利昂、智利、秘魯等非主流礦受到排擠，進口量下滑，其中一季度從澳大利亞進口14440萬噸，同比增長22.3%，增幅同比上調16.8個百分點，占中國鐵礦石進口總量的63.6%（2013、2014年同期該比例分別為48.1%和53.2%）。

煤炭進口銳減

隨著中國限制進口煤政策持續發酵，進口煤數量超預期下降。據海關統計，一季度煤及褐煤進口4907萬噸，同比銳減41.5%，而去年同期為增長9.1%。

進口澳大利亞煤炭份額上升，印尼煤炭份額下降。2月中旬以來，中國大型煤企降價幅度較大，外貿煤進口受阻致國際煤價大幅跳水。3月底，5500大卡澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價為59.6美元/噸，去年平均價為70.9美元/噸。從進口來源地來看，澳大利亞、印尼兩大主要進口來源地進口量同比大降，南非等遠程鐵礦石貿易幾乎中斷。……