普通院校飛行器設計與工程專業工程應用型人才培養

張佳　李威

摘 要 隨著社會的高速發展和知識經濟時代的到來，促進應用型人才的發展成為我國高校教育體系的主要內容。普通院校應該積極進行教育改革，強化師資隊伍，并實行校企強強聯合，以此來為應用型專業學生提供良好的發展空間，不斷促進他們全面發展。

關鍵詞 飛行器設計與工程專業；應用型人才；校企聯合

中圖分類號：G642.4 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2015）08-0082-02

飛行器設計與工程專業是集空氣動力學、結構設計、強度計算、自動控制、材料、制造工藝和計算機應用技術等各學科、各類技術為一體的綜合性專業。隨著先進戰斗機、客/運大飛機、無人機和空天飛行器技術的發展，對飛行器設計專業人才的能力提出更高要求。就現階段我國高校飛行器設計專業的設置來看，一大批“985”“211”院校都增設了飛行器設計與工程專業，國內一線的飛機設計研究所也主要招收專業的研究生，而國內的普通高校畢業生在競爭上已缺乏優勢。鑒于此種現狀，普通院校需要另辟蹊徑，在理論學習的基礎上，從應用技能方面加強專業人才的培養，以更廣泛適應社會發展需求。

1 飛行器設計專業人才培養目標的確立

根據我國飛行器設計行業發展現狀，院校飛行器設計人才培養目標的確定不僅關系到院校的生存和發展，也直接影響到國家航空事業的發展。為了加強對飛行器設計專業人才的培養，首先要有鮮明的培養目標，培養具有扎實的數學、力學基礎，具有航空航天工程基本理論和工程應用等專業領域深入、寬廣的專業知識，具有學術研究能力和解決實際問題的能力，能夠承擔本專業領域飛行器研究、設計和開發工作，具有良好學術素養和工程素養，具有國際交流與合作能力的應用型、復合型高層次人才。下面介紹人才培養目標的制定原則。

首先，雖然根據發展不同和教學要求不同，各地院校制定了不同的發展目標，但是人才的基本專業素質和社會需求是一樣的。因此，學校發展特色教學應以通識教育為基礎，夯實知識基礎，為學生后續發展奠定基礎。以通識教育為基礎，符合學生自身可持續發展的需要，可以提升學生的內涵，擴大學生的知識面，為日后專業選擇打下堅實基礎。

其次，在尊重人才自由發展的前提下，高校應該建立以市場需求發展為導向，以應用型人才發展為目標的綜合性教學。在教學中，教師應該積極鼓勵學生進行靈活的自助教學，積極探討學習上的問題，并互助合作，促進學生團隊意識的培養。

再次，在當今社會，企業對畢業生的需求已經上升到一個新的高度，他們既希望畢業生具備過硬的專業知識，還希望他們有全面的綜合素質。也就是說，他們在能夠滿足工作技能需求的前提下，還應該具備崗位適應能力、創新能力、現場解決問題的能力等專業知識以外的其他崗位技能。因此，加強應用型人才培養不僅要教會他們學習，還要教會他們學習之外的生存技能。

2 飛行器設計與工程專業人才培養模式的構建

以學生為本，構建新型教學模式 由于飛行器設計專業的特殊性，應加快課程體系改革，建立新的課程體系。課程體系的建立以現代飛行器設計領域所需人才的專業能力和綜合素質特征為導向，結合學校發展的定位，緊密結合飛行器設計學科的主流發展和前沿技術。為此，在教學中，可以將構成教學內容的各個基本組成要素進行整合，運用現代教學手段，加強各個模塊的相互聯系，從而形成一系列動態教學過程。

首先，在加強基礎知識的前提下提高學生對飛行器設計的感知能力。在基礎教育中，注重數學、力學基礎和計算機技術對專業理論的支撐作用，在專業教育中圍繞飛行器設計中的總體氣動和結構設計主線的系統理論，構建以體現現代飛行器設計工程師崗位特色的CAD（計算機輔助設計）、CAE（固體有限元計算分析）、CFD（計算流體力學）、Coding（應用程序編碼）的四個“C”專業技能培養體系。導師在有限空間和有限時間里，對教學理論進行合理、生動的講解，可以充分利用多媒體教學，通過聲音、圖像等手段展示飛行器的內部構造、飛行器飛行狀態和其他相關各種信息與知識。為了保證學生對飛行器構造的理解，可以制作相關視頻，給學生更直觀的教學實踐和演示，提高學生學習興趣與記憶力以及學習效率。

其次，加強理論教學與技能培養的結合。在不斷鞏固學生基礎理論知識的基礎上，在教學過程中應該加強學生對于教學實踐的體會，學?？梢砸龑W生到飛行器設計、制造的主機廠、所和訓練基地中進行實踐。學生在獲取和理解知識后，還需要一個鞏固的階段。在此過程中，教師應該鼓勵學生多進行動手實驗，利用已有的理論知識作為引導，逐步將理論知識轉化為動手實踐能力，同時也要利用實踐總結的知識加強對理論知識的補充與提高。

加強教師隊伍建設，以“雙師型”教師隊伍建設為關鍵 在學校教學中，教師一直具有重要的作用。高校教師的知識、能力結構和主觀能動性，對人才培養質量具有決定性意義。因此，應重點加強學校的教師隊伍建設，提高教師隊伍的綜合素質。

1）培養專兼結合教師。作為一名優秀的教師，首先應該具備豐富的實踐經歷和學識背景，同時還應具備較強的科研能力，教師要強化學科教學與創新教學的結合，在不斷向學生展示最新科研成果的同時還要滲透進創新意識，從心理和習慣上不斷向學生傳揚創新精神，鼓勵學生大膽嘗試，進行自主創新，從而開啟學生的創新意識。

2）讓教師走進企業。高校教師在加強自身專業理論知識修煉的同時，還應該不斷加強自身的實踐教學經驗，從而為學生提供更有利的實踐教學指導。為此，學校可以與企業聯合，派遣中青年教師進企業實踐進修，或讓教師進入企業進行生產實踐鍛煉，從而不斷提高教師的實踐操作能力，促進教師專業素養的不斷提升。

3）引進經驗豐富的企業工程師。企業中不乏許多具備很高專業素養的優秀職工，他們大部分積累了許多生產和科研的經驗，因此，學校在抓緊本校師資力量的儲備的同時，還應該注意積極引進教育系統以外的具有豐富的生產實踐、業務實踐和技術應用專業知識的工程師進入學校進行指導實踐，加強學校教師與企業工程師的交流和學習，促進教師向“雙師型”的轉化，同時也能為學校教學帶來新鮮的血液，提高學生鉆研技術的興趣。endprint

3 加強校企聯合，施行卓越工程師培養計劃

“卓越工程師”的培養與創新教育是密切相關的。卓越工程師培養按照“3+1”模式進行，即三年的在校學習和累計一年的與企業聯合培養。三年學校學習的主要任務是著重進行工科基礎教育，一年企業培養的主要任務是使學生在學校專業教師和企業工程技術人員的聯合指導下，通過參加飛行器設計制造的科研、生產實踐過程，學習企業的先進技術、先進設備和先進企業文化，將專業理論聯系于生產實際，同時完成該階段的教學計劃安排，使學生受到真實工程鍛煉，深化專業理論知識，實現學生對于工程實踐能力、崗位適應能力和現場解決問題能力的培養和創新，還能達到培養學生團隊協作精神的目的。

首先，人才的培養離不開國家的政策支持。為了實現高效應用型人才的培養，政府應該制定相應的政策措施和規范，在保證公正公平、互惠互利的基礎上促成校企強強聯合，將參與工程人才培養逐步轉變為企業發展的一種可受益的社會共贏行為。

其次，學校應制訂適應企業發展需要的教學計劃。學校應該抓住企業發展需求的關鍵，根據合作企業的發展方向制訂教學計劃，合理設置教學課程，并且實現企業優秀導師參與到教學實踐中來，促進學生理論和實踐的雙向發展，促進其全面發展。

再次，在學校與企業的強強聯合中，應加強對應用型專業的實習基地的建設投入，在企業資金、設備、資源的扶持下，學?？梢詣撧k科技園、實訓基地等提高學生的動手實踐能力，還可以聘請企業中優秀的職工或導師對學生進行現場指導教學。同時，企業可以利用學校良好的教學環境、知識優勢、人才優勢和充足的教學資源進行崗位培訓和繼續教育，或者利用學校的先進技術促進本企業技術升級，并積極獲得優秀畢業生的優先錄用權，從而實現校企雙方的共贏。

4 結語

加快高校的課程改革、促進人才轉型是滿足學生自身發展和提高自身在社會中競爭實力的現實需求。加強技能應用型人才的培養離不開企業的大力支持，校企合作協同應用型人才培養模式改革與實踐，旨在從不同學科專業中尋找出具有共性與規律性的人才培養模式要素，使工科院校工程應用型人才培養模式在課程體系層面、教師隊伍建設層面以及校企聯合層面得到全方位的創新。

參考文獻

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