精美騎游線路推薦之“浙東傳奇”

2006年初，以捷安特（中國）有限公司為中心廠，配套廠商中極具競爭力的零件廠商為會員廠，成立了一個學習型組織——G-TEAM。

GTeam成立以來，在捷安特旅行社的組織下，曾舉行了如環青海湖、蘭州至敦煌的絲路、青島至蓬萊、環江浙滬、北京至上海、干島湖至黃山、鄭州至開封等多次騎游活動。G-Tearn團員們用自己的雙腿，將車輪深深地印在了祖國大地上。

江南五月朝暮雨，雨腳才收水流礎。2015年，G-Team又來到了浙江寧波，開始了浙東騎行挑戰。古代以錢塘江為界，將浙江分為“浙東”、“浙西”，今杭嘉湖地區占為“浙西”，而寧（甬）紹、臺溫、金麗衢地區均屬“浙東”地區。浙東景色秀麗，尤以東錢湖風景區為代表，郭沫若先生曾感嘆東錢湖有“西子風韻，太湖氣魄”，對東錢湖的景色大加贊譽。

捷安特旅行社策劃的“浙東傳騎”騎游線路，以寧波東錢湖為起點，4天的騎行，途經溪口、寧海、石浦，最后返回東錢湖并環湖騎行一周，總行程256 km。湖光山色奪人眼，碧水藍大暢人心，龍肝鳳髓饞人嘴，古城底蘊引入思。便是這條“浙東傳騎”騎游線路的魅力所在。

G-Team

浙東傳騎第一團 DAY 1

5月19日的中國旅游節，正是誕生于浙江寧海，也是本次“浙東傳騎”的第2站。2001年5月19日，浙江寧海人麻紹勤以寧海徐霞客旅游俱樂部的名義，向社會發出了設立“中國旅游日”的倡議。

2015年5月20日，恰逢網絡盛傳的“我愛你表白節”，在中國旅游節的次日，G-Team齊聚寧波，開始了征戰“浙東傳騎”的單車之旅。

當天下午G-Team將騎行48 km至溪口，多云的天氣讓本次騎行倍感舒適。而在多山多水的寧波，這里的空氣質量自然不必多言。

G-Team

浙東傳奇第一團 DAY 2

5月21日，G-Team“浙東傳騎”第一團進入了第2天的騎行。盡管較之前一天的氣溫要熱很多，炎熱的天氣勢必會對騎行增加些許難度，但團員們情緒高漲，心比天更熱。今天的目的地是位于寧海的南溪溫泉，期間會有2次爬坡，總行程約60 km。上午第1站安排參觀位于溪口的蔣氏故居，之后前往巖頭村用餐。

蔣氏故居包括豐鎬房、小洋房、玉泰鹽鋪。其中豐鎬房在溪口中街，大門、素居、報本堂均為清代建筑，其余都是蔣氏在1929年擴建的。小洋房為3間兩層西式樓房，建于1930年，臨剡溪、倚武山，蔣經國留蘇回奉化時，曾偕妻方良、子孝文居此。玉泰鹽鋪位于溪口中街篾匠弄口，乃蔣介石出生之地。清末以來，鹽鋪曾兩次失火，現在的房屋為1946年所建。

e+Cycling系列電動自行車確實很給力，尤其是在上坡的路段，能為騎手減輕很大負擔。在享受騎行的同時，能有更多的精力去欣賞身邊的美麗景色。

在巖頭村用完午餐，稍作休息，騎游團便開始了下午的爬坡挑戰。這里坡道的難度雖不及海南、膠東，但在烈日的炙烤下，也讓部分團員嘗到了“甜頭”。

巖頭村始建于初唐，后廢。至宋末元初之際，始祖金安福（1250-1318）從附近的檔溪西巷里遷居于此，重建村莊。明世宗嘉靖年間（1522-1566），由八世祖金永樸主持，進行全面規劃修建。因地處芙蓉三巖之首，故名巖頭。現有在冊居民8000多人。1991年，被浙江省政府命名為歷史文化名鎮。

福星橋是寧波十大名橋之一，建于清光緒十七年（即1891年），這里曾是寧波至紹興、天臺的要道，古代時人們便在江中多次壘石為墩，鋪板作橋，但往往被洪水沖毀。1891年，從普陀山來了一位凈修和尚，聲言在夢中受觀音大士指引，專程到這兒來建造橋梁。于是他發動村人并多方募捐，集資興建，前后花了7個年頭才建成。現在西首碑亭上還保存著7塊石碑，記載著建橋經過和樂助者姓氏。現今，該橋仍是村人出入的必經之路。

終于到達坡頂，開個大西瓜慶祝一下，接下來便是連續6 km的下坡，離今天的終點不遠了，天明山溫泉，我們來啦！

終點——天明山溫泉大酒店，坐落在風景秀麗的南溪溫泉森林公園內，四周環山，被茂密的森林層層包圍，空氣清新，鳥語花香。

G-Team浙東傳騎第一團第2天的騎行全部結束，蔣氏故居、巖頭古村、十大名橋之一的福星橋，還有一路上翠綠的群山和清澈的溪水，讓人回味無窮。沒有大城市的嘈雜，沒有鋼筋混凝土的束縛，沒有煩心的瑣事，在G-Team浙東騎游團中，只有不絕于耳的歡聲笑語，只有眼前大浙江的青山綠水和藍天白云，使人感到騎游的樂趣無限。

第3天將前往有“浙洋中路重鎮”之稱的石浦鎮，它因風光獨特的石浦港而得名，現為中國歷史文化名鎮，全國六大中心漁港之一。

G-Team

浙東傳騎第一團 DAY 3

美好的時光總是來去匆匆，轉眼間，G-Team浙東騎行團已經進入到了第3天的騎行。今天需騎行約75 km至石浦鎮，上午從寧海酒店轉場至力洋鎮。出發時灰蒙蒙的天空飄起了小雨點，所幸沒有持續很長時間，氣溫一改昨天的炎熱，變得有些涼意。

浙江的丘陵地勢造就了這條蜿蜒連綿的騎游線路，雖說沒有海南爬坡的艱辛，卻能讓人體驗爬坡的樂趣；雖說沒有絲路一馬平川的暢快，卻也能讓人享受速度的激情。從嶺根陳村開始，會遇到約2.5 km的爬坡，到達西溪嶺后，便是2.4 km的急彎下坡。午餐后的路況較好，涼爽的天氣，平坦的馬路，美麗的風景，讓騎行變得輕松自在。

石浦港呈東北西南走向，為“月牙”狀的封閉型港灣，面積27 k㎡，水深4～33 m，可泊萬艘漁船，行萬噸海輪，港內風平浪靜，是東南沿海著名的避風良港，兼漁港、商港之利，是全國四大漁港之一。歷史上明州（寧波）是我國海上絲綢之路的始發港之一，歷史學家和考古工作者已證實，吳越大量的絲織品和越瓷通過明州港走向世界，而石浦港就是海商文化的橋頭堡，也是浙東主要商埠之一。

75 km的路程很快被G-Team團員們征服了，有些“牛人”甚至還沒有過癮。明天是最后一天的行程，團員們將返回出發地一一東錢湖完成本次“浙東傳騎”的所有行程。天氣預報報道明天會有陣雨，希望不要影響到團員們騎游的熱情。

G-Team

浙東傳騎第一團 DAY 4

經過4天3夜256 km騎程的鏖戰，G-Team浙東騎行團終于迎來了最終日。有幸福，有快樂，也有艱辛和酸苦，這段美好的回憶，會深深烙在每一位團友的心里。

上午下起了小雨，氣溫也較低，但是最后一天的行程，結束之后就能回歸溫暖的家，這顯然讓團友們忽視了種種不良條件，穿上雨衣，套上浴帽，給手機裹上保鮮膜，騎行照常進行。

松蘭山是天臺山由西向東奔人大海的余脈，大自然的造化使它形成了曲折的港灣、美麗的島礁、多處的岬角和松軟的沙灘，海蝕地貌又使沿岸礁石林立，千姿百態，氣勢磅礴，蔚為壯觀。與別處不同的是這里的山不僅與大海為鄰，而且就緊鄰海灘邊上，此處既可下海看山擊水，又可登山觀海聽潮，山、海、沙灘構成了一道美麗而和諧的風景線。松蘭山不僅有幽靜的海灣、海岬、迷人的陽光、沙灘，獨特的海蝕地貌和旖旎的山海風光，還有6000年前的塔山文化遺跡，有面向大海、威武顯赫的明代抗倭名將戚繼光的塑像和戚家軍抗倭烽火臺遺址，有始建于宋代的彌陀古寺，還有美麗動聽的“牛宰相上京”、“趙五娘千里尋夫”、“鋸門老龍招親”的民間傳說和漁民民俗文化，使景區融山海風光和人文景觀于一體，更有魅力，更具特色。

整個“浙東傳騎”騎行部分到此基本結束，G-Team團友們圓滿地完成了挑戰，在恭喜他們的同時，也為浙東的美麗景色點贊。環湖騎行一周的總行程32 km，沿途設有東錢湖單車驛站、動物園驛站、馬山驛站和水上樂園驛站，路況良好，沒有很大的起伏道路，沿途風景優美，相信，這條路線會得到自行車愛好者們的歡迎。