邪惡的資本

在中國經(jīng)濟(jì)處于下行通道的過程中，資本的負(fù)面作用被無限放大。

對(duì)行業(yè)而言，資本更像一個(gè)魔術(shù)棒，它可以讓一個(gè)行業(yè)在最短的時(shí)間內(nèi)興起、繁榮，也可以讓一個(gè)行業(yè)迅速衰敗。

尤其在行業(yè)創(chuàng)新方面，資本在某種程度上對(duì)一些創(chuàng)新性的小公司而言更多地扮演了一個(gè)扼殺者的角色。

以約租車市場(chǎng)為例，“愛拼車”是最早的拼車軟件之一，但卻在今年6月5日0時(shí)停運(yùn)了。除了戰(zhàn)略和管理的原因外，更多地卻是資本的原因。

愛拼車聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁楊洋稱，“沒有人會(huì)在兩個(gè)百億美金巨頭打仗的時(shí)候再去投資一家小公司了”。拼車行業(yè)已被資本掌控，滴滴快的、Uber等巨頭的入局幾乎對(duì)小團(tuán)隊(duì)判了死刑。

當(dāng)一種新生事物出現(xiàn)后，大資本僅需靜觀其變，若創(chuàng)新得到市場(chǎng)認(rèn)可時(shí)，大資本會(huì)大肆砸錢，迅速進(jìn)入并搶占市場(chǎng)，擠死競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

從成本和精力考量，大資本也很少培養(yǎng)自己獨(dú)立的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，只需要關(guān)注市場(chǎng)上的創(chuàng)新，迅速復(fù)制即可。這種打擊，對(duì)于那些創(chuàng)新的小公司而言無疑是致命的。

同樣，對(duì)那些引入資本的實(shí)體企業(yè)而言，也要考慮清楚：引入資本要干什么，要怎樣引入資本。