薛強
摘 要:該文根據智能變電站的技術特點及驗收情況,將智能變電站自動化系統的工廠驗收試驗(SAT)和現場驗收試驗(FAT),分解為四個調試階段,實現了設備優勢和人力優勢有機結合,體現了整個變電站自動化系統及其智能電子設備的壽命周期管理。
關鍵詞:智能變電站二次系統 調試工法
中圖分類號:TM762 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)03(c)-0111-01
近年來,隨著智能電網技術的日臻成熟,通信技術在電力系統中得到了廣泛的應用,構成了以IEC61850標準為框架的智能變電站二次系統。新的二次系統具有二次設備和系統虛擬化、信號數字化、傳輸網絡化的技術特點,其涉及專業更多,調試工作更復雜,因此合理有序地組織系統調試,將有利于發揮設備智能化的優勢,從而保證智能化變電站的施工質量和后期的穩定運行。
智能變電站二次系統是指智能變電站中用于運行、保護和監視一次系統的所有裝置和系統交互集,包括繼電保護、計算機監控、變電站網絡等子系統。
1 智能變電站二次系統調試工法研究
1.1 調試準備
調試準備是進入系統聯調的必要前提,它直接影響系統聯調的效率和進度。為了保證后續調試的順利進行,除圖紙會審外,有必要詳細檢查廠家提供智能電子設備能力描述文件ICD文件。然后依據全站二次設備配置情況,按照“統一規劃”的原則,分配通信系統資源。最后,確定初步系統方案后,審核系統測試方案。系統測試方案應能指導系統聯調工作,能切實有效地驗證全站主要功能(時鐘同步系統、網絡系統、動模試驗等)的正確性。調試單位與用戶及系統測試單位確定具體測試內容,明確三方在整個過程中的職責及分工。
1.2 系統聯調
系統聯調屬于工廠驗收試驗(SAT),調試地點由用戶指定,施工方負責組織完成,實施過程按照系統測試方案進行。系統聯調是為保證全站主要功能正確性而進行的試驗,主要包含變電站裝置單體調試和分系統調試,特殊情況下包括系統動模試驗。
1.3 現場調試
現場調試是驗證一次設備與二次系統連接及功能正確性的試驗。工作包括:與一次設備緊密聯系的智能設備調試、部分分系統調試,如順序控制、防誤操作、交直流一體化電源調試等。涉及一次設備本體常規試驗按GB 50150執行,二次設備常規試驗,如裝置外觀檢查、絕緣試驗、上電檢查、逆變電源檢查和相關二次回路檢驗等參照DL/T 995執行。
1.4 投產試驗
(1)一次設備啟動試驗。
一次設備啟動試驗包括新投產設備充電、開關投切、合環等內容主要考察一次設備,本工法不做介紹。試驗按DL/T 782執行。
(2)二次定相試驗。
利用數字式智能表測試兩個電源點的二次電壓確定各個電壓互感器輸出電壓相序、相位關系的正確性并記錄留檔。
(3)帶負荷試驗。
帶負荷試驗是檢查各個保護、計量、測控、錄波、行波、PMU等設備所用電流電壓的變比、極性、相序的正確性。
首先,根據啟動方案編制帶負荷試驗記錄,記錄表格要詳細(包括:作用、幅值、角度、相別、變比、極性和具體裝置),無遺漏。
其次,記錄運行方式、記錄有功、無功的大小及分布情況。進行該站與電源端功率比對。
最后,記錄各個保護、計量、測控、錄波、行波、PMU等設備裝置顯示電流、電壓的大小幅值和角度。特別注意保護的直采數據不能拔掉光纖,進行測試,直接讀取裝置數據即可。組網傳輸測量、計量的電流、電壓可以利用數字智能表測試,結合有功、無功的潮流分布分析計算裝置采用值的正確性。差動保護裝置(母線、主變、線路)在潮流分析的基礎下,還要檢查裝置顯示差流的大小,記錄留檔。
2 智能變電站二次系統調試工法特點
智能變電站二次系統調試工法利用了智能變電站系統虛擬化的特點,優化系統調試流程,將自動化系統的調試工作劃分為調試準備、系統聯調、現場調試和投產試驗四個階段。并根據不同階段的調試要求和調試環境,科學組織調試工作,將系統組態集成、單體調試等調試重點項目分解到不同調試階段,提高了系統調試效率,減少了現場環境對設備造成的影響。其次,將ICD文件檢查與單裝置調試結合,建立二次設備調試模板庫,便于全面測試和管理IED設備,減少調試工程中的遺漏和錯誤,提高單體調試效率和系統集成效率。在整個調試過程中采用全過程管理機制,明確不同階段調試內容和任務,對每個調試環節進行質量控制,做到調試工作的全程可控,實現了調試準備、系統聯調和現場調試之間的無縫交接。
3 結語
該文所述智能變電站二次系統調試工法能夠有效地指導智能變電站的二次系統調試工作,提高智能化變電站的施工質量和效率,為智能變電站長期安全穩定運行奠定了堅實可靠的基礎。
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