管道線路中的管道完整性的探析

高文偉

摘 要：在工業進程的不斷發展過程中，管道為運輸提供了新的方式，管道的安全運營有效的保障了國家能源安全，實現了工業進程的進步，管道完整性管理在管道的全生命周期中都起到一個十分重要的作用，能夠有效的提高管道線路的設計，排除管道安全隱患，提高管道安全性，本文將就管道線路中管道的完整性進行相關探討。

關鍵詞：油氣管道；線路；運輸

0 引言

在運輸方式中常見的有鐵路、公路、水路、航空等，隨著技術的不斷完善和發展，管道成為了一種新型的運輸方式，這種方式具有運輸量大、具有連續性并且成本較低等多項優點，是油氣資源等重要的運輸方式，提高了運輸效率和運輸安全。

在管道的有效管理中，管道的完整性管理是一項重要有效的管理方式，所謂的管道完整性主要是通過日常監測和評價等對管道狀態進行識別和評估，能夠在隱患還沒有發展到會產生事故的時候進行消除和完善，從而保障管道的安全運輸，在管道完整性管理中要對管道的完整生命周期進行強調，從多種因素同時進行改進來促進管道安全，通過信息反饋和持續改進的方式來促進管道的安全有效運行，管道完整性管理是數字技術和檢測技術發展到一定水平，使得識別和評估潛在隱患和風險成為可能后才能夠實現的。

1 管道完整性管理應用及必要性

1.1 采用完整性管理的必要 確保管道運行安全是保障我國能源供應體系穩定的前提。管道完整性管理對于管道的工作能夠進行有效的保障，從工作狀態上來說能夠保持工作狀態的持續正常，從物理功能上來說能夠對管道狀態進行實時的監控和有效的管理，管理人員需要對管道事故采取針對性措施進行有效的預防和處理，管道的壽命周期以及壽命情況直接關系著完整性管理的內容，由于管道完整性管理是一項持續更新的連續性工程，這就對管道失效影響更大，管道的失效將造成嚴重的后果，其中管道的失效時間具有很強的依賴，對于管道系統的設計、建設以及運行維護的全過程都要注重完整性管理理念的融入，提高管道管理的有效性，另外在管理中要注意實施動態化的管理方式，從而適應管道的發展，首先來說就是建立健全管道完整性管理政策和流程，另外對管道完整性信息進行綜合分析，保證管道完整性管理的時間持續性，最后要不斷的引用新興技術，提高管道完整性管理的科學性和先進性。

1.2 管道線路規劃設計 在管道運輸中具有危險性高、地域廣闊、介質具有危險性、云數據有連續性等生產特點，這些特點就決定了系統中一旦出現問題就會造成嚴重的影響，所以從設計規劃時期就要充分的注意后期的維護工作，從而保證管道后期的運行問題，嚴格遵守相關法規和政策的要求，保障線路規劃的合理性和安全性。

1.3 管道線路的風險 根據一些管道事故統計分析，可以得出管道事故的主要原因，主要有：腐蝕、第三方損傷、誤操作、施工及材料損傷等。其中由于管道線路的影響一般都比較大，在造成人員傷亡的原因中，第三方損傷位居第一，而第二位則是設備故障、誤操作。以上兩種原因關聯于管道管理，為了更精確的了解各個風險因素的影響，可以通過計算管道各種事故風險因素的關聯度，根據各個因素的關聯度的大小對相應的事故因素進行風險排序，從而對管道的線路風險進行科學的預防。

1.4 管道線路運行的檢測 管道線路運行的檢測需要全面進行，其中包括很多方面的內容，管道線路的檢測對于管道的運行來說十分必要，這就需要通過管道的完整性管理，對管道的內外壁測量、設施無損檢測等進行科學的檢測和監控，推動管道完整性管理的不斷發展。

2 我國油氣管道完整性發展

2.1 我國油氣管道完整性的現狀 在我國的油氣管道完整性管理工作中由于發展時間較晚，所以目前來說應用程度較低，存在一定的缺陷，隨著管道完整性的不斷發展，我們已經取得了良好的效果，但是仍然具有很大的差距，這就需要我們根據我國的具體國情有效應用，吸收國外現金經驗，但并不能照搬照抄，要做出創新形式的應用，目前在我國的發展過程中，管道完整性技術是我國管道領域的完善過程，具有廣闊的發展空間。

2.2 我國油氣管道完整性需要完善的問題 ① 我國油氣管道事故率在世界水平來說是比較高的，并且我國油氣運輸基礎設施應急管理機制方面存在的諸多問題。迄今為止，國家尚未權威機構就實施全國油氣管網連通存在的問題進行論證協調，以至于許多影響管網聯通的問題未得到解決，所以在這種情況下，國家需要制定可行性的發展規劃亟待實行，將目前的一個部門、一個項目、一個地區規劃統籌起來，對全國的油氣管道進行總體的監管和調控，要加強支線和聯絡線的監管，實現真正的全國聯網。② 我國目前為止仍然尚未建立管道風險評價指標，以及軟件系統，而這卻是對管道風險狀況摸底，是實施整個管道完整性管理的先決條件。管道風險控制是利用風險評價結果對已識別到的危險部位、危害因素進行預防性維護，因此對減少油氣管道突發性事故十分有效，制定的決策方法具有較好的全局性和前瞻性。此外，油氣管道完整性管理還需要管道內檢測基礎數據庫，這是對管道有效管理以及消除隱患的重要內容，同時它還需要建立管道地質災害與評價系統，進一步完善完整性管理的數據庫。實現完整化管理我們還有大量的工作需要做。③ 目前，油氣管道各類應急救援力量比較分散，不協調，事故的應急預案的啟動，運作，缺乏相應的運行機制，不能在第一時間內形成有力的救援系統，沒有形成有效的綜合體系，我國的油氣管道應急管理還僅僅停留在企業管理和技術保障的層面，這需要政府層面統一協調，實現中央、省、市、縣的分層管理。油氣管道安全是市政公益性、事業性的工作，需要國家法規強力監管企業，對企業提出強制性的要求。政府主導、社會參與、企業為主體，逐漸形成一個社會化、開放性、系統集成的巨大系統，從而才能應對油氣管道的突發事件，保證管道安全運輸。

3 結束語

綜上所述，我國的管道完整性管理已經得到了一定程度的發展，促進了管道的安全連續的運輸，但是由于發展時間較短，在管理的標準、法規等方面還是不夠，不能與國際先進技術接軌，這就需要我們不斷的吸收國內外先進技術理念，結合我國具體工作情況進行完善，加強與信息化的有效結合，提高工作效率和質量。

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