3月19日,世界首列氫能源有軌電車在南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司(簡(jiǎn)稱南車四方股份)下線。它的問世填補(bǔ)了氫能源在全球有軌電車領(lǐng)域應(yīng)用的空白,使我國一躍成為世界上首個(gè)掌握該技術(shù)的國家。這是一種主要面向城際應(yīng)用的輕型列車,最高運(yùn)行時(shí)速70千米,加滿一次氫只需3分鐘,可持續(xù)行駛達(dá)100千米。不僅可全線無接觸網(wǎng)運(yùn)營,也不需要在沿途再設(shè)置充電站,解決了此前儲(chǔ)能式有軌電車?yán)m(xù)航里程短的“瓶頸”問題。“按照目前國內(nèi)有軌電車線路平均15千米的里程計(jì)算,氫能源有軌電車加注1次氫,至少可以來回跑3趟。”南車四方股份總工程師梁建英說。(來源:科學(xué)網(wǎng))