領跑設計

改款飛思換上了18英寸雙五輻鋁合金輪圈，造型犀利，讓人耳目一新。同時，新增了包裹性更好的座椅，能給車主提供更具運動化的感受。搭載1.6L或1.6T發動機，最大功率分別為95kW和150kW。而伊蘭特GT在外形上則更換了六邊形進氣格柵以及17英寸輪圈，其余則沒有變化。搭載2.0L發動機，最大功率127kW，最大扭矩208Nm。

近年來，現代的流體雕塑設計理念越來越受到不同市場的認可，尤其是索納塔、朗動等車型，再加上不錯的性價比，很容易讓人一見鐘情并掏出腰包購買。而本屆芝加哥車展現代推出的改款飛思和伊蘭特GT，雖不算換代車型，但經過精心修飾后，已越發讓人心動。