江西省大余縣通過政策扶持、科學投放運力、合理配置資源等措施,不斷完善農村客運網絡,暢通鄉村道路,改善群眾出行條件。目前,該縣符合客車通行條件的行政村班車通車率達92%以上,初步形成了以縣城為中心、鄉(鎮)為節點,輻射村組的農村客運班線網絡。
該縣試營開通了鎮村公交,對農村班線進行公交化運營改造,并在線路許可、經營模式等方面采取更加靈活的政策,促進農村客運發展,確保農村客運開得通、留得住。制定了“三統一”等服務規范措施,即“統一經營期限、統一服務標準、統一車身標識”,保障服務質量。積極完善農村道路運輸基礎設施,對鄉鎮客運站建設,按照“誰投資、誰受益”的原則向社會招商,并給予每個客運站35萬元標準的配套補助資金。截至2014年底,該縣已在全縣11個鄉鎮建成客運站6個,在建3個,建成農村客運候車點35個,共投資4414萬元。目前,總投資310萬的浮江農村公路綜合服務站主體建設也已完工,該項目建成后將對全縣農村交通運輸業發展起到巨大的推動作用。
同時,該縣強化客運安全監管,以防范重大客運特大事故為目標,以落實安全責任制為根本,嚴格要求車站落實安全責任規定,完善各項安全生產制度,加強對司乘人員和安全管理人員的安全教育,提高安全意識,確保群眾出行安全;健全、落實黨政同責、“一崗雙責”、齊抓共管的安全生產責任體系,認真開展每月安全生產大排查活動,及時消除各類安全隱患;定期開展“黑車”整治專項行動,嚴厲查處黑車,優化車站周邊環境。
(江西省大余縣財政局邱鏹芳供稿)
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