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基于蠕蟲行走模型的交通綠波帶智能控制研究

2015-05-30 10:48:04姜瑜斐夏張莉等
科技創(chuàng)新與應用 2015年35期

姜瑜斐 夏張莉等

摘 要:文章基于交通流理論建立干線交通信號的雙層規(guī)劃蠕蟲行走模型,采用模擬植物生長算法求解模型從而得到各個交叉口主干道的紅綠燈配時,并用算例驗證模型對于緩解交通擁堵的有效性。

關鍵詞:蠕蟲行走模型;雙層規(guī)劃;模擬植物生長算法;紅綠燈配時

引言

隨著城市化進程的推進和城市規(guī)模的不斷擴張,交通擁堵已成為制約社會可持續(xù)發(fā)展的重要因素之一。而在城市交通道路網(wǎng)絡中,交通干線往往承擔了大量的交通負荷,改善干線交通運行狀況對改善城市交通擁堵起到非常關鍵的作用。

交通信號控制理論中最突出的理論是交通流理論,其目的是為了闡述交通現(xiàn)象形成的原理,它的應用能更好地解析交通現(xiàn)象及其本質,使道路發(fā)揮最大功效[1]。文章基于交通流理論建立蠕蟲行走的雙層規(guī)劃模型來模擬主次干道的交通情況,并采用模擬植物生長算法優(yōu)化求解模型,得到多交叉路口的紅綠燈信號配時。

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