關于公路橋梁施工中的質量控制探討

石迪

摘 要：經濟建設的推進，公路橋梁施工建設量加大。為了建造出符合合同要求的工程并提供滿意的服務，需要明確對質量控制的界定，完善質量控制體系，實現企業的質量目標。因此，施工單位應該認識到公路橋梁質量控制的重要性，掌握質量控制的基本原理以及影響公路橋梁質量的主要因素，并加以控制。同時制定符合在建工程實際狀況的質量控制措施，加強控制工作，從而保證建設工程的質量控制。

關鍵詞：公路橋梁；工程；質量控制

質量控制是質量管理中的重要組成部分，共同致力于提高工程質量。顧客以及國家建設質量保證標準對于公路橋梁的有嚴格的質量要求，包括安全性能、可靠性等等。而質量控制的最終目標就是保證這些要求的實現。質量控制設計建造中的整個過程、多個方位，從最開始準備階段工程測量、圖紙設計等，到施工中的施工測量、施工設備使用，到后期竣工驗收階段都需加以管理控制。在綜合上述信息資源的基礎上，建立計算機信息系統監控系統，實現管理監控的信息化。在公路橋梁工程建設中，無論對于施工單位還是監管人員，都必須嚴格遵守質量管理標準。

1 施工項目質量控制概述

1.1 質量控制標準原理

公路橋梁質量控制實施中需要堅持標準原則。以人為控制中心，發揮管理控制人員、施工生產單位的積極性；堅持質量標準，以質量標準衡量公路橋梁質量；樹立預防為主的思想，重點控制，做到未雨綢繆。此外，總結國內外工程建設專家經驗，形成了PDCA循環原理、TQC等普遍使用的基本原理。PDCA循環原理大換套小環，小環反作用于大環。其中P為計劃步驟，根據工程目標繪畫出設計圖，設計出合適的方案。D為實施步驟，這一階段將實施方案，進行作業技術活動。C為審核步驟，分為自檢、互檢、專檢，檢查工程實施是否與預設方案相符合以及是否符合質量控制的標準。A為處理階段，在審核判定的基礎上，對不符合工程質量標準的步驟進行補救修正。TQC也被稱為全面質量管理。全面質量管理基本核心是調動全體職員的積極性，綜合現有資源，合理配置人力、財力、物力，建立覆蓋全過程的質量控制，從而實現企業的質量管理目標。

1.2 影響質量控制的因素

首先，人員負責工程施工過程中的決策、監督、實施等，而人員工作的效率直接關乎到公路橋梁施工的質量。此外，人員對于一些不可控因素，如地理環境、天氣狀況等的預案、應對措施也事關工程質量的好壞。工程人員的知識水平、專業素質、潛在能力都應視為建筑質量控制的因素。

其次，生產施工中機械設備、設計方案的選用、執行對工程質量至關重要。生產機械設備以及施工機械設備是機械設備中重點關注的兩大類。生產機械設備是工程項目的組成部分，而施工機械設備是工程項目實施的重要物質基礎。因此，從設備性能參數的比對、造作規范等加以嚴格控制，以高效實現工程項目。

最后，隱蔽工程以及施工過程中潛在的錯誤也是影響質量控制因素之一。在對公路橋梁進行質量監控中，不可避免的會被易見的質量問題影響，忽視潛在的隱患。經統計，常見的潛在隱患有焊接質量不合格、搭接綁扎沒有按照操作規范進行、鋼筋間距不一致等等。如果忽視這些細小的操作，會對公路橋梁的使用期限、短期內的使用質量帶來威脅。

2 施工準備階段的質量控制

施工準備階段，也就是正式施工前期階段，對施工項目機械設備的選擇、獲取、使用計劃、操作人員的管理，技術準備，材料的選購、供應計劃，勞動力的需求分析等進行質量控制。施工準備階段的質量控制主要可以分為三大部分：

第一，設計交底和圖紙審核的質量控制。設計圖紙是施工中的標尺，也是施工后進行審核的重要依據。設計交底包含施工中的一系列注意事項，建筑材料選擇、新結構和新工藝的審核、施工組織單位的承諾等；自然條件，如地勢地貌、水文特征、氣候特點；施工設計圖紙的依據、設計規范、結構設計創意、施工進度的安排、設計思想、基礎處理方案。當設計圖交由相關人員后，會針對設計交底中的相關內容進行討論，修改工程設計中不完善的地方，并討論出相關的解決方案。

圖紙審核主要是在對設計內容充分了解、熟悉的基礎上，避免施工中的設計差錯，保證設計質量。主要內容有對設計師資格認證的審核，圖紙說明中的附件是否齊全，設計依據是否具有可靠性，設計創意、設計結構是否具有可行性，設計是否符合國家對于公路橋梁建設的標準要求。

第二，采購質量的控制。采購的材料應符合國家法律法規的標準要求，如合同中有附加的質量要求，也應列入采購要求內。尤其是工程施工中的重要建筑材料，應對備選供貨商提供的材料進行仔細的比較。在工程招標合同簽訂中，會對材料要求進行了詳細的陳述，包括供貨方的資格認證審核、供貨方的貨品質量體系、供貨方提供材料的程序性要求等。在材料采購時也要派專門人員，也可以委托第三方機構對產品進行驗證核實。但驗證時，應符合產品驗證規定。

第三，文件準備和技術資料準備的質量控制。制定書面施工進度時，需考慮經濟質量，判斷工期安排是否滿足可行性，并且應該指明施工順序、施工方法、技術保證；施工前，應對施工現場的基準線、基準點進行精確測量，并記錄保存，作為工程測量控制資料；施工單位對施工地的自然條件、社會條件也應該調查，作為施工的基礎資料參考。

3 施工階段的質量控制

第一，在施工計劃交底，明細設計圖紙要求、材料規格及配合比等后，應進行測量控制。復核施工準備階段測定的基準線、基準點是否有誤差，以準確數據為標準放線；施工測量復核還包括樓層軸線檢測、砌體砌筑測量檢測、建筑定位測量復核、基礎施工測量復核、樓層間高層傳遞檢測、高層建筑測量檢測；對于工程機械設備選用也有相應的質量控制，選擇時應著重對比機械設備的主要性能參數，例如根據打樁的施工地狀況選擇錘的類型。選定合適的設備后，也應規范操作。

第二，工序的質量控制。工序活動條件以及活動效果也應進行質量控制，針對施工中的每道工序的可控制因素和不可控制因素采取相應技術補救，使工序的操作處于穩定狀態，保證施工單位建造出的公路橋梁符合國家使用標準。

第三，質量控制點的控制。對于施工中的關鍵操作點、重要工序，即質量控制點進行設置和控制，國家將質量控制點進行等級劃分，分為A、B、C三個等級，對質量控制點的適用性、經濟性等進行評價后，登記到檢查記錄上。

第四，施工項目的質量控制。施工項目的質量控制重在預防，對可能出現的潛在問題，及早作出應對措施。例如對于公路橋梁中的焊接問題，對于可能出現的質量問題，如焊縫長寬不符合標準要求，氣孔、裂紋，焊條規格和型號不符合要求等作出相應的預案。

第五，成品保護。因為在施工中，施工順序有先有后，對于施工任務完成的工程部位，如果不加以適當的保護，可能會有損壞，加劇潛在的安全威脅。對于不同的施工部位，有不同的保護方法，例如排水管安裝完成后應加以覆蓋，以免因雨天降水造成堵塞。

4 結束語

橋梁公路建設項目日漸增多，對建設工程的創新性提出了更高要求，更對工程質量的把控提出了新的挑戰。雖然國家始終強調貫徹“百年大計，質量第一”，但工程項目建設的質量仍存在潛在的隱患。這就要求不管是施工單位還是監理負責人員，都應提高管理控制的意識。采用合適的質量控制工具，對影響質量的五大因素，人、材料、方法、施工設備與運行設備、環境嚴格控制，保證施工方保證保量的交工。

參考文獻

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