論汽車節(jié)油技術(shù)與使用技巧

裘小華

摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全球資源消耗量逐漸加大，使能源供應(yīng)更加緊張，為了緩解能源危機(jī)，世界各國(guó)相繼出臺(tái)了一些節(jié)能減排的政策。汽車是能源消耗的主要來(lái)源，隨著我國(guó)私家車數(shù)量的逐漸增多，能源消耗量逐漸加大，因此，推行汽車節(jié)油技術(shù)、普及節(jié)油使用技巧極有必要。主要分析影響汽車燃油量高低的因素，并在此基礎(chǔ)上介紹幾種科學(xué)有效的汽車節(jié)油技術(shù)與使用技巧，希望可以為汽車節(jié)油工作提供有效的參考經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：汽車；節(jié)油技術(shù)；研究

車輛的大幅度增多使我國(guó)石油能源消耗量增大，而且石油的價(jià)格也在不斷攀升，在倡導(dǎo)節(jié)能減排的今天，通過(guò)科學(xué)有效的汽車節(jié)油技術(shù)與節(jié)油使用技巧能夠有效控制燃油的消耗，既可以在一定程度上緩解能源危機(jī)，又可以改善環(huán)境質(zhì)量。影響汽車燃油消耗的因素多種多樣，汽車機(jī)件的性能、道路與交通條件、氣候條件以及汽車使用技巧等都會(huì)對(duì)燃油消耗產(chǎn)生一定的影響。筆者結(jié)合自己多年的汽車維修教學(xué)與研究經(jīng)驗(yàn)，探討汽車節(jié)油技術(shù)與使用技巧。

一、影響汽車燃油消耗量的主要因素

1.駕駛員的駕駛技術(shù)

駕駛員的駕駛技術(shù)不當(dāng)是造成燃油消耗量大的重要原因。駕駛員在行車過(guò)程中由于見(jiàn)空當(dāng)就搶，在出現(xiàn)紅綠燈時(shí)往往急踩油門或急踩剎車，會(huì)使耗油量加大。行車過(guò)程中不必要的高速行駛也會(huì)加大耗油量。

2.道路與交通狀況

在車輛行駛較為集中的路段和紅綠燈較多的路段，汽車啟動(dòng)行車與停車的頻率會(huì)加大，會(huì)造成沒(méi)有必要的油量流失。而且汽車起步與停車階段均掛低速擋，大油門沖的情況較多，因此，增加了油耗量，汽車尾氣中的污染物質(zhì)排放也增多。

3.汽車新型技術(shù)

汽車新型技術(shù)的應(yīng)用與傳統(tǒng)的汽車技術(shù)相比具有較多的科技優(yōu)勢(shì)，能夠在減少油耗方面發(fā)揮重要的作用。新型的汽車節(jié)油設(shè)計(jì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)、車身輕量化技術(shù)以及車身設(shè)置技術(shù)等。汽車新型技術(shù)的應(yīng)用體現(xiàn)了汽車設(shè)計(jì)發(fā)展的新方向。

4.汽車工況

良好的汽車工況也能夠使汽車達(dá)到較為理想的節(jié)油目的。汽車的各個(gè)軸承未能夠及時(shí)上油會(huì)加大汽車耗油量。因此，在汽車使用過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)首先保證車輪的正位，對(duì)于汽車的大小軸承應(yīng)當(dāng)及時(shí)上油，機(jī)油要經(jīng)常更換，確保潤(rùn)滑質(zhì)量。駕駛員在給發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)應(yīng)當(dāng)符合規(guī)范，避免出現(xiàn)爆震和不正常燃燒，并且要防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，避免不良事故。

二、汽車節(jié)油的技術(shù)與使用技巧

1.預(yù)備出行階段的汽車節(jié)油技術(shù)與使用技巧

在準(zhǔn)備駕車出行之前，駕駛員應(yīng)當(dāng)根據(jù)出發(fā)點(diǎn)、目的地和道路特點(diǎn)合理規(guī)劃行車路程，避免繞路。在我國(guó)大城市中交通擁堵現(xiàn)象較為普遍，駕駛員應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)行車過(guò)程中可能出現(xiàn)的交通擁堵問(wèn)題，或者通過(guò)汽車內(nèi)導(dǎo)航儀的檢測(cè)避免進(jìn)入擁堵路段，在提高行車效率的同時(shí)降低燃油消耗。行車之前，駕駛員應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理車廂內(nèi)以及后備箱內(nèi)的多余物品，減輕汽車的載重量。為了減輕汽車自重，應(yīng)當(dāng)清除底盤以及車輛上的泥土與其他物質(zhì)，不要在汽車外表張貼、擺放或者裝置干擾性物體，避免在汽車行駛過(guò)程中加大行駛阻力，從而減少一部分油量消耗。

2.行車階段的汽車節(jié)油技術(shù)與使用技巧

首先，要避免汽車預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，主要適用于冷車工況下行駛的汽車，由于機(jī)油黏度較大往往會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度并且增加耗油量，因此，可以進(jìn)行短時(shí)間的汽車預(yù)熱。避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使燃油的混合條件變差，廢氣殘留之后會(huì)加大混合氣體的燃燒難度。因此，在汽車長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡量熄火。駕駛員要根據(jù)具體路況選擇行駛擋速，在行駛過(guò)程中換擋操作應(yīng)當(dāng)及時(shí)到位，減少油量消耗。在使用自動(dòng)變速加速器時(shí)，應(yīng)采用緩慢加速的方式，提高變速器的換擋性能、節(jié)能省油。汽車正常行駛過(guò)程中，最好采用車型規(guī)定的經(jīng)濟(jì)車速，一般的小型轎車經(jīng)濟(jì)車速通常要控制在60～80 km/h之間，經(jīng)濟(jì)車速下行駛有利于節(jié)能省油。要正確運(yùn)用油門，踩油門時(shí)一要做到輕踏緩抬。啟動(dòng)后開(kāi)始行走時(shí)，應(yīng)在汽車處于半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前加油，而且油門開(kāi)度取中小程度為佳。駕駛員應(yīng)避免汽車行駛過(guò)程中突然加或減速，盡量減少突然猛加速的駕駛習(xí)慣，盡量保持相對(duì)平穩(wěn)的車速。要善于利用汽車的慣性，減少不必要的剎車。

3.汽車的節(jié)油養(yǎng)護(hù)

要留意汽車的儀表，做好汽車保養(yǎng)，駕駛時(shí)一要注意聆聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音以及其他異響，使汽車始終處于正常工況下行駛。防止汽車在爆震、積碳等非正常工況下的行駛。定期洗車，并對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與其他重要軸承零件進(jìn)行檢查修理，提高汽車運(yùn)行質(zhì)量，詳細(xì)記錄汽車行程與耗油量，了解各項(xiàng)措施的節(jié)油效果，設(shè)計(jì)更為科學(xué)有效的節(jié)油方案。

汽車節(jié)油技術(shù)與節(jié)油技巧的使用，不僅可以為節(jié)能減排工程作出貢獻(xiàn)，還可以提升司機(jī)對(duì)車輛維修與養(yǎng)護(hù)的能力以及駕駛技術(shù)，因此，每一位司機(jī)都應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)汽車節(jié)油技術(shù)與節(jié)油技巧。現(xiàn)將汽車節(jié)油的主要技術(shù)與措施總結(jié)如下：經(jīng)常檢查輪胎氣壓，保證正常的氣壓值；盡量降低汽車重量與載重；汽車加速時(shí)盡量不要猛踩油門加速；做好發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)；使用汽車規(guī)定的機(jī)油，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)壓力；盡量避免急促的剎車制動(dòng)；定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，及時(shí)更換三濾；在行車過(guò)程中遇到下坡或是紅燈時(shí)，減油不打空擋，減輕耗油量。

參考文獻(xiàn)：

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[2]王曄.淺談汽車節(jié)油技術(shù)[J].東方企業(yè)文化：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，2014（03）.

編輯 鄭 淼