地下室人防和建筑設計中存在的問題及對策探討

文明明

摘 要：文章主要研究分析地下室人防和建筑設計中存在的問題，總結出了地下室人防建筑設計在施工中存在的一些問題和施工要求。希望能夠給相關從業人員一些參考，從而在今后地下室人防建筑設計中做出更好的設計方案。

關鍵詞：地下室；人防工程；設計要求

引言

在當今社會中，建筑業正在飛速的發展，社會的工業化、城鎮化進程越來越快，建筑用地的供需沖突日益明顯了起來。國務院發出通知要節約用地，保護耕地，建筑用地要充分利用土地，土地已經成為了一種稀缺資源。除此之外，因為我國的城市建設還在加速當中，城市內人居建筑層出不窮。地下室人防，是這些建筑的設計重點，所以，地下室人防的建筑設計也受到越來越多的關注。

這樣看來，合理利用地下空間，是一個很好的方法。地下空間的建設量不斷增加，地下室人防設計需要考慮的地下室也從一層加至兩層、三層……這樣的人防設計要比單層地下室復雜得多。多層地下室主要以附建式工程為主，地面建筑物很堅固，可以削弱早期核輻射、沖擊波和炸彈的危害，但是內部布局受上層建筑的影響是很大的。多層地下室埋在地下很深的地方，從地面進入人防工程的路徑長，所以在室外出入口設置上比較困難，人防方案的設計是有很多可能性的，方案的選擇對造價有很大的影響。

1 地下室人防建筑設計的要點

1.1 了解人防建筑項目的背景

在做出地下室人防設計之前，我們要對地下室之上的建筑物進行全面、完善的了解。了解的內容應該包括建筑的類型、高度、建筑內的房間結構等等。并且要對需要建設人防項目的建筑物做出等級劃分，明確這個建筑物需不需要設置人防所需的物資儲備室，自動發電設備等等。并且要考慮多方面因素，多和相關從業人員進行溝通，確保在資金完備的情況下完成項目。

1.2 在設計中充分考慮項目的安全要素

在了解了需要建設人防項目的建筑物各個方面之后，就要開始設計的部分了。依照前期收集到的數據，就需要按照建筑物的面積比例來做出合理的劃分，分出不同人防設施的單元。要保證每個人防設施的單元中都有獨立的防火區、通風區，要設立安全防火通道和人員疏散通道，從最大程度上確保地下室人防建筑的安全性。

2 地下室人防設計中存在的問題

2.1 對人防建設重視不夠

我國居民目前的人防意識都比較差，一直覺得戰爭不會發生在自己身邊，但是如果能夠把人防建設做到位，是能夠在很大程度上提高居民的安全程度的。現在的房地產企業大多數在設計住宅小區的時候都忽略了人防建設的重要性，而且大部分業主也不重視這一部分的建設。人防設施需要的材料都比較高端，相對的價格也比較昂貴。初步估計，人防建設所需要的資金占總工程的百分之十左右，這筆不小的開支也使業主比較反對人防建設。建議相關從業人員能夠有限合理的利用資源，從而降低造價。

2.2 人防地下室的凈高

現在的住宅區里，地下室的作用基本上都是停車場或者設備用房，這類設施的主要特點是空間大、荷載小。如果把這些設施直接改成人防地下室的話，不夠起到很好的保護作用，因為人防建筑需要承受的荷載能力高出了普通的建筑幾十倍。另外在人防建筑中必須有獨立的通風設備，確保在密閉性很好的情況下，居民可以自由呼吸。所以說，人防地下室的樓板厚度必須在250mm到300mm，這樣才能提高樓板的荷載能力。

2.3 人防出入口的問題

人防出入口的設計是非常重要的，設計人員在設計時如果沒有考慮到建筑的實際情況，用一套模板式的方案來套用是萬萬不可的。人防出入口的設計有時候不會考慮在發生戰爭時的安全問題，有時一面防護墻被破壞之后，就沒有應急的躲避墻。很多住宅的地下室都有停車設備，所以這需要人防出入口面積很大，這時必須考慮到入口門檻或者預留構件的加固問題。

3 遇到問題時的解決對策

3.1 地下室與上部建筑的關系

在最開始設計地下室的時候，尤其是一些幾乎滿地都是紅線的地下室，側壁應該對紅線留出余地，很多地方對退讓距離都是有明確規定的，以免各設備線路發生碰撞交叉等。確定地下室范圍的時候，應該注意其與上部建筑的協調關系。最好能夠避免在大型的樹木或者水域底下設置人防地下室，人防管井地面的位置也應該充分考慮到，避免在人流混雜的地方。

3.2 排水問題的解決

人防地下室的設計中常常會將地下室頂板降低后覆土，這是為了避免上部建筑的設備線路直接穿越人防頂板。在覆土層中轉換上層建筑的管線，不僅能夠避免破壞線路，還能夠節省大筆投資。另外，大型的人防地下室的頂板跨度會比較大，僅僅靠中間向兩邊放緩是很難解決頂板排水問題的，所以在設計中考慮把地下室分成不同區域，利用輕質陶粒混凝土形成外圍管道。

地下室集水井、排水溝的位置，很容易被忽略掉導致使用上的不便，排水溝應該貼近側壁，這樣的話如果不可避免地要布置在停車處，也應該布置在兩輛車背對背的位置。集水井應該盡可能安放在汽車不可能到達的位置。因為現如今的車庫集水井要求安裝隔油裝置的尺寸比較大，車輪碾過的時候很容易破壞井蓋，并且會讓司機產生不適感，所以集水井在安置的時候應該避開地梁和結構承臺的位置。

3.3 人防入口的設計

人防入口指的是人防地下室和表面連接的部分，包括物資、人員出入口和進出排風口。人防入口的防護設計包含了以下幾點：其一，出入口通道內的門框墻和臨空墻；其二，防護密閉門和消波系統；其三，其他構件，如防倒塌棚架、風井、相鄰單元之間隔墻、開敞式通道等等，這些設計都著重強調的是密閉性。常見的人防入口設計主要就是要清楚豎井和密閉通道還有進出排風機房的關系，配合空調、電路、水留好洞口和機房位置。需要注意的是在豎井處安防濾毒罐，戰時排風豎井的密閉通道應該一排一進，形成一個整體的體系。另外，規定范圍單個防空地下室或者防護單元應該設置兩個或兩個以上的出入口，戰時的主要使用出入口應該設在室外，并且用豎井式不合適。

3.4 其他細節問題的處理

由于人防地下室功能和空間很復雜，所以經常會出現一些零碎的空間，在設計中應該盡可能地避免出現這類空間，消除建筑死角。應該重視人防入口的結構設計。人防設計的很多結構要求都與一般的建筑不同，它的要求比一般的建筑設計更為嚴格。所以不能僅考慮荷載能力不考慮結構措施。比如說，人防入口的門框墻和門前通道要有一定的尺寸要求，必須要嚴格控制，以防預留的位置不夠從而不能順利的安裝設施。

4 結束語

地下室設計，要講究綜合性、技術性和協調性等方方面面的問題。而建設好地下室人防，能夠保障居民的生活，節約城市居住面積，還能起到一定的軍事作用。文章分析了地下室人防的設計要點，細致了解了人防建設中存在的諸多問題，并且點明了對地下室與上層建筑關系、排水問題、入口設計和其他一些細節問題的解決對策。相信地下室人防建設會做得越來越完善，更有效地保證居民的安全和生活質量。

參考文獻

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