我國第四方物流發展問題研究

盧鳳嬌 金鑫

摘要：現階段，物流迎來了屬于它的時代，但是就物流業目前的發展狀況來看，還存在相當多的問題，目前互聯網與第四方物流有效整合成為重中之重，是實現社會經濟可持續發展的重要基礎。物流體系的改進，物流人才和資源的整合，都為我國物流業的發展奠定了基礎。文章詳細闡述了我國現階段發展第四方物流存在的問題，并且針對這些問題綜合分析，總結了發展第四方物流過程中的應對策略。

關鍵詞：第四方物流；供應鏈集成商；整合資源

目前，世界范圍內，物流及相關行業的產值占國民生產總值的百分比要達到10%以上。是國民經濟的重要組成部分，可是，這些年，我國物流行業的發展速度明顯跟不上我國總體經濟繼續發展的步伐，已經逐漸成為制約我國經濟發展的重要一環。以互聯網為依托的第四方物流的發展是解決這一現象的重要途徑。在這一背景下，對我國現階段物流以及第四方物流的分析和探討勢在必行，具有十分重要的作用和意義。

一、第四方物流概述

（一）第四方物流概念

第四方物流（4PL）是一種綜合性的物流，專門為第一方物流，第二方物流，第三方物流提供物流咨詢、規劃，信息系統，供應鏈管理，信息發布及共享等活動。它更多的關注整個供應鏈的活動，具有一套完善的解決方案，幫助企業提供各種增值服務，并從中獲取利益的一種新型物流方式。

（二）第四方物流的運作模式

第四方物流的產生并不是單獨存在的，而是要與第三方物流協同運作的。第三方物流作為具體實施者，它接受來自第四方物流的技術和信息，進行管理的能力來為客戶服務。

如圖1所示。第四方物流是以互聯網為依托的，第三方物流倉庫，配送中心，運輸公司都通過互聯網及時獲取第四方物流準備的一套完整的供應鏈解決方案。物流企業可以從數據交換中及時從客戶系統中獲取相關信息，進行實時數據采集，在通過倉儲業務操作進入數碼倉庫應用系統，通過配送業務操作進入數碼配送應用系統進行物流資源的調度，然后通過物流信息網站與客戶服務系統及時與客戶聯系，進行雙向交流，從而滿足客戶的需求。所以說，第四方物流的運作模式就是要以互聯網為依托，與第三方物流實際運作者的一種戰略聯盟方式。

二、第四方物流提出的背景及發展思路

（一）我國第四方物流提出的背景

1. 第四方物流是推動發展的有效途徑

根據物流及相關產業運作效率低下的現狀，我國開始重視第四方物流的發展。利用其擁有的信息技術、整合能力和為其他資源提供供應鏈解決方案能力，來調整企業的發展結構。第四方物流主要通過監控企業的供應鏈來實現快速、優質、低廉的物流服務，在解決企業中物流發展不均衡問題，以最少的人力物力整合資源，最高效的幫助企業持續降低物流的整體運營成本，使其適應多元化的發展。這是目前對國家經濟發展的比較有利的一項發展規劃。

2. 第四方物流是整合資源的有效手段

我國物流現狀決定著第四方物流發展的趨勢，第四方物流作為處理整個社會資源配置問題最好最有利的解決手段，同時可以把當前蓬勃發展的電子商務和現代物流產業相融合，在這種途徑下，形成培育第四方物流最有利的發展平臺，對建立全國物流行業平臺有著重要意義，通過國際互聯網形式整合國際物流企業的資源，增加整個物流的同名度，提供更加全面的供應鏈集成服務給顧客。借助其平臺發展的同時注重自身整合力量的增長，形成良性增長。

（二）我國第四方物流的發展思路

發展完善的第三方物流做鋪墊。就目前為止，第四方物流的需求相當可觀，但是依據我國國情來看發展一個完善的第四方物流必須要有發展完善的第三方物流做前期鋪墊。因為這些完善的第三方物流企業長時間處理供應鏈管理工作，也同時具備相對完善的知識和能力，積累了很多實踐經驗，只有這些第三方物流市場逐漸發展壯大才有可能慢慢發展成為第四方物流。

以互聯網為依托建立完善的物流信息共享平臺。第四方物流以它信息化程度及其提供的一套完整的供應鏈解決方案而越來越多的被人們所知曉，它的發展也成為了一個不可阻擋的趨勢。目前處于發展期的電子商務網站與處于朝陽期的物流最好的整合就是大力發展第四方物流，由于我國物流發展還很緩慢，信息化水平相對較好，所以要想發展第四方物流就需要建設規范的物流信息化平臺，整合基礎信息，讓客戶更清楚的了解自己享受的相應服務。

配送作為物流行業的基礎，更加成為發展第四方物流的重中之重。因為一個行業基礎設施建設，服務規范以及運營管理模式能看出一個企業的發展潛力，第四方物流作為物流業發展的新方向，它與第三方物流協同發展，優勢互補，在一整套完善的供應鏈解決方案上整合了物流資源，提供了方便。

三、我國第四方物流發展中存在的問題

（一）物流與產業發展不協調

第三方物流與第四方物流的不平衡發展制約我國經濟發展。這些年，我國企業都在以調整企業結構來尋求發展出路，但是隨著企業結構的變化、就要求物流的發展也要與之相應。就現在的情況來看，網絡經濟，電子商務的迅猛發展事態，急劇的加速了物流的瓶頸作用，同時，物流的瓶頸也制約著電子商務的發展與互聯網的拓展，這看上去是我國物流服務的表面問題，實際上，這背后的根本原因是我國為物流服務運行的物流平臺不能滿足其發展的根本問題。在未來，隨著互聯網的發展，很多行業的各個發展階段都可以在網上完成，但是，重要物資的流通時間和流通成本被物流占用了絕大部分，第四方物流的信息流和資金流占用的實踐和資源所占比例越來越少，物流在經濟發展中的重要地位日益凸顯，經濟的發展水平在未來會在很大程度上取決于物流的發展水平。

（二）物流及相關產業運作效率低下

根據普查資料顯示，把物流及相關產業的成本費用之和與國民生產總值進行對比，占比重約為15.47%。如果把其他相關環節的費用和流通過程中的物流損失也考慮在內的話，全社會國民總值的20%以上被用作了物流費用支出。做為第四方物流最重要的是信息化，信息交流的不通暢、資源整合能力差、整合效率低下、信息技術落后等都是正待解決的嚴重問題，企業正因如此，在物流方面的成本一直居高不下，這些都嚴重影響第四方物流行業的發展。

（三）物流及相關行業的人才培養力度得不到加強

2014年上半年統計數據來看，全國大專及大專以上院校中開設物流相關專業的學校只占總數的30%左右，相比近幾年與發展迅速的房地產、計算機等相關熱門行業有關系的專業的近70%的開設率，相差較遠，國家層面上也缺乏相關的扶持政策，使物流及相關專業的人才儲備也出現的巨大空洞。特別是第四方物流的發展更需要具備基礎知識和實踐經驗的高素質物流人才，這些都是目前制約物流發展的重要部分，只有從這些問題入手，想辦法解決，才能從跟本上改變目前物流相關行業的現狀，才能補齊國家經濟發展的短板，實現國家經濟的平衡發展。

四、我國第四方物流發展對策

（一）搞好物流配送相關方面的基礎建設的統籌規劃

在物流設施的投資建設、物流配送的基礎建設方面，要加強統籌規劃，作為第四方物流成長的必要條件，全面的規劃措施關乎著物流行業的生死。第四方物流的成長也是我國物流產業真正提升的必經之路。物流信息公共平臺，發展第四方物流，應該作為政府重點發展的對象得到重視。

（二）從競爭到合作，整合物流資源從行業內著手

國內擁有較為龐大的物流業資源，但物流的各個環節缺乏有效的整合，急需一個全面的管理方式來管理物流行業，規范物流行業的操作。第四方物流的出現正是為解決這一問題提出的，它的發展空間以及發展前景依然有很樂觀的預計，在國內干線物流資源這方面，從事異地間配送和物流末端投遞到戶的物流公司來說是非常利好的機會，尤其目前結合互聯網這方面還很稀缺，但是前景非常好，所以，國內物流業應該抓住這樣的機會，棄競爭求合作，有效地利用互聯網的肩膀，把物聯網這塊做大做強做成規模。

（三）調整物流人才儲備戰略，增強物流人才培養力度

目前物流及相關專業的人才儲備還遠遠沒有跟上物流行業發展進度，國內的大專及大專以上院校的物流相關專業的開設率還很低，我認為，這既是問題也是機會，院?？梢愿鶕壳暗那闆r作出相應的調整，特別是我國現在著力發展第四方物流的過程中，要把計算機互聯網與物流及相關專業結合起來，開設互聯網物流類似的專業，既延伸了互聯網課程，增強了應用性，同時緩解了就業壓力，最大的好處是為物流行業的發展提供了堅實的人才儲備基礎，為大量優秀同學提供一個光明的未來，更是加快我國第四方物流建設，增速第四方物流發展，平衡全面經濟建設的重要措施。

五、結論

綜上所述，第四方物流作為最能整合當今物流資源的有效手段，應該被國家重視起來，它的建設與發展可以為國家經濟的高效增長提供強大支撐與推動，理應也十分有必要作為國家重點扶持項目得到國家以及社會的高度重視與大力支持，這將會為我國的高速經濟發展提供強大動力。雖然它在我國發展過程中遇到的問題很多，涉及面廣，但我國采取的一系列策略與措施都是以更全面、準確的信息流去引導高效率的物流，從而發揮了第四方物流的效用。

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（作者單位：佳木斯大學）