燃煤電站汽輪機運行的常見問題及檢修方法

劉湛

摘 ?要：火力發電在目前電力供應中仍舊占據著十分重要的地位。作為火力發電廠的三大主機之一的汽輪機，其安全可靠運行在火力發電中起著舉足輕重的作用。文章介紹了燃煤電站汽輪機在運行過程中常見的問題，并介紹了幾種檢修方法，以期為相關人員提供一定的幫助。

關鍵詞：燃煤電站;汽輪機;運行;問題;檢修方法

中圖分類號：TM621 ? ? 文獻標識碼：A ? ? ?文章編號：1006-8937（2015）36-0120-02

1 ?概 ?述

汽輪機作為火力發電廠重要的主體設備，其中一項重要的工作就是對汽輪機及其附屬設備進行定時的維護與檢修[1]。其中，提高汽輪機運行安全可靠性的手段中，除了設備制造、安裝、施工嚴格把關以外，不斷提升電廠維修技術人員的技術水平，加強汽輪機及其附屬設備的日常維護，也是確保汽輪發電機組安全可靠穩定運行的重要措施，同時也是實現電廠經濟效益和電力供應穩定保證的有利條件。本文介紹了燃煤電站汽輪機在運行過程中常見的幾種故障，并歸納總結了電廠常用的幾種檢修方式。

2 ?汽輪機分類

汽輪機是一種蝸輪式機械設備，其主要功能是將來自鍋爐的高溫高壓的主蒸汽熱能轉換成機械能。

按照汽輪機的內部結構不同、工作原理差異、熱力特性的區別以及工作壓力的大小等方面特性，可以將汽輪機分為不同的類型，常見的汽輪機分類見表1。

3 ?汽輪機運行中的常見問題

3.1 ?汽輪機油系統故障

汽輪機的油系統的主要作用是控制汽輪機、對發電機氫冷系統中的氫氣進行密封以及潤滑設備及汽輪機部件，由潤滑油系統、密封油系統以及調速油系統等幾部分組成。

一旦油系統出現問題，就有可能對汽輪機組的運行性能造成影響，嚴重時，還會更會引起斷軸毀機的重大事故并導致重大經濟損失的產生[2]。

3.2 ?汽輪機組異常振動

汽輪機組的異常震動出現的原因有多方面的因素，當進汽參數發生變化、輸水參數發生變化、油系統中油溫油質變化或者摩擦振動、氣流激振和轉子受熱變形等原因，都會引起汽輪機組的異常震動，總而言之，凡是跟汽輪機機組本體有關的設備和介質參數的變化都可能導致此故障的發生。

因此，如何對癥下藥，查找造成故障產生的原因和故障發生的部位，是檢修汽輪機組異常震動的核心工作。

3.3 ?汽輪機調速系統異常擺動

在汽輪發電機組運行過程中，汽輪機的高壓調速汽門經常出現擺動，高壓調速汽門擺動會引起汽輪機軸瓦振動加大等問題的出現，將會對汽輪機組安全穩定地運行造成嚴重的影響。當閥門振動特別厲害時，還會對軸瓦造成損壞[3]。

3.4 ?汽輪機凝汽器真空度偏低

汽輪機凝汽器的真空度的大小直接關系著汽輪機的正常運轉與否以及直接影響對汽輪機的發電效率的高低。凝汽設備的主要作用是在汽輪機排汽口位置組織建立并維持高度真空，使進入汽輪機的蒸汽膨脹為相對較低的排氣壓力，從而提高汽輪機的熱效率;同時將汽輪機排汽凝結成潔凈的凝結水，凝結水經過加熱后作為鍋爐給水進入省煤器，循環使用。

當汽輪機的凝汽器真空度降低時，會引起汽輪機排汽溫度升高、機組出現振動等問題的產生。這些問題在環境溫度越高的情況下，影響也越大。這是因為當外界溫度較高時，循環水溫也會越高，它會影響汽輪機凝汽器的吸熱量以及汽輪機排汽的冷凝溫度，造成汽輪機排汽壓力的升高，進而引起凝汽器內的真空度降低。因此，凝汽器真空氣密性、結垢等皆是造成汽輪機凝汽器真空度偏低的主要原因[4]。

4 ?汽輪機的檢修方法

汽輪機的結構十分復雜，其運行的可靠性、經濟性和安全性是汽輪機的基本狀態要求。汽輪機一旦啟動，就需要運轉較長的時間，如果出現故障而得不到及時有效地解決，就會影響機組的運行，甚至引發大的事故。

因此當機組運行出現故障時，應首先根據出現的問題，分析其可能發生的原因及部位，及時開展檢修，并應加強日常巡檢，確保有問題能得到及時解決

5 ?結 ?語

汽輪機作為燃煤電站機組的三大主機之一，在其運行過程中，一些故障和問題的出現無法避免，對于這些常見故障的發生，不僅需要運行維護檢修人員根據故障及問題出現的場所和可能引起的原因進行認真的檢查和系統的分析，并對故障進行及時有效地檢修和處理，以確保證汽輪機的正常運行，而且還應該不斷提高技術人員的技術水平，同時還應當借助于先進的探測技術和檢測設備，快速準確定位出引起故障發生的原因和位置，并且采用正確的方法進行解決，保證整個機組的安全可靠穩定運行。

參考文獻：

[1] 梁凱峰.淺談電廠汽輪機運行故障與檢修處理[J].科技創新與應用，

2013，（7）.

[2] 魯子晶.火電廠汽輪機輔機常見故障及檢修方法研究[J].機電信息，

2011，（36）.

[3] 姜麗濤，陳志強.火力發電小汽輪機調速系統擺動原因分析[J].河北電

力技術，2007，（4）.

[4] 葉明.350 MW汽輪機真空度降低原因分析及對策[J].節能，2008，（10）.