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高速公路信息化管理實施方案的探討

2015-05-30 20:26:49于凡
中國新通信 2015年12期
關鍵詞:高速公路

于凡

【摘要】 新時代是信息時代,信息技術滲透到各個行業、各個領域,已經成為支持人們工作和學習的一大技術。高速公路的信息化管理也勢必會成為一大趨勢,利用信息系統來實現數據信息的優化整合,搭建一個互動交流平臺,從而實現高速公路的系統化、自動化、信息化管理,提高管理效率。本文分析了高速公路信息化管理實施方案。

【關鍵詞】 高速公路 信息化管理 實施方案

近年來,隨著我國基礎設施建設事業的迅速發展,我國高速公路建設也取得了突破性進展,高速公路運輸已經成為交通運輸的重要方式之一,越來越被現代運輸所青睞。在這種形勢下,人們對高速公路的管理水平與服務等級也提出了全新的要求,必須積極推動高速公路的信息化建設,達到各項工作、各項服務的優化發展與進步,提高服務質量,打造出具有更高的工作效率的信息化平臺。

一、高速公路信息化管理實施方案

1.1明確高速公路信息化管理的目標

信息化管理需要一個不斷探索、不斷動態研究的過程,對于高速公路來說,信息化管理目標的樹立也是不斷摸索的過程。

第一步,形成一個項目總目標,并對應形成不同時期、不同階段的目標,而且總目標需要落實到高速公路信息化管理的全過程,成為日常管理、決策實施的依據,整體看來,高速公路信息化管理的最根本目標就是達到以下目的:提高工作效率、控制工作強度,控制機械工作,加強各部門之間的信息交流與溝通,各部門彼此聯系高效工作,達到一切辦公信息化,依托于信息網絡實現信息的分享與共享,參照員工所在的部門、所負責的工作內容等來進行信息系統權限設定,從而實現整個工作流程、各個部門的信息化管理。

1.2創建高速公路路況信息溝通平臺

高速公路信息化管理需要一套健全完善的信息系統,高速公路交通部門可以創建一個屬于自身系統的網絡信息溝通平臺,確保這一信息平臺能夠發揮全面覆蓋功能,既能實現高速公路管理系統內部職員間的互動、交流和溝通,同時,也能依托這一系統來實現對客戶的咨詢服務。例如:創建高速公路信息網,目前已經形成了中國高速網,憑借這一網絡信息系統來面向大眾公開信息,例如:路況信息、自駕線路信息等等,為客戶提供免費的在線咨詢來提高服務質量,從而擴大服務群體。

同時,也應該面向內部各部門職員設定網絡登錄權限,從而實現交通系統內部人員之間在日常工作、業務等方面的交流,以此來提高工作效率,節省工作成本和時間。達到兩全其美的效果。

1.3高速公路通訊系統統一化管理

應該根據業務的流向與數量來構建高速公路通訊網絡,這其中要確保其達到經濟性、安全性的效果。高速公路通訊系統應該盡量實現同網絡信息系統的有效配合。

(1)建設數字監控系統。

一般用在距離較遠的高速公路之間的圖像傳輸以及監控,能夠憑借更加清晰的數字和圖像來實現對高速公路運行狀況的監視和監督,在這一方面我省為了解決新通車路段的監控系統無法同監控總部系統有效配合,新路面監控圖像信息無法及時輸入監控總部的問題。對新開路段建設監控系統聯通工程進行了優化設計。考慮現場控制網絡采用以太網,用于支持現場控制器與現場控制工作站之間的網絡連接,在隧道洞口、車行橫通道及每個變電所內各按需配置以太網交換機。語音交換系統采用軟交換技術,通話質量,憑借IP化的網絡架構將各類不同業務平臺納入到軟交換體系中來,充分利用內部網絡資源,同時承載語音、視頻、數據多媒體信息,提高工作效率。

(2)現代技術的融合

高度發達的通訊技術與信息技術將有效融合,例如:甘肅省建立了公路水路建設與運輸市場信用信息服務系統,并設計出了系統應用與運行方案,該系統主要由公路水路建設與運輸市場信用信息服務網站和96779綜合語音服務系統組成,能夠統一公布整個省內公路水路建設和運輸市場信用行為、等級等重要信息,依托于96779語音服務系統為運輸市場內的工作人員,外部客戶等提供信息咨詢、查詢、投訴等服務。有力地支持著高速公路的信息化管理,同時有效提高高速公路管理的工作效率和經濟效益。

1.4密切關注信息技術的發展方向

現代社會,網絡信息技術獲得了飛速發展,而且也初步實現了省內高速公路信息化的全程覆蓋,正在朝著日益成熟完善的方向發展,網絡技術日新月異,這就為各行各業網絡信息技術的運用提供了新的機遇與挑戰,不斷發展的網絡信息新產品性質和功能都得到了極大的發展和進步,高速公路交通管理部門必須積極認識到信息技術的動態發展,要密切關注其發展方向,不斷改革、完善自身的網絡管理信息系統,從而緊跟時代潮流,實現對社會大眾的積極服務,要勇于吸收和引進新型信息技術產品,從而來提升服務水平,能夠在最短時間內采用最先進、最發達的信息系統,以此來提高高速公路信息化管理工作效率。

1.5拓寬公路信息化平臺使用的廣度和深度

高速公路信息化平臺的建設、規劃與發展都必須遵照規范的程序,履行科學的流程,這樣才能打造出一個合法合規合理的信息化平臺,從而為高速公路管理者提供更加科學合理的決策,實現各項工作的信息化管理。

例如:甘肅省水路安全暢通與應急處置系統工程建設中,已經建設了覆蓋全省的統一的交通運輸地理信息平臺,并整合了各業務局交通地理空間及屬性數據,建設全省交通運輸“一張圖”,實現交通地理信息資源共享,為全省交通行業各部門業務應用系統提供統一的交通地理信息服務。

為了推動高速公路信息化管理,應該從整體上打造出科學的信息化平臺,而且必須確保所建設的信息平臺能夠有一套成熟的管理制度的支持,這樣才能推動信息平臺順利發揮作用。

二、總結

隨著國家交通建設事業的發展,我國高速公路建設也取得了突破性進展,高速公路運輸已經成為交通運輸的重要方式之一,越來越被現代運輸所青睞。

在這種形勢下,人們對高速公路的管理水平與服務等級也提出了全新的要求,必須積極推動高速公路的信息化建設,達到各項工作、各項服務的優化發展與進步,提高服務質量,打造出更高的工作效率。

參 考 文 獻

[1]劉強.廣州實時路況信息公共服務平臺(RTIS)建設構思[J].山西建筑,2010,36(4):365-366.

[2]劉文波.如何加快公路信息化建設的幾點思考.中小企業管理與科技 ,2009,(8).

[3]秦偉.青龍高速公路信息化系統建設解決方案[J].中國交通信息化,2013,(2).

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