去年武漢個人購車超33萬輛 日均開走7部百萬豪車

2014年，武漢人買車出手更“闊綽”。記者昨日從市國稅局車購稅分局了解到，去年全市共辦理車輛車購稅納稅申報33.66萬輛，車輛總價超過500億元。

車購稅分局相關人士介紹，2014年，征稅車輛價格518.79億元，入庫車購稅收入超過40億元。這意味著，我市2014年的購車開支突破了500億元，其中絕大部分為市民個人購車。

“個人購車的比例占到89%”，車購稅分局人士介紹。據此計算，去年我市個人購私家車約30萬輛。

33萬輛車中，進口車輛就超過兩萬輛。記者了解到，去年辦理進口汽車車購稅納稅申報23915輛，比2013年同期增長30.08%。

在車型上，武漢人青睞經濟型轎車，豪車也有市場。按照銷售價位統計，10萬元及以下占38.90%，10萬元—20萬元占39.03%。而價格在50萬元—100萬元的也占2.32%，100萬元以上占0.81%。按此計算，去年價格超過100萬元的車在漢售出2700多輛，相當于每天超過7輛。

在增幅上，2014年銷量比2013年增長37.4%。業內人士表示，這一增幅在同類城市中靠前。近三年，武漢人購車保持上升，2013年全年武漢賣了24.50萬輛車，2012年則為18.78萬輛。

對于新能源車，武漢人接受速度快。從去年9月1日實施新能源車免征車購稅以來，我市享受免稅的新能源車突破千輛。這1109輛新能源車中，企業購買931輛，個人購買達178輛。

方便市民，辦稅也提速。目前，我市盤龍城、中環商貿城等汽車銷售市場設有辦稅服務點，35個汽車4S店有車購稅遠程征稅點。窗口單車征稅速度最快縮短至2分鐘，退稅申報時間縮短為7個工作日，免稅申報可當日辦結。

武漢汽車流通協會會長艾漢成表示，市民消費能力增強，消費觀念轉變，不少家庭都買得起、養得起車，帶動了車市火爆。另外，由于擔心限購，一些市民提前“出手”，也釋放了部分消費力。

強大的生產能力和旺盛的消費需求共生。業內人士分析，去年我市汽車產量歷史性地突破百萬輛，汽車生產實力壯大。由此帶來了豐富的車源供給、車型選擇，維修保養更加方便，市民因此更加熱衷購車，車企也走上產銷順暢的良性循環。

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2015年車市可能持續火爆

日前，深圳宣布實施限購，市場措手不及。數據顯示，深圳全市機動車保有量超過314萬輛，近5年年均增長率約16%，2014年新增約55萬輛，增速達20.9%。

據了解，截至目前全國有8個城市對汽車實行控制，分別是：上海、北京、貴陽、廣州、石家莊、天津、杭州、深圳。

受深圳限購影響，加上正處銷售旺季，最近我市4S店人氣旺。在團結大道的一家4S店，工作人員說，“元旦以來，來看車、試駕的市民明顯增多，還有不少下了訂單”。現在，店內車源所剩不多。除了少數新上的車型以外，絕大部分車型都已沒有現貨。

在沌口的一家4S店，工作人員表示，最近進店客戶明顯增長，也有市民提到深圳限號的因素。

“汽車業是武漢的重要支柱產業，武漢聚集了多家知名的汽車制造企業”，武漢汽車流通行業協會常務副會長王斌向記者表示，無論是對汽車界還是普通市民，深圳“突襲”限購都有較大影響。

他認為，武漢汽車上牌超過33萬輛，還有周邊縣市居民到武漢購車，而未選擇在漢上牌，總銷量可能突破40萬輛。今年，武漢汽車銷售可能將持續火爆。

（來源：長江商報）