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2015版榮威550 Plug-in新能源新選擇

2015-05-31 08:15:20付甜甜
電源技術 2015年8期

付甜甜

從蒸汽時代,到燃油時代,再到電力時代,科技的進化推動人類不斷向前。汽車領域,科技的創新,再次帶來改變一切的力量,磅礴遒勁,又清新潔凈。插電式混合動力車相比純電動車,不用擔心斷電無法行駛,相比混動車型,其可以最大限度地實現經濟的電力驅動。2015版榮威550 Plug-in,以前瞻的新能源技術,展示出領先的插電式混合動力系統。更以四大科技進化,讓曾經的不可能,成為了可能。

時代感外觀

榮威550 Plug-in插電混合動力版的外觀基本與榮威550保持一致,改款后的外觀更具時代感。相比之下,榮威550插電混動版提供一款專屬的天際藍色車身作為新能源汽車節能環保的象征,黑色的車頂涂裝,以及車尾的Hybrid標識,還有左后方多處的插電接口。榮威550插電混動版的車身尺寸為4 648 mm×1 827 mm×1 479 mm,軸距2 705 mm,除了車身高度略低外,均與榮威550保持一致。普通版榮威550整車質量約為1.5噸,榮威550插電混動版相比重了兩百公斤左右。榮威550插電混動版配備了米其林PRIMACY LC博悅系列輪胎,規格為215/55 R16的,是一款偏重靜音和節能的輪胎。由于電池被放置在后排座椅下方,整車懸掛等都經過了適應性調校,以期達到與普通版榮威550一致的駕乘感受。由于安放電池組的原因,榮威550插電混動版395升的后備箱容積,要略遜于普通榮威550的452升,備胎被取消,取而代之的是一套補胎工具,便攜充電器也收放在后備箱。

全新儀表顯示

儀表的左側增加電量顯示,主儀表被分為四個區段表示動力的不同狀態,ECO表示經濟的動力輸出,Charge表示車輛在進行能量回收為電池充電,Power則表示高功率輸出狀態。右側的行車電腦顯示屏提供豐富的車輛信息,除了一般的續駛里程、平均油耗和平均時速外,還提供點擊轉速以及電壓電流的參數顯示。

三核動力總成

榮威550的動力系統由三部分組成:1.5L VTI-tech汽油發動機、Integrated Starter Generator啟動和發電一體機和Tractionmotor牽引電機,綜合提供最大功率147千瓦,最大扭矩587牛·米。其中,1.5LVTI汽油發動機最大功率為109馬力、最大扭矩為135牛·米;而“啟動發電一體機+牽引電機”的峰值功率為31馬力+60馬力,峰值扭矩為147牛·米+317牛·米;發動機和電機綜合最大功率為200馬力,最大扭矩達到599牛·米。

三個動力源所構成的全混型混聯系統,可以提供純電動、串聯、并聯、全工況混動模式等多種驅動模式,由上汽全資子公司上海捷能自主研發的EDU智能電子變速器會根據行駛狀態,自動切換動力源的輸出,智能選擇合適的驅動模式,以達到動力需求和經濟性之間的最優效率。

EDU智能電驅動單元:靈敏至極的操控,能夠帶來輕松自如的駕馭快感,更可自動選擇最佳動力方案。E-經濟模式、N-普通模式、M-山地模式,三種手動切換工作模式,以智能策略,控制電動力與油動力適時切換,能夠帶來最佳行車性能,體驗平順駕駛與線性加速的暢快享受,更能實現節油控制。

超強加速性能

在電池電力充沛的情況下,原地加速以及中低速行駛過程中再加速,都能得到輕柔推背感。依靠高效的引擎組與EDU智能電驅變速箱的共同努力,新款550 Plug-in的0~100公里/小時加速縮短為9.5秒,百公里綜合油耗降至1.6升,即便是在混動模式下,它的綜合油耗也不過百公里5.4升。

電池動力單元

負責為驅動車輛的TM電機提供能量的是一組11.8 kWh的磷酸鐵鋰電池組,磷酸鐵鋰動力電池組由184個電芯組成,可循環充電2 000次以上,并且享受5年或10萬公里質保。電池獲得了美國UL公司的大電池安全認證,并通過僅次于核潛艇級別的防塵防水民用最高級別IP67認證。續駛里程方面,在滿電情況下,純電動模式下的“溫柔”駕駛,車子可以行駛58公里。如果油電混合工作,巡航里程很多時候都能超過500公里。

車中還使用了BMS電池管理系統,這是基于CAN總線的通訊、診斷、刷新,實現電池的充電管理功能,并實時監測電池狀態,準確估算電池荷電狀態與電池健康狀況等,最大限度延長設備使用壽命。

多種充電方式

榮威550 Plug-in提供消費者兩組充電插頭,一種用于國家電網建設的充電樁,一種可直接使用家用220 V電源,兩種不同形式下充滿電池的時間同為6~8小時,也就是說它并不具備快充功能。

但是,榮威550 Plug-in也可以完全不用外接電源充電。因為在行車以及剎車過程中,車輛會抓住一切機會給電池充電,同樣可以保證車輛能夠以純電動模式行駛。僅僅依靠發動機給電池充電,最多只能達到電池電量的50%左右,想充滿電則必須啟用外接電源。

超高安全性能

安全性方面,榮威550插電混動版達到了IP67標準,即重要部件浸入水中,半小時內無水滲入。另外電池被安放在后排座椅下方,在車輛發生碰撞時,與普通車輛安全性能一致。

除此以外,上汽后臺工作團隊還可以通過榮威550插電混動版配備的遠程監控系統,將車輛使用中的問題和異常情況反饋到車載的信息系統中,提醒車主進行相應的操作。此外,它還有高壓電防護系統,能提供高壓觸電保護、車輛碰撞斷電保護、高壓部件防水保護、高壓漏電絕緣保護等。

售后保養方便

整車的保修里程與時間:3年或10萬公里。

電池的保修里程與時間:5年或10萬公里。

常規保養成本:榮威550 Plug-in與傳統車型的保養成本基本相同,電池組件質保期內免維護,只是增加了兩個部件的維護:(1)電驅變速器冷卻液;(2)高壓電池組冷卻液。

榮威550 Plug-in不僅能夠滿足市區內的駕駛需求,又能夠節省用車費用,并且插電式的混合動力系統相對于純電動車來講還是更靠譜一些的,即便電量耗盡也能夠利用汽油機行駛,排除了許多消費者心中的顧慮。如果想購買一款新能源汽車,并且大部分用車需求只是在于上下班代步的話,榮威550 Plug in還是比較靠譜的一款新能源汽車。CJPS

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