蔡立華
非洲之角的發展狀況呈現多元化,既有貧窮潦落的一面,但同時它還是世界上發展最快的經濟體,蘊含了廣大的投資機遇。
宋元時代,南海航線進入中國主導時期。浩浩蕩蕩的中國商船,穿過茫茫印度洋,將中國絲綢、瓷器、茶葉等商品運抵東北非各港口,形成了繁榮的“小全球化”貿易網。歲月蹉跎、滄桑巨變,今天,我們再次站在了“21世界海上絲綢之路”的巨輪上,眺望非洲,中非經貿合作將再次迎來歷史機遇。
多災多難的非洲之角
非洲之角位于非洲東部,包括吉布提、厄立特里亞、埃塞俄比亞、肯尼亞、索馬里、南蘇丹、蘇丹和烏干達八個國家,因地區分布形狀酷似犀牛角向東伸入阿拉伯海,故稱非洲之角。其總面積521萬平方公里,人口突破2.3億,人均GDP 剛剛超過1000美元,其中,吉布提人均GDP1594美元,排名第一,肯尼亞GDP總量490億美元,居非洲之角綜合國力之首。
連年戰亂和頻繁遭遇自然災害,使非洲之角成為世界上營養不良最為嚴重的地區,并不斷遭遇人道主義危機。目前,該地區約一半人口的日生活標準在一美元以下,戰亂和政局動蕩至少造成了270余萬難民和600多萬國內流離失所人口。至今索馬里仍沖突未平,被譽為鄰國和大國的“代理人戰爭”。而埃塞俄比亞與索馬里、厄立特里亞兩國因歷史宿怨,總是磕磕絆絆、危機四伏。
非洲之角各國容易受到腐敗、海盜、武器和毒品販運等影響,恐怖主義及其相關資金的流入,對非洲之角經濟社會發展傷害嚴重,威脅巨大。同時,由于嚴重旱災造成農作物減產常態化,甚至顆粒無收,糧食十分短缺,農村、城市游蕩著大量生計無著的人口,其中許多人成為相關國家反叛武裝組織的招募對象,從而埋下國家動蕩的隱患,如世人皆知的索馬里海盜。
資源豐富的非洲之角
非洲之角的發展狀況呈現多元化,既向世人展示出他貧困、流離失所、營養不良、環境衛生和住房條件差等非常殘酷的一面,但同時應該看到,它展示給全球的還有世界上發展最快的經濟體和大量未開發的自然資源。
據世界銀行2013/14年度數據顯示,埃塞俄比亞、烏干達、肯尼亞等非洲之角5個國家經濟實現了快速增長,其中,埃塞俄比亞GDP增長高達9.7%、厄立特里亞增幅則為7%,遠遠超出非洲平均近5%的增長和世界平均不到2%的增幅。
世界銀行2013年數據表明,非洲之角國家經營環境大幅改善,在非洲國家中排名日趨靠前,如烏干達、肯尼亞不僅在非洲國家中進步明顯,在全球185個經濟體中也分別排位在了120位和121位,受到國際經濟組織的贊譽。
農牧漁業資源優勢明顯。據估計,非洲之角八國都有大量未開墾的耕地,僅埃塞俄比亞就有983.9萬平方公里耕地,非常適合農作物種植,但由于缺少資金,生產方式落后等,其利用率并不高。據推測,索馬里漁業年捕撈量可達18萬噸/年,但因受捕撈方式落后,市場銷量不大等因素的限制,目前,年捕撈量僅有2萬噸左右。肯尼亞漁業數據表明,預計年捕撈潛力可達4.8萬噸,由于采用手工捕撈,年捕魚量僅為1000噸。此外,索馬里、埃塞俄比亞都是世界上畜牧業養殖大國,牛、羊等牲畜數量驚人。
物流條件得天獨厚。非洲之角無論是鐵路、港口,還是航空業都在非洲有比較優勢。僅肯尼亞就有鐵路2765公里,且由中國承建的內蒙(內羅畢—蒙巴薩)鐵路已開工興建;蒙巴薩港則是東中非最大的港口,有21個深水泊位、2個大型輸油碼頭,可停泊2萬噸級貨輪,總吞吐量可達2200萬噸。空運方面,埃塞俄比亞航空公司為非洲最大航空公司,航線遍布非洲大陸,亞的斯亞貝巴博萊國際機場是通往非洲大陸的航空樞紐,每年由此轉機的僅中國乘客就高達幾十萬人次。
非洲之角不僅資源優勢突出,近年來,在與其他非洲地區一體化建設方面也取得長足進展。據新華社報道,由東南非共同市場、東非共同體和南部非洲發展共同體組成的三方自由貿易區即將于2015年5月宣布啟動,屆時,該自貿區將成為非洲最大的經濟體。世界銀行集團研究表明,非洲之角下個十年發展機會將會在石油、電力、水資源、農業等領域得到充分展現。
聚焦商機
聯合國秘書長潘基文在過去的18個月內連續組織國際社會機構3次訪問非洲之角,代表聯合國和世界銀行集團承諾:未來幾年,將向該地區提供80億美元的援助資金,以期引起世界人民對非洲之角的關注、對促進和平和發展的關注。
目前,我國“一帶一路”戰略正如火如荼開展,既為世界各國所關注,更受到沿線國家特別是非洲之角國家的普遍歡迎,中國企業要提早布局,重點關注基礎設施建設、資源開發利用、農業產業化等領域,以分享非洲之角經濟增長的早期收獲!
基礎設施建設:據2014年12月初閉幕的東共體肯尼亞內羅畢峰會發布聯合公報稱,僅東非五國就將在未來十年內投資至少1000億美元在該地區建設鐵路、能源、港口及通信等基礎設施,以帶動經濟發展,推動該地區一體化進程。
其中,肯尼亞投資基礎設施建設的資金就超過600億美元。據普華永道2014年數據,肯尼亞投資基礎設施建設的資金約為70億美元/年。烏干達盡管自身經濟實力不濟,基礎設施投入有限,但該國政府在2014年提出希望中國能夠為卡魯瑪和伊斯姆巴兩座水電站以及連接首都卡帕拉和西尼羅地區的鐵路的修建提供80億資金支持。
據埃塞俄比亞駐華大使館消息,自2010年以來,投資基礎設施的資金約為150億美元/年左右。德梅克副總理在去年中埃商務論壇上表示,這一數據將在下一個五年規劃中進一步增加;蘇丹、南蘇丹等國在其國家規劃中,將基礎設施投入也列為國家建設的重中之重。
資源開發及利用:非洲之角國家中,不少國家資源優勢明顯,如石油資源、礦產資源、海洋資源等,一方面可積極探索投資開發途徑,另一方面在產品開發利用上也大有可為。
烏干達是世界上最貧困國家之一,2006年發現原油資源后,迎來石油資源的繁榮,目前,烏正尋求外來資本投資,使探索合作開發、互利互惠成為可能;世界上最年輕的國家南蘇丹,同樣有著豐富的石油、礦產資源,受制于資金的匱乏,其政府迫切希望通過外界的幫助,將其豐富的自然資源轉化為經濟資源;埃塞俄比亞水資源足以通過水利發電得到45000兆瓦/年電力的潛能,其風力發電優勢也非常明顯;非洲之角的吉布提、索馬里、肯尼亞海岸線長,有著極具潛力的海洋開發資源。更為重要的是這些資源如果利用我國制造業比較優勢,延長其產業鏈,將會帶動更多的產業投入,產生更大的效益。
農業產業化和市場一體化建設:農業產業化水平低、市場未能有效開發是非洲之角多數國家通病。投資可重點關注:建立農業產業綜合園,打造農業種植及農產品深加工產業鏈;開展規模養殖業及肉類加工、儲藏、皮革加工等;投資海洋產品養殖及建立海產品交易市場、綜合加工區;投資興建蔬菜水果、奶制品等加工、儲存基地,繁榮當地市場和開展國際貿易;投資生產各類日用品,如紡織服裝、食品、啤酒、礦泉水、洗滌劑、塑料制品等生活日用品,或生產建筑材料、衛浴潔具等用于改善居住環境的產品,都會有較好的回報。
此外,在一些國家投資花卉、中藥材種植及加工,養蜂及蜂蜜加工、種桑養蠶等,也許能獲得意想不到的回報。
有人形容投資非洲是水深、浪急、有魚。的確如此,但只要投資人把握好投資非洲的關鍵要素,理性分析市場,腳踏實地穩步前行,投資非洲之角一定是個不錯的選擇。
(作者系中國世貿組織研究會副秘書長、華非國際投資CEO)endprint