珊闌

遷徙是候鳥的本能,因為生存需要,候鳥每年春秋都會規律地沿固定路線在繁殖區和越冬區之間往返移居,壯觀的場面讓人嘆為觀止。
鳥兒為什么會遷徙呢?氣候的季節性變化是主要原因。溫帶地區夏季晝長夜短,天敵少,有更多的時間可以覓食,但冬季嚴寒,食物短缺;熱帶地區則相反,繁殖季食物與巢位短缺,冬季卻氣候溫暖,食物豐富,于是,候鳥便取長補短,利用兩地的優勢往返其間,得以更好地生存。
每一種鳥都有自己的遷徙路線,目前全球已知的候鳥遷徙路線共有8條,分別是大西洋遷徙線、黑海—地中海遷徙線、東非—西亞遷徙線、中亞遷徙線、東亞—澳大利亞遷徙線、美洲—太平洋遷徙線、美洲—密西西比遷徙線和美洲—大西洋遷徙線。其中,有3條鳥類遷徙路線經過中國:“東非—西亞遷徙線”上的候鳥從蒙古進入新疆,跨越青藏高原后進入印度半島,并飛躍印度洋,最后到達非洲;“中亞遷徙線”上的候鳥從西伯利亞飛入,途經我國,最后在印度半島繁衍生息;“東亞—澳大利亞遷徙線”上的候鳥則從美國阿拉斯加到澳大利亞西太平洋群島,繁衍后再北上,經過我國的東部沿海省份。
因為長距離的遷徙需要冒著極大的生命危險,并不是所有的鳥都能成為候鳥。遷徙過程是鳥類生命周期中最為艱苦,也是死亡率最高的階段,由于飛行過程需要消耗許多能量,受到諸多因素限制,又面臨著天氣、人為等各方面的未知風險,使得候鳥在遷徙過程中經歷了嚴苛的自然選擇。
在影響鳥類遷徙的因素中,氣候與人類活動的影響尤為明顯。低緯度地區氣候變化小,留鳥居多;高緯度地區季節分明,氣候變化較大,則以候鳥居多。隨著現代社會的不斷發展,人類對鳥兒遷徙的影響也越來越大,例如:夜間遷徙的鳥兒會因誤將燈光當成黎明的光線而撞上建筑物;一些公路的修建阻斷了鳥類遷徙的通道,使不少鳥兒慘遭橫禍;高壓電線的裸露更是讓候鳥的遷徙劃上了句號。此情此景,我們更當思考如何讓鳥兒在遷徙的途中不掉隊,順利地飛往目的地。
為了研究鳥類遷徙運動及規律,更好地對候鳥進行保護,科學家們現多采用環志手段,即把環戴在鳥的跗跖部(腳環)后進行鳥體測量,數據記在統一設計的專用環志卡上,然后放飛。鳥環由鎳銅合金或鋁鎂合金制成,上面刻有環志的國家、機構、地址和鳥環類型、編號等信息。環志較其他方法更能確切地了解鳥類的個體運動,其成果對于保護鳥類及其生態環境具有不可替代的重要意義。
鳥類遷徙通道與越冬地是鳥類行為與自然環境長時間自由選擇的結果,具有較強的固定性和長期性,對鳥類種群穩定起著至關重要的作用,因此我們也該加強對鳥類遷徙通道的保護。作為生態系統的一員,我們與鳥類及自然界的一切生物都生生相息,密不可分。