□鄧小峰 □侯志鵬 □高彥福(中國水利水電第十一工程局有限公司)
黃河南引特大橋正線里程DIK412+062.27~DIK417+453.54,全長5.391km。主要包括166個承臺施工,156孔32m雙線簡支箱梁;6孔24m雙線簡支箱梁;1聯跨度(40+56+40)m預應力混凝土連續梁。
本段處于河流比較發育的地區所形成的沖積平原和階地地區。地質情況比較復雜,主要為黏土、粉質黏土及具有濕陷性的黃土,其濕陷系數為0.15×10-1~0.71×10-1。由于沿線地下水較為豐富,地面徑流較大,在基坑開挖過程中常常受到水的沖刷、浸泡。
原設計要求承臺開挖采用無擋有水形式,開挖邊坡坡比定為1:1,但在施工過程中坍塌現象嚴重,在不斷對坍塌的邊坡進行修整后,實際邊坡放坡坡比已達1:2.50以上。根據現場實際情況,大部分墩臺穿越村莊,民房、道路,基坑放坡開挖受征地寬度不足影響,無法采取放坡開挖施工,且基坑開挖后滲水、流砂情況比較嚴重,也造成基坑邊坡坍塌。在此條件下清除承臺底板時,施工人員很難將淤泥清除干凈,對施工安全、質量及施工工期造成很大影響。為了確保施工方便,對承臺邊線外側采用鋼管樁支護,在背后采用竹夾板形式進行支擋,取得了一定的效果,但是由于受承臺開挖邊坡一再坍塌的影響,承臺施工周期長達70d。
為保證基坑開挖的順利進行,嘗試采用井點降水法進行基坑開挖,但由于黃河南引特大橋屬黃河濕地,地下水水位較高,降水只對地表水及其地下3m以內的地下水有效,基坑開挖深度平均為6~9m,降水過程中依然造成基坑周邊坍塌,如加大排水量除各種費用大量增加外,隨著降水影響半徑的加大,必然導致附近居民生活用水受到影響和建筑物基礎產生不均勻沉降,所以采用井點降水法施工也不能達到預期效果。
在施工研究的基礎上,采用阻水支擋效果較好的拉森鋼板樁對承臺基坑進行支護。自打鋼板樁到承臺施工完畢鋼板樁拆除,平均施工周期為15d,大大低于放坡開挖70d的工作效率,同時由于拉森鋼板樁優良的封閉效果,承臺墊層混凝土施工后承臺鋼筋得以在一個良好的平臺上作業,避免了鋼筋和混凝土的污染,保證了承臺的施工質量。
承臺基坑開挖采用鋼板樁支護配合挖掘機進行垂直開挖,人工清底、鑿除樁頭。
結構混凝土施工,采用大塊定型鋼模板,鋼管、方木支撐加固體系,混凝土泵送入模。
鋼筋在加工車間加工,平板車運到現場,基底檢查合格后,精確放樣定位,現場綁扎。承臺模板采用廠制大塊鋼模,面板厚6mm,外壁加豎、橫向加勁肋,外加環向槽鋼加勁肋,分塊在現場拼裝,螺栓聯結,外側支撐。
3.2.1 鋼板樁的選用
在工程施工中使用的鋼板樁主要有槽鋼樁及拉森鋼板樁。根據鋼板樁性能對比,槽鋼樁施工簡單,造價較低,防水性能差,且周轉次數較少;拉森鋼板樁造價相對較高,但其防水性能較好,且周轉次較高,適用于地下水較豐富地段。根據本標段水文地質特點,結合鋼板樁的特性、施工方法等進行考慮,在施工時選用型號為拉森Ⅳ鋼板樁支護施工,單根長度12m。
3.2.2 鋼板樁施工順序
鋼板樁施工放線→地表1m深度范圍內土方開挖→打設鋼板樁→焊接圍囹→基坑內土方開挖→基坑排水、鋼筋澆筑混凝土施工→基坑回填→拔除鋼板樁
3.2.3 鋼板樁施工方法
在施工前,先對施工場地進行平整,測量人員按照承臺設計邊線外放1m進行鋼板樁施工線放樣,并計算開挖深度,根據開挖深度確定打樁深度。在測量放線并經核查無誤后采用液壓打樁機打樁,打樁深度一般為伸入承臺底部≥2m。
鋼板樁從承臺的一角開始打,然后逐步向兩邊插打,最初的一、二塊鋼板樁的打設位置和方向要確保精度,以起到樣板的作用。每完成3m測量校正1次,確保同一邊線的鋼板樁在同一直線上。鋼板樁合龍需經過精確計算,確定龍口位置,配置相應規格的異形鋼板樁。異形鋼板樁的角度和尺寸應經過現場實測,根據實際情況切割焊接,以確保整個圍堰的密封性。
鋼板樁施工完成后,應對鋼板樁進行鎖口加固處理。首先將基坑內0.50m深范圍內的土挖除,在此位置進行鋼板樁鎖口,鎖口采用兩根[32槽鋼背靠背焊接,在基坑上部設兩根對撐鋼梁,另外四角設四根角撐,撐于鎖口鋼梁上,將基坑長邊分成5段,間距約為2.50m,鋼梁及角撐采用兩根[32槽鋼背靠背焊接而成,梁長根據現場實際施工情況進行確定。支撐結構設計見圖1所示。

圖1 鋼板樁布置圖
鎖口完成后,采用長臂反鏟進行承臺基坑開挖。當基坑深度超過5m時,需在鋼板樁中部增加圍囹,以防止因土壓力較大,造成鋼板樁變形,影響施工安全。
第一,施工前首先進行導線控制點放樁,然后根據情況在設計承臺邊線外側1m處對拉森鋼板樁施工邊線進行放樣。
第二,施工放樣完成后,即開始拉森鋼板樁施工。采用打樁機吊起鋼板樁,人工扶正就位,將鋼板樁單樁逐根連續打入土中,施工時鋼板樁之間要相互扣緊,樁頂高程不宜相差過大。
第三,拉森鋼板樁全部打入土中后進行鎖口,鎖口槽鋼安裝在地面以下約50cm處,采用“口”字形32a雙槽鋼。
第四,鎖口焊接完畢后,采用長臂反鏟開始對基坑內的土方進行開挖,局部機械開挖不到的部位可采用人工配合反鏟進行開挖。
第五,為了保證鋼板樁的穩定,挖出的土應及時運走。并在承臺邊線3m范圍內不得有多余堆積物。
第六,開挖及混凝土澆筑過程中應注意避免撞擊鋼板樁,在承臺施工完畢后鋼板樁拔除前應先對基坑進行回填,避免因拔樁造成基坑坍塌。
第一,在鋼板樁插打過程中應隨時測量監控,保證每根樁的傾斜度不超過2%,當偏差過大不能用拉齊方法調正時,應拔起重打。整個基礎施工期間,在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意進行切割、電焊操作,也不應在支撐上擱置重物。
第二,基坑回填后要及時拔除鋼板樁,以便重復使用。拔除鋼板樁時,先用打拔樁夾住鋼板樁頭部振動1-2min,使鋼板樁周圍的土松動,減少土對樁的摩擦阻力,然后慢慢的往上振拔。拔樁時注意樁機的負荷情況,發現上拔困難或拔不上來時,可先用柴油錘將樁振下100~300mm,再與振動錘交替振打、振拔。
基坑開挖前在基坑頂緣四周適當距離設截水埂,防止地表水流入坑內,沖刷坑壁。坑邊緣留有護道,靜載距坑緣≥0.50m,動載距坑緣≥1.00m。
基坑開挖采用CAT330挖掘機分層開挖,當開挖至離基底20cm時,停止機械開挖,改為人工進行開挖,以保證基底不被擾動。棄土由挖掘機裝15t自卸車運至指定的棄土場。
基坑開挖至設計標高后,再統一進行一次清底,檢查基坑標高。留出搭設腳手架和排水溝的位置。在基坑的一角設集水坑,采用水泵抽排至就近的排水系統內。施工時注意觀察坑緣頂面上有無裂縫,坑壁有無松散坍落現象發生并采取必要的措施,確保安全施工。
基坑開挖至設計標高后,采用手工鑿除和風動工具鑿除的施工方法,對樁基頂面多余的混凝土鑿除。首先使用風動工具將樁頭鑿除至距設計樁頂10~20cm的位置,然后改為手工鑿除直至設計樁頂標高。最后將樁身變形的鋼筋整修復原。
在基坑混凝土施工完成后應及時對基坑進行回填,并拔除鋼板樁。在深基坑拔樁過程中為了避免拔樁后邊坡向基坑方向坍塌,應先對基坑進行回填。基坑回填時必須對稱進行,填料符合設計和技術指南要求,采用振動夯和小型壓路機壓實,回填高度以低于承臺頂面10cm為宜。
拉森鋼板樁在基坑開挖過程中,既起到了支撐加固的目的,又能起到防滲的作用,同時也確保了基坑的穩定。從施工情況看鋼板樁具有施工簡單、安全、施工進度快、耐久性良好,建設費用便宜、互換性良好,可重復使用,占地空間小,能為后續施工創造條件等優點。
采用鋼板樁支護,還具有顯著的環保效果,噪音污染小。對周圍環境影響較小,大量減少了取土量和混凝土的使用量,有效保護了土地資源。鋼板樁支護后期,在施工期間可以通過變形觀測對鋼板樁的位移進行有效控制,從而有效地保證了安全。