2015年國(guó)內(nèi)鍛壓行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

文／吳順達(dá)·中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)

2015年國(guó)內(nèi)鍛壓行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

文／吳順達(dá)·中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)

2 015年1月8日在中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)召開(kāi)了鍛壓行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析專家研討會(huì)，會(huì)上行業(yè)專家們對(duì)2014年的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況進(jìn)行了總結(jié)交流，并向近350位頭腦風(fēng)暴專家進(jìn)行了行業(yè)運(yùn)行情況的書(shū)面征詢，對(duì)2015年的發(fā)展情況進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

2015年行業(yè)總趨勢(shì)預(yù)計(jì)在10月份之前不會(huì)有明顯恢復(fù)，整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)為7%，與機(jī)械制造業(yè)相關(guān)的指數(shù)如電力指數(shù)、物流指數(shù)和PMI都在下降，這些現(xiàn)象表明，制造業(yè)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，但是2015年也有利好因素存在。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不利因素

⑴整個(gè)社會(huì)的人員商務(wù)出行比例在下降；員工流動(dòng)頻繁，人工成本會(huì)繼續(xù)上升。特別需要指出的是，一些地方政府為了完成財(cái)政稅收，利用各種借口把負(fù)擔(dān)強(qiáng)加在企業(yè)的身上。

⑵企業(yè)融資難、成本高，三角債會(huì)繼續(xù)加重，這會(huì)大大影響中小企業(yè)，特別是小微企業(yè)的發(fā)展。

⑶國(guó)家各個(gè)行政機(jī)關(guān)多頭立項(xiàng)支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，即將發(fā)布的“十三五”規(guī)劃也有可能對(duì)此再次立項(xiàng)，都會(huì)繼續(xù)加重企業(yè)的重復(fù)投資。

⑷小型鍛壓設(shè)備的需求下滑尚未觸底，當(dāng)這一數(shù)據(jù)表現(xiàn)為觸底反彈時(shí)，才能出現(xiàn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

⑸目前，很多大城市開(kāi)始實(shí)施汽車限購(gòu)政策，其他城市也會(huì)效仿，這一政策的推廣實(shí)施，對(duì)乘用車制造行業(yè)影響較大，預(yù)計(jì)2015年乘用車行業(yè)有可能微量增長(zhǎng)。

⑹國(guó)內(nèi)需求的高端設(shè)備大部分依賴進(jìn)口。企業(yè)技術(shù)升級(jí)急需的高端裝備在國(guó)內(nèi)是空白，只能依靠國(guó)外進(jìn)口，國(guó)內(nèi)設(shè)備制造商很難有發(fā)展機(jī)遇。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展的利好因素

⑴石油價(jià)格連續(xù)大幅下跌，影響了新能源領(lǐng)域發(fā)展的腳步，特別是國(guó)外新能源汽車的開(kāi)發(fā)進(jìn)程放緩。10年前正是由于新能源汽車的開(kāi)發(fā)，歐洲和北美企業(yè)已經(jīng)不再投資鍛造行業(yè)。但是10年過(guò)去了，汽車制造業(yè)依然生命力旺盛，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與沖壓和鍛造行業(yè)關(guān)系緊密。

⑵國(guó)家放開(kāi)電動(dòng)農(nóng)用車準(zhǔn)入，城市化、城市管理升級(jí)和智能化城市建設(shè)會(huì)為鍛造、沖壓和鈑金制作行業(yè)帶來(lái)利好。“一路一帶”的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃給交通設(shè)施建設(shè)帶來(lái)了新的發(fā)展前景。高鐵和工程機(jī)械行業(yè)將為鍛壓行業(yè)產(chǎn)品配套創(chuàng)造新的機(jī)遇，鍛壓行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品占比約為20%。

⑶北美經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇跡象明顯，其需要的產(chǎn)品利潤(rùn)率相對(duì)較高，回款及時(shí)，國(guó)內(nèi)出口型企業(yè)應(yīng)該抓住發(fā)展機(jī)遇，加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的力度。

⑷房地產(chǎn)行業(yè)的低迷，為資金向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移提供了外部環(huán)境條件。2013年至2014年以來(lái)，國(guó)外企業(yè)收購(gòu)國(guó)內(nèi)企業(yè)的數(shù)量有所增加，說(shuō)明外部資金進(jìn)入中國(guó)鍛壓領(lǐng)域，這是鍛壓行業(yè)向高端發(fā)展的有利條件。

⑸互聯(lián)網(wǎng)電商對(duì)鈑金制作產(chǎn)品的需求變大，在全國(guó)范圍內(nèi)呈現(xiàn)突出的增長(zhǎng)點(diǎn)。鈑金制作行業(yè)需要抓住全社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，順勢(shì)而動(dòng)。

⑹農(nóng)村汽車的消費(fèi)市場(chǎng)爆發(fā)，國(guó)家的相關(guān)富農(nóng)政策刺激了汽車需求，會(huì)是新的增長(zhǎng)區(qū)域。

⑺未來(lái)鍛壓行業(yè)內(nèi)一定會(huì)出現(xiàn)一輪自然重組，優(yōu)勝劣汰，企業(yè)之間差異化發(fā)展的局面。

未來(lái)可能的發(fā)展

基于目前的情況，我們有理由對(duì)2015年及以后的行業(yè)趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，內(nèi)容主要涉及：

⑴中國(guó)企業(yè)綜合走出去將成為重要的趨向，所謂綜合就是不僅僅是產(chǎn)品對(duì)外銷售，也會(huì)有技術(shù)、資金和人員的外向發(fā)展。特別需要提出的是，中國(guó)中小型制造企業(yè)，特別是機(jī)械制造企業(yè)會(huì)更多地向發(fā)展中國(guó)家移動(dòng)。

⑵信息化、智能化和移動(dòng)信息化將對(duì)我們的思維模式、工作模式、安全模式以及人的行為模式造成影響，這必將嚴(yán)重影響我們制造業(yè)的管理和生產(chǎn)組織模式。

⑶產(chǎn)品“做好、做全、做絕”以及“做精、做特、做奇”是未來(lái)中小企業(yè)發(fā)展的方向，特別是建設(shè)“百年老店”的重要指導(dǎo)思想。

⑷自動(dòng)化、智能化不能解決中國(guó)勞動(dòng)力短缺的事實(shí)，因?yàn)槲覀儠?huì)更加缺少高素質(zhì)的勞動(dòng)者。人才短缺矛盾將持續(xù)，教育與需求之間的不協(xié)調(diào)會(huì)更加突出。

⑸環(huán)保對(duì)鍛造、沖壓和鈑金制作業(yè)的沖擊將變的嚴(yán)重起來(lái)，特別是一些大城市和特大城市的企業(yè)。

⑹長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)模式和短產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)模式并存，隨著服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展，會(huì)促進(jìn)“抱團(tuán)供應(yīng)服務(wù)”模式的出現(xiàn)。

⑺設(shè)計(jì)理念的變革，中國(guó)制造企業(yè)特別是零部件供應(yīng)企業(yè)必須進(jìn)行設(shè)計(jì)理念的更新，必須基于被需求和去推動(dòng)的理念進(jìn)行產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計(jì)。

⑻外資企業(yè)、海外企業(yè)將越來(lái)越重視中國(guó)的中低端市場(chǎng)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將成為重要的手段之一。