文/鄧明·重慶理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院
精沖產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展
文/鄧明·重慶理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院

鄧明,教授,重慶理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院院長(zhǎng)。長(zhǎng)期從事塑性成形及模具技術(shù)研究,在國(guó)內(nèi)精沖技術(shù)研究方面有較大影響。近年來(lái),主持包括國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目在內(nèi)的科研項(xiàng)目30余項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文120余篇,另有多部出版專著及多項(xiàng)發(fā)明專利。
人們通常所說(shuō)的精沖是指齒圈壓板精沖,它是使用專用精沖液壓機(jī),借助于特殊結(jié)構(gòu)的精沖模具,加工精密輪廓零件的一種先進(jìn)工藝。圖1所示是一些典型的精沖制件。
精沖具有如下的優(yōu)勢(shì):
⑴能夠生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的零件,零件剪切面的尺寸精度可達(dá)IT7~I(xiàn)T8級(jí),Ra=0.8μm左右。
⑵僅用一次精沖便可生產(chǎn)出許多形狀復(fù)雜的零件,效率高。
⑶能耗低,避免切削工藝所造成的大量能耗和材料消耗,有效降低成本。

圖1 典型的精沖制件
⑷應(yīng)用需求不斷增多。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)把一輛車上使用精沖件數(shù)量的多少,作為評(píng)價(jià)其汽車制造水平的高低的一個(gè)指標(biāo)。
近年來(lái),越來(lái)越多的鑄件、鍛件、粉末冶金及機(jī)械加工件向精沖件轉(zhuǎn)化,在未來(lái)制造業(yè)中精沖技術(shù)將有更廣闊的發(fā)展空間。
到目前,有約45個(gè)國(guó)家360多家公司采用了精沖生產(chǎn)技術(shù),全球的精沖機(jī)總數(shù)約為5000臺(tái),某些歐洲國(guó)家和日本掌握著先進(jìn)的精沖技術(shù),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中已處于有利的地位,精沖件產(chǎn)能達(dá)300億件。由瑞士法因圖爾公司制造的機(jī)械式精沖機(jī)沖次可達(dá)到120次∕分、精沖機(jī)噸位達(dá)1400t,可沖板材的厚度達(dá)到24mm,最大尺寸可達(dá)1000mm。20世紀(jì)90年代精沖技術(shù)開(kāi)始在我國(guó)汽車工業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用,1992年中汽公司在廣州投資建設(shè)廣州精沖件制造公司。近年來(lái)國(guó)內(nèi)高檔轎車的引進(jìn)開(kāi)發(fā),更加促進(jìn)了精沖技術(shù)的發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)擁有精沖機(jī)200余臺(tái),僅占世界總量的4%,主要應(yīng)用于鐘表行業(yè)、汽車行業(yè)、工業(yè)電子行業(yè)、紡織行業(yè)、建筑行業(yè)、通用機(jī)械行業(yè)等。近幾年我國(guó)加大了對(duì)模具技術(shù)的研發(fā)力度,取得了很好的成果。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),企業(yè)在用精沖模具總量中,國(guó)內(nèi)制造的模具占95%左右,進(jìn)口模具占5%左右。
市場(chǎng)方面,目前全世界已知精沖零件將近10000種,每年對(duì)精沖零件總的需求量約40億件。據(jù)國(guó)外權(quán)威汽車專家統(tǒng)計(jì)分析,每輛轎車的精沖件約有80種,總數(shù)量為200多個(gè),搭載無(wú)級(jí)變速(CVT)和渦輪增壓器的轎車上的精沖件會(huì)增至350~380個(gè);一般每輛卡車上約有50個(gè)精沖件,每輛摩托車約有30個(gè)精沖件。目前在高檔車上應(yīng)用的精沖件正在向所有車型覆蓋,中國(guó)汽車工業(yè)目前每年對(duì)零部件的需求約折合人民幣1600億元,其中精沖件大約有8億件產(chǎn)量。
隨著精沖技術(shù)的逐漸普及和發(fā)展,及相關(guān)研究和開(kāi)發(fā)的不斷深入,除了汽車、摩托車等行業(yè)應(yīng)用到精沖技術(shù)外,精沖技術(shù)將會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用。
隨著全球精沖行業(yè)的發(fā)展,精沖行業(yè)在國(guó)內(nèi)也蓬勃發(fā)展起來(lái),企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。國(guó)內(nèi)已有精沖企業(yè)70余家,分布于19個(gè)省市,其中長(zhǎng)三角、湖北和珠三角區(qū)域聚集了全國(guó)70%以上的精沖企業(yè),而剩下的不到30%的企業(yè)則零散分布于其他區(qū)域。2013年針對(duì)湖北、江蘇地區(qū)精沖行業(yè)調(diào)研顯示,國(guó)內(nèi)精沖行業(yè)企業(yè)年銷售額達(dá)到1000萬(wàn)至2億元,企業(yè)員工人數(shù)為20~500人。國(guó)內(nèi)從事精沖生產(chǎn)的主要企業(yè)見(jiàn)表1。

表1 我國(guó)主要精沖企業(yè)狀況簡(jiǎn)表
此外,精沖生產(chǎn)的外圍輔助產(chǎn)業(yè)也得到了較大發(fā)展,比如武漢波爾科技股份有限公司對(duì)精沖油做了研究。該公司選用聚合酯取代氯化石蠟,保證潤(rùn)滑特性的同時(shí),解決了精沖件生銹以及操作工的健康問(wèn)題;杭州祥生砂光機(jī)制造有限公司致力于金屬表面研磨及去毛刺技術(shù)的研發(fā),連續(xù)幾年成為全球?qū)I(yè)去毛刺機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)品系列最全的廠商,可以基本滿足全行業(yè)對(duì)表面去毛刺的工藝要求。
從精沖機(jī)在各行各業(yè)的應(yīng)用分布來(lái)看,2013年各噸位的精沖機(jī)使用情況見(jiàn)表2。

表2 不同噸位的精沖機(jī)使用情況
目前,國(guó)內(nèi)精沖生產(chǎn)的主要特點(diǎn)是:
⑴復(fù)雜齒類零件的精沖工藝。復(fù)雜齒類精沖件一般厚度不超過(guò)6mm,否則成形后齒面質(zhì)量差。通過(guò)改進(jìn)精沖模具、采用雙齒圈等結(jié)構(gòu),精沖扇形齒板厚度可達(dá)到10mm。
⑵多品種、小批量的生產(chǎn)模式還占相當(dāng)比例,一些企業(yè)嘗試模塊化多用途模具或經(jīng)濟(jì)型精沖機(jī),或采用數(shù)控方式進(jìn)行模具更換。
⑶經(jīng)濟(jì)型與專業(yè)型精沖機(jī)并行。對(duì)普通壓力機(jī)進(jìn)行改造,經(jīng)濟(jì)型、專用型、全自動(dòng)化型、多工位型壓力機(jī)并行。
⑷低速與高速并存。高速每分鐘達(dá)100件(次),低速僅15~20件(次)。
⑸直孔、沉孔、彎曲、擠壓、半沖、倒角、齒等結(jié)構(gòu)要素相組合的精沖復(fù)合工藝的發(fā)展很快。圖2所示是國(guó)內(nèi)某公司采用精沖復(fù)合工藝生產(chǎn)的零件。
⑹精沖機(jī)的高剛性設(shè)計(jì)。為了滿足復(fù)合精沖工藝要求,精沖機(jī)身應(yīng)具有高剛性結(jié)構(gòu),同時(shí)導(dǎo)向也應(yīng)具有高剛性和高精度。
⑺精沖模具技術(shù)有長(zhǎng)足發(fā)展。材料和加工手段上的技術(shù)發(fā)展,都是為了滿足精沖模具高精度和長(zhǎng)壽命的要求。精沖模具的平均壽命為49.22萬(wàn)沖次,精沖模具一年維修成本占模具總價(jià)值的19.04%。縱向級(jí)進(jìn)成形模具結(jié)構(gòu)的出現(xiàn),不僅減少了模具工位數(shù),提高了同心度,同時(shí)延長(zhǎng)了模具壽命,減少了模具制作費(fèi)用,使模具更加緊湊和輕量。
⑻在材料方面,精沖材料的需求日益增加。目前在國(guó)內(nèi),精沖用到的材料主要是碳素結(jié)構(gòu)鋼,同時(shí)合金結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度鋼也日趨主流。
目前,世界上已形成歐洲、美國(guó)、日本三大精沖零件制造中心。表3為國(guó)外主要精沖企業(yè)。某些歐洲國(guó)家和日本形成了完整的精沖產(chǎn)業(yè)鏈。國(guó)際大公司為了降低生產(chǎn)成本,把大量的零部件生產(chǎn)擴(kuò)散轉(zhuǎn)移到包括中國(guó)在內(nèi)的發(fā)展中國(guó)家,并面向全球進(jìn)行比價(jià)采購(gòu),全球金融危機(jī)加快了這一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的進(jìn)程。中國(guó)有望成為繼歐、美、日、之后全球第四大精沖零件制造中心。

圖2 精沖復(fù)合成形件
近年來(lái),國(guó)外精沖企業(yè)紛紛在中國(guó)建廠,瑞士法因圖爾在蘇州太倉(cāng)建廠,并在上海松江設(shè)立了研發(fā)中心;法國(guó)佛吉亞在江蘇無(wú)錫建廠;美國(guó)江森在上海建廠;美國(guó)普世信在杭州建廠;韓國(guó)MR在蘇州建廠。縱觀世界各行業(yè),對(duì)精沖件的厚度、尺寸要求越來(lái)越高,促使國(guó)內(nèi)精沖生產(chǎn)能力快速提升,精沖技術(shù)將在工藝、模具、精沖材料、潤(rùn)滑及設(shè)備方面有顯著提升。一個(gè)嶄新的、全球化的精沖工業(yè)網(wǎng)正在醞釀。對(duì)于我國(guó)而言,這是一個(gè)十分重要的機(jī)會(huì)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)精沖行業(yè)面臨著人才少、市場(chǎng)規(guī)模小、產(chǎn)量低、效率低等問(wèn)題,為在將來(lái)的發(fā)展中逐漸解決這些問(wèn)題,迎合這一即將到來(lái)的更發(fā)達(dá)的精沖行業(yè),我國(guó)必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,同行業(yè)之間也應(yīng)相互組織起來(lái),便于相互交流、協(xié)作,共同進(jìn)步,這也是今后我國(guó)精沖行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。

表3 國(guó)外主要精沖企業(yè)
雖然精沖技術(shù)發(fā)展迅速,但大多是國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)商務(wù)合作的方式得到基礎(chǔ)的精沖技術(shù),先進(jìn)的精沖技術(shù)還是需要靠自身的研究獲得。因此,我們?nèi)匀幻媾R著許多尚待解決的問(wèn)題:
⑴中、厚板零件精沖技術(shù)依然不成熟。普通的齒圈壓板精沖只能沖裁塑性較好的薄板材料,而中、厚板材料的精沖工藝發(fā)展依舊不成熟,且并未得到大范圍推廣。
⑵精沖設(shè)備價(jià)格昂貴,投資風(fēng)險(xiǎn)大,很多企業(yè)因此無(wú)力投資。而精沖本身是為了獲得更高的效益和更好的產(chǎn)品質(zhì)量,只有產(chǎn)量需求達(dá)到足夠大后,才能彌補(bǔ)精沖設(shè)備昂貴的費(fèi)用。然而,根據(jù)我國(guó)制造業(yè)現(xiàn)狀,市場(chǎng)瓜分呈多元化,廠家各自為營(yíng),企業(yè)間的合作較少,很難形成批量,難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益,這在很大程度上阻礙了精沖技術(shù)的推廣和應(yīng)用。
⑶精沖技術(shù)是一個(gè)較新、較復(fù)雜的工藝技術(shù),除了精沖機(jī),還需要引進(jìn)較多先進(jìn)的設(shè)備,例如精密檢測(cè)設(shè)備、模具加工設(shè)備等,甚至還需要一批高素質(zhì)的工程師和技術(shù)人員。因此,精沖是一項(xiàng)高技術(shù)的系統(tǒng)工程,在短期內(nèi)不可一蹴而就。
⑷盡管精沖技術(shù)在我國(guó)發(fā)展了十幾年,但至今技術(shù)仍不成熟,精沖設(shè)備、模具、材料和潤(rùn)滑等尚不配套。精沖材料目前尚無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),均采用的是國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn),而國(guó)內(nèi)研究精沖潤(rùn)滑的企業(yè)甚少,市場(chǎng)不大,潤(rùn)滑油的環(huán)保問(wèn)題也少有人研究。一旦出現(xiàn)突發(fā)問(wèn)題,如模具損壞等,則無(wú)法短時(shí)間內(nèi)解決。人才方面,隨著行業(yè)的前進(jìn)和發(fā)展,對(duì)精沖人才的需求量也大量增加,復(fù)合型人才的培養(yǎng)也迫在眉睫。
未來(lái)精沖產(chǎn)品必須滿足經(jīng)濟(jì)、高產(chǎn)、高質(zhì)量等要求,因而精沖技術(shù)的應(yīng)用必定是更加廣泛的。第一,隨著其他機(jī)械加工件向精沖件轉(zhuǎn)化,以及不銹鋼及有色金屬精沖件的生產(chǎn),精沖件的應(yīng)用范圍將更廣。國(guó)產(chǎn)汽車上的精沖件基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,部分精沖零件進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),還有其他行業(yè)(精密機(jī)械、辦公用品、日用品等)也大量采用精沖零件,市場(chǎng)有所擴(kuò)大。第二,精沖件形狀更加復(fù)雜。第三,伴隨中厚板精沖件的生產(chǎn)和高強(qiáng)度鋼板精沖件的生產(chǎn),精沖坯件的難度會(huì)更大。第四,隨著精沖市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,各鋼廠和鋼材供應(yīng)商的生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)的改善,各種精沖材料的采購(gòu)將基本上都在國(guó)內(nèi)解決。第五,國(guó)產(chǎn)精沖機(jī)設(shè)備將被更廣泛地采用,精沖效率及自動(dòng)化水平必將得到更大的提升,企業(yè)也將高度整合,轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。第六,模具結(jié)構(gòu)方面正在發(fā)展多工位、多腔等高效新結(jié)構(gòu)精沖模具的開(kāi)發(fā)。第七,精沖自動(dòng)化、智能化升級(jí)正在進(jìn)行。