淺談我國競技自行車運動的現狀及發展對策

孫玉英

摘 要：隨著經濟的不斷發展和人民生活水平的提高，全民的健康意識和健身意識普遍覺醒，人們越來越重視身體鍛煉，倡導健康文明的出行方式。而作為“綠色環保”的競技自行車運動，因其富有競賽性、娛樂性等特點，吸引越來越多的年輕人參與其中。可以說，我國競技自行車運動有了很大發展，但也存在著許多制約其發展的問題，因此，提出相應的發展對策，加強相關職能部門的支持，重視教練員師資隊伍建設等，對促進競技自行車運動的蓬勃發展有重要用。

關鍵詞：競技體育 自行車運動 現狀 影響因素 對策

中圖分類號：G812 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）05（b）-0231-01

中國的自行車數量世界第一，在世界上素有“自行車王國”之稱。在2012年的倫敦奧運會上，中國自行車名將郭爽憑借其實力，獲得了2銀1銅的好成績，但是，我國自行車項目至今仍未實現奧運會金牌“零”的突破，從自行車運動競技水平來看，我國還不是自行車強國，可以說是自行車運動弱國。自行車運動能夠鍛煉雙腿肌肉和提高耐力，且能夠有效地預防大腦的早衰及偏廢，具有開發大腦、提高心肺功能和減肥塑形等作用。因此，發展自行車運動項目，有力地推動我國競技自行車運動的發展，使更多的人認識和了解競技自行車運動，并踴躍的參與進來，是符合時代要求的，也是具有可行性的。

1 競技體育概述

1.1 競技體育定義

競技體育是指在全面發展身體，最大限度地挖掘和發揮人（個人或群體）在體力、心理、智力等方面的潛力的基礎上，以攀登運動技術高峰和創造優異運動成績為主要目的的一種運動活動過程[1]。競技體育含運動訓練和運動競賽兩種形式。

1.2 競技體育的特點和意義

競技體育具有競賽性、激烈的對抗性、國際性、成績的公認性、娛樂性、觀賞性等特點，重視競技體育的發展，能夠加強文化交流，能夠不斷地增強民族自豪感和民族自尊心，在促進社會穩定、推動經濟發展等方面具有重要的意義。

2 我國競技自行車遠動的發展現狀

中國自行車運動競技水平在不斷提高，尤其是環青海湖、環海南島賽等賽事的舉辦，對自行車運動發展有很大推動作用。競技自行車運動在規模、運動員數量方面都有了很大發展，但是，由于受社會客觀條件和個人主觀思想的影響，目前競技自行車運動仍存在許多問題。下面從競技自行車運動的運動員和教練員兩方面進行分析。

2.1 自行車運動員現狀

首先，專業自行車運動員數量少。注冊自行車運動員總體人數少，且男多女少。

其次，競技自行車運動的普及率低。目前仍有許多地方未設立自行車運動項目，且東西部差距較大，在東部地區設立多，在西部地區設立較少。

最后，男、女自行車運動員呈年輕化狀態，在15歲～25歲的居多。這表明競技自行車運動員各年齡段人數分布比較合理。

2.2 自行車教練員現狀

教練員在運動訓練中起著主導作用，但目前我國自行車教練員的來源大多數為退役或轉役運動員，存在著數量少、教練員隊伍的學歷層次低、知識結構不合理等問題[2]。

3 影響競技自行車運動開展的原因

3.1 經濟方面

要想在競技自行車運動中取得良好的成績，不僅要依靠運動員水平的發揮，而且還取決于多種因素。譬如：車子質量的好壞和性能、競技自行車運動員伙食和醫療情況等，而這些都離不開經濟的發展，經濟水平的高低對競技自行車運動的發展影響是最基本的。

3.2 教練員和運動員方面

對于教練員來說，整體文化程度偏低。競技自行車運動訓練離不開科學的理論指導，它不單單是依靠苦練就能出成績的。但是由于各方面的原因，目前競技自行車運動缺少相應的理論指導。

對于運動員來講，缺乏專業的系統的理論學習。大部分競技自行車運動員運動理論知識理解不透徹，不能準確的用相關的運動生物力學原理對技術環節進行解釋。此外，運動員還存在著訓練水平不高、節奏掌握不好、使用和駕馭自行車的能力不強等問題，而這都在一定程度上影響著競技自行車運動的開展。

3.3 交流學習方面

競技自行車運動要想達到更高水平，就必須相互學習和借鑒，就必須實行“走出去、請進來”的方針。但是，我國競技自行車運動在發展的過程中，與先進國家進行學習和交流機會不多，缺乏對世界先進訓練理念的了解。此外，教練員去國外進修學習機會少，運動員去國外鍛煉和學習機會更少[3]。

4 我國競技自行車運動的發展措施

4.1 從當地職能部門來講

4.1.1 加大競技自行車運動的宣傳

一方面，通過網絡、廣播等媒介進行競技自行車運動的宣傳，擴大自行車運動項目的社會影響力；另一方面，各級政府的宣傳機構應重視與其相關的健身、業余賽事等活動的宣傳，讓更多人了解競賽自行車運動。在此基礎上發現和培養人才，保證我國自行車運動競技水平的不斷提高。

4.1.2 優化訓練比賽環境

優化訓練比賽環境，可借鑒“走出去、請進來”的發展模式。“走出去”，是指定期選派一些具有發展前途的運動員到國外高水平的自行車俱樂部集訓和比賽；“請進來”是指在國內多舉辦一些高水平的國際賽事，使國內更多的運動員能有機會參加國際比賽，以此來提高運動員的實戰水平和積累國際大賽經驗[4]。

4.1.3 協調相關部門，為運動的開展提供支持

競技自行車運動的開展離不開當地職能部門的支持。一些大型的競技自行車運動比賽，其比賽的順利進行要以交管部門對道路實行交通限制為前提，另外，還需多個部門協調做好賽事組織工作和現場維護工作。

4.2 開設教練員培訓課程，加強教練員師資隊伍建設

提高教練員隊伍學歷層次和專業水平。自行車管理中心應積極采取對教練員“再教育”、“再培訓”的措施，給教練員提供出國學習的機會，或聘請國外經驗豐富的教練員、專家來承擔培訓講學的任務[5]，努力提高教練員業務素質和專業水平。

4.3 增加交流與學習

選派優秀的教練員參加國際教練員提高認證課程學習班，學習有關競技體育的先進理論和教學方法，全面提高教練員素質，提高其專項訓練水平。同時，派遣運動員去體驗和駕馭世界上最先進的專業自行車，觀摩和學習其他國家優秀的訓練方法和技巧。總之，為了我國競技自行車運動的長久發展，學習國外的自行車文化和先進經驗是必不可少的。

5 結語

在霧霾問題日益嚴重的今天，政府越來越倡導低碳環保的出行方式，這在一定程度上促進了運動的發展。而有力地推動競技自行車運動的發展，不僅能促進我國競技體育的發展，也有利于保護環境和緩解能源危機。

參考文獻

[1] 劉強.試析體育概念的構成體系[J].赤峰學院學報，2009（3）：68-70.

[2] 楊秉龍，李昕.我國競技自行車運動發展現狀的調查分析[J].山西師大體育學院學報，2006（6）：95-97.

[3] 賈喜強.甘肅省山地競技自行車運動發展現狀分析[D].陜西：陜西師范大學，2011.

[4] 仲崇文.我國自行車運動步入市場化前所遇到的主要問題分析[J].南京體育學院學報（自然科學版），2009（3）：169-170.

[5] 趙永平.我國自行車運動發展現狀的調查研究[J].黑龍江科技信息，2007（6）：60.