叉車的故障分析及安全管理措施

張松

摘 要：由于叉車用途的廣泛性使得其被廣泛應(yīng)用于各種物流場合，極大的促進(jìn)了工業(yè)企業(yè)的運(yùn)營發(fā)展。對這些設(shè)備進(jìn)行故障分析，采取有效的措施進(jìn)行安全管理，對于叉車的安全作業(yè)意義重大。基于此，該文主要針對叉車的常見故障進(jìn)行了分析，并提出了幾點(diǎn)有效的安全管理措施。

關(guān)鍵詞：叉車 故障 安全管理 措施

中圖分類號：TH238 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）02（a）-0128-01

叉車是工廠內(nèi)最常見的機(jī)動車輛，是車間與庫房、車間與車間運(yùn)輸物資的重要工具，在工業(yè)企業(yè)運(yùn)營中扮演著極其重要的角色。所以，定期檢查這些設(shè)備的使用和損壞情況，評估設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并采用科學(xué)的方法修復(fù)設(shè)備，制定完善的維修管理制度是相當(dāng)有必要的，這能有效的提升叉車的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。

1 叉車故障分布情況

叉車由三個(gè)部分構(gòu)成，分別是工作裝置、輪式底盤以及動力裝置。其中，動力裝置又有包括行走系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和行走系統(tǒng)在內(nèi)的輪式底盤和動力系統(tǒng)組成，工作裝置則由屬具架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和門架系統(tǒng)構(gòu)成。（1）叉車的底盤、動力和電氣三個(gè)系統(tǒng)是最容易出現(xiàn)故障的地方，幾乎80%的叉車故障都是因此造成的。特別是動力系統(tǒng)，占故障總數(shù)的30%。比較常見的故障包括：柴油泵接頭處漏油，排氣管或水管漏水、漏氣，風(fēng)扇皮帶斷裂，啟動器、發(fā)電機(jī)、動力感應(yīng)器停止運(yùn)作等。離合器失調(diào)是造成底盤故障的根本原因，除此以外，板簧、滾針軸承損壞、輪胎磨損、固定螺栓斷裂均為造成這一故障。接觸器、電機(jī)、指示燈、線路和微機(jī)開關(guān)是最容易導(dǎo)致電器系統(tǒng)出現(xiàn)故障的地方。在保養(yǎng)時(shí)，一定要格外注意檢查以上幾個(gè)系統(tǒng)。（2）人為故障。維修人員工作態(tài)度不端正也會導(dǎo)致叉車出現(xiàn)故障。比如：對化油器進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，不小心將彈簧墊片掉進(jìn)進(jìn)氣管，阻塞活塞；沒有做好油底殼的防水工作；修理時(shí)粗手粗腳，碰傷了曲軸正時(shí)齒輪，導(dǎo)致其表面不夠光滑，粗糙的表面會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)出噪音；忘記安裝門氣導(dǎo)管中的密封圈，導(dǎo)致機(jī)油從排氣管流出；沒有立即檢查發(fā)出異響的部位（如缸連桿軸承松礦），導(dǎo)致曲軸處無法正常工作；擰緊干螺栓時(shí)過于用力，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)搗缸無法正常工作。

2 提高叉車故障的預(yù)防管理

2.1 預(yù)防措施

首先，記錄下各零件的使用情況。按照廠家規(guī)定，將所有叉車的使用壽命以及當(dāng)前的使用情況記錄在明細(xì)表中，同時(shí)詳細(xì)記錄叉車中已損壞部件當(dāng)前的使用情況，比如叉車作業(yè)時(shí)長、叉車零件使用時(shí)間，然后與廠家給出的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，一旦發(fā)現(xiàn)零件運(yùn)行時(shí)間快到極限，就要立即換上新零件。其次，對叉車零件的整體磨損程度進(jìn)行檢查，并通過對比，判斷是否應(yīng)該換新零件。

2.2 規(guī)范駕駛與操作

未按國家規(guī)定流程獲得公安系統(tǒng)駕駛執(zhí)照，以及場內(nèi)機(jī)動車輛（安全監(jiān)察和技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)）的人員禁止擅自操作叉車。一名合格的叉車操作員必須具備以下條件：首先，要熟讀叉車的說明書以及安全操作規(guī)程（該文不作贅述）；其次，要對叉車的特點(diǎn)和操作要點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的掌握與了解，這樣才能保證叉車安全平穩(wěn)的搬運(yùn)貨物和材料。

3 完善叉車的安全管理措施

3.1 建立完善叉車安全管理制度

要保證工作人員在操作叉車時(shí)做到“有法可依，有章可循”，就必須建立配套的規(guī)章制度。安全管理規(guī)章制度包括：交接班制度、安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、維護(hù)與保養(yǎng)制度、日常檢查制度、大修理驗(yàn)收制度、安全技術(shù)培訓(xùn)制度等。

3.2 檢查維護(hù)保養(yǎng)

3.2.1 日常檢查

日常檢查可有效地避免事故的發(fā)生，這是一項(xiàng)簡單卻不容小覷的工作。其主要內(nèi)容就是：對叉車的驅(qū)動、離合器以及輪胎、轉(zhuǎn)向橋、發(fā)動機(jī)、方向盤、輪輞、制動器、貨叉、油箱、制動器、油缸、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、儀表、燈光設(shè)備、車體、反光鏡等部件進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)個(gè)別部件的靈活性欠佳，就必須立即換上新的部件，這樣才能保證叉車的正常使用。

3.2.2 月檢查

月檢查要重點(diǎn)檢查叉車的電氣系統(tǒng)以及各零件的使用狀況，這項(xiàng)檢查工作可以從根本上杜絕故障的發(fā)生。月檢查的內(nèi)容包括：補(bǔ)充發(fā)動機(jī)油，清理空氣濾清器的濾芯，檢查水箱蓋的密封情況和彈簧的彈性，檢查水管有無破損的地方，查看變速箱的油位，變速換向操作桿，檢查驅(qū)動橋有無漏油現(xiàn)象，檢查車輪的磨損和變形程度，檢查車輪軸承是否松動或是有無異響，檢查轉(zhuǎn)向器的固定情況，如松動需立即擰緊，檢查鋼絲繩制動踏板的使用情況等。

3.2.3 年度檢查

這項(xiàng)安全技術(shù)檢查工作具有系統(tǒng)性的特點(diǎn)，因此需要廠內(nèi)安全管理部門、設(shè)備管理人員的參與，以及技術(shù)監(jiān)督局的支持。年檢時(shí)，三方會共同檢驗(yàn)和評價(jià)設(shè)備的使用情況，并給出相應(yīng)的維修和養(yǎng)護(hù)建議。首先，檢查整部車的可靠性。第二，下發(fā)整改通知單，明確整改期限，直至達(dá)到預(yù)期的整改效果，給出下一年度的安全運(yùn)行建議和意見。第三，對沒有通過檢驗(yàn)的叉車進(jìn)行維修，無法維修的立即進(jìn)行報(bào)廢處理，這樣才能充分發(fā)揮叉車的作用。

4 結(jié)語

通過分析叉車的常見故障分布，掌握故障發(fā)生部位，有利于采取有效措施進(jìn)行針對性處理，確保叉車的安全使用。另外，要注意叉車故障的預(yù)防管理，規(guī)范日常使用和操作，建立健全安全管理制度，定期檢查維護(hù)保養(yǎng)，可以有效降低叉車的故障發(fā)生率，提高生產(chǎn)效益。

參考文獻(xiàn)

[1] 范黎明，沈定珍.叉車可靠性現(xiàn)狀調(diào)查及研究[J].工程機(jī)械，2013（7）.

[2] 席偉光，劉要俊.叉車故障分析及可靠性評價(jià)指標(biāo)[J].起重運(yùn)輸機(jī)械，2012（12）.