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市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制

2019-10-21 18:45:11劉美鋒
名城繪 2019年6期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制施工技術(shù)

劉美鋒

摘要:道路橋梁作為城市建設(shè)必不可少的組成,在城市當(dāng)中發(fā)揮著很大的作用,在方便人們出行的同時(shí),也給城市帶來許多的發(fā)展機(jī)遇和文化交流。我國的市政道路橋梁工程發(fā)展已經(jīng)有很長一段時(shí)期,在市政道路橋梁工程中也存在著許多施工技術(shù)和施工方式。但是,在我國目前的市場道路橋梁工程的發(fā)展當(dāng)中仍然存在著許多的質(zhì)量問題,這就表明在市政道路橋梁工程的質(zhì)量控制及相應(yīng)的施工技術(shù)在存著一些不足。為提高其施工質(zhì)量,文章對相關(guān)問題進(jìn)行了淺析。

關(guān)鍵詞:市政工程;道路橋梁;施工技術(shù);質(zhì)量控制

市政道路工程項(xiàng)目與廣大人民群眾的出行密切相關(guān),因此,必須切實(shí)考慮市政道路的具體特征以及施工技術(shù)中的具體狀況,認(rèn)真分析施工過程中每一個(gè)相關(guān)環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn),這樣才會(huì)使施工質(zhì)量得以提升。施工單位需要加強(qiáng)對市政道路工程施工技術(shù)與質(zhì)量的控制,及時(shí)將問題扼殺在萌芽中,不斷改善施工技術(shù),加強(qiáng)質(zhì)量管理和控制。

1市政道路橋梁施工技術(shù)分析

1.1鋼筋混凝土的施工技術(shù)

為了有效地降低鋼筋混凝土施工過程中問題的出現(xiàn),應(yīng)當(dāng)對以下工作進(jìn)行良好的落實(shí):首先,應(yīng)當(dāng)對鋼筋混凝土材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,降低由于材料質(zhì)量的問題所造成的裂縫問題出現(xiàn)的幾率;其次,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格重視鋼筋混凝土的配合比,對于不同的市政道路橋梁來說,其由于功能的不同所以在質(zhì)量方面的要求也是不一樣的,因此為了使得道路橋梁的質(zhì)量得到充分的保證,就應(yīng)當(dāng)依據(jù)市政道路橋梁的設(shè)計(jì)規(guī)范。來進(jìn)行使其與混凝土的配合比相符合。

1.2路基路面的建設(shè)技術(shù)

在市政道路橋梁工程建設(shè)過程中,施工路面的路基是支撐整個(gè)道路橋梁工程的關(guān)鍵。工程路基是工程下部的基礎(chǔ)部分,工程路基的平整度和壓實(shí)程度對工程來說都至關(guān)重要,路基平整能夠促使道路橋梁工程順利進(jìn)行施工。在路基路面施工技術(shù)上,混料的配合與攪拌工作都對路基路面工程起著決定性因素,如果在這些工作上不進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理,就可能會(huì)對路基路面質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。雨水及地下水對路基也會(huì)帶來不利的影響,在一般的道路橋梁工程路基設(shè)置中都會(huì)設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施。

1.3路橋過渡部位施工技術(shù)

為了為車輛的行駛提供一個(gè)良好的環(huán)境,所以也需要加強(qiáng)路橋過渡段施工質(zhì)量的提升,盡量降低橋頭跳車問題的出現(xiàn)。因此,在實(shí)際的施工過程中,對于過渡位置的施工技術(shù)要進(jìn)行提高,對過渡部位的填充材料進(jìn)行嚴(yán)格的把控,在對材料進(jìn)行選擇的過程中,應(yīng)當(dāng)選擇防水功能較好的材料,并對材料的壓實(shí)度要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,對于存在的軟土地基問題也要合理的進(jìn)行處理,從而使得道路橋梁的承載能力得以提升,只有這樣才能更好的保證車輛的安全行駛。

1.4排水技術(shù)

路基病害多由水侵蝕造成,因此在路基施工作業(yè)中,要重視施工排水,減少不必要損失?,F(xiàn)階段我國的道橋路基排水措施有地面排水、地下排水、路面排水這三種情況。地面排水。經(jīng)常采取的地面排水技術(shù)就是建筑邊溝、截水渠道、地表排水通道以及急流通道。使用漿砌片石對排水溝渠進(jìn)行加固,使用混凝土制成的預(yù)制板塊。其次,路面排水。其主要任務(wù)就是把降落在路面的雨水快速的排除,降低水分滲透到路面里面的概率,防止雨水對路基的侵蝕。路基地下排水一般采用盲溝、滲井、暗溝以及滲溝等,主要通過滲透力式排水,如水流量較大,可在滲溝加上滲水管。因此,在施工過程中,施工單位必須采用科學(xué)而合理的方法對路基進(jìn)行排水處理,最大程度地降低水流對路基的侵蝕,從根本上提高路基工程的施工質(zhì)量。

2市政道路橋梁施工質(zhì)量控制措施

2.1嚴(yán)格把關(guān)施工材料與設(shè)備

相關(guān)監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)對公路橋梁施工中需要使用的建筑材料與施工設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控,嚴(yán)格規(guī)范質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的審批制度,確保建筑材料的使用壽命和設(shè)備在施工中的正常運(yùn)行。在具體的施工中要確保施工設(shè)備的正確使用,以免因操作失誤造成質(zhì)量問題。同時(shí),對于施工企業(yè)來說,要加強(qiáng)施工材料與設(shè)備的采辦流程監(jiān)控,慎重選擇采購員、采購商,配備優(yōu)秀的材料檢驗(yàn)人員,以確保采購的材料符合質(zhì)量要求。對于采購的材料和設(shè)備要做好日常使用維護(hù)與保管,建筑材料和設(shè)備在進(jìn)入施工現(xiàn)場前必須仔細(xì)檢查,施工材料與設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)移、交接的過程要按照工程操作規(guī)范,以確保施工材料與設(shè)備的質(zhì)量,使施工材料與設(shè)備能夠再次投入使用。

2.2加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作

技術(shù)人員的施工過程中存在著的最大的不確定因素,很多質(zhì)量問題往往都是由于施工人員的疏忽或操作失誤所造成的,為此,必須加強(qiáng)對技術(shù)人員的培訓(xùn)力度,從整體上去提高工作人員的綜合素質(zhì)水平,為市政道路橋梁的施工質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。此外,還應(yīng)該將責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制落實(shí)到實(shí)際的市政道路橋梁工程施工中,通過責(zé)任制去提升工作人員的責(zé)任心,通過獎(jiǎng)罰制去提升技術(shù)人員的激情和工作態(tài)度,這樣必定會(huì)大大降低出現(xiàn)質(zhì)量通病的可能性。

2.3健全道路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制管理機(jī)制

健全管理機(jī)制的首要條件是明確施工技術(shù)的質(zhì)量,然后再按照質(zhì)量目標(biāo)將其一步一步的進(jìn)行分解最終將質(zhì)量目標(biāo)分成若干個(gè)可操作性的目標(biāo)。第二再對施工現(xiàn)場進(jìn)行一系列的勘察,以確保實(shí)際情況和制定目標(biāo)能夠達(dá)成一致,如果經(jīng)過查看確定這兩者相符,那么就可以按照所制定的目標(biāo)進(jìn)行施工并且要對施工的整體過程做好相關(guān)的記錄,最后做好竣工報(bào)告。

2.4制定資源管理計(jì)劃,努力減少資源浪費(fèi)

首先,應(yīng)加大倉庫安全保護(hù)力度,堅(jiān)決打擊不法分子的偷竊行為;其次,應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案來使用各類施工材料,防止因返工等原因所導(dǎo)致的資源浪費(fèi);最后,應(yīng)采用最為科學(xué)的存放方式對施工材料進(jìn)行存放,減少因天氣因素等導(dǎo)致的資源質(zhì)量損耗。

3結(jié)束語

總的來說,在近些年來,我國對于市政道路橋梁的建設(shè)重視程度在進(jìn)一步的提升,各種各樣的新技術(shù)在工程當(dāng)中得到了較為廣泛的應(yīng)用,使得工程建設(shè)的效率得到了大大的提升。因此,應(yīng)當(dāng)對市政道路橋梁的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,分析市政道路橋梁的施工技術(shù),從而更好的促進(jìn)市政道路橋梁的建設(shè)與發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]宋震,宗偉.市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].百科論壇電子雜志.2018(04).

[2]黃輝.市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì).2018(14).

[3]周強(qiáng).市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制探究[J].河南建材.2018(06).

(作者單位:福建萬博建設(shè)工程有限公司)

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