“行遠者儲糧，謀大者育才”

閆秀蘭

提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想，強調相關各國要打造互利共贏的“利益共同體”和共同發展繁榮的“命運共同體”。 這一跨越時空的宏偉構想，從歷史深處走來，融通古今、連接中外，順應和平、發展、合作、共贏的時代潮流，承載著絲綢之路沿途各國發展繁榮的夢想，賦予古老絲綢之路以嶄新的時代內涵。2014年博鰲亞洲論壇年會開幕大會上，李克強總理以“共同開創亞洲發展的新未來” 為題發表演講，全面闡述了中國的亞洲合作政策，并特別強調要推進“一帶一路”的建設。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺。它的建設不僅不會與上海合作組織、歐亞經濟聯盟、中國—東盟（10+1）等既有合作機制產生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內涵和活力。建設“一帶一路”，是以習近平同志為總書記的黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。它對推進我國新一輪對外開放和沿線國家共同發展意義重大。

“一帶一路”在平等的文化認同框架下談合作，是國家的戰略性決策，體現的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。

回顧歷史，兩千多年前，各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿往來。從2100多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國，帶去了文明和友好，贏得了各國人民的贊譽和喜愛。

如今，隨著中國經濟的崛起和騰飛，作為全球主要外匯儲備國，中國能夠攜手各國共同應對金融風險，中國有實力投資海外，與急需資金的國家共同把握發展機遇。中國經濟的發展，是一個不斷開拓創新和尋求突破的過程，從沿海地區向西部內陸不斷推進，“一帶一路”建設將為全面深化改革和持續發展創造前提條件，在區域合作新格局中尋找未來發展的著力點和突破口，可謂是“一子落而滿盤活”。

打開世界地圖可以發現，“一帶一路”這條世界上跨度最長的經濟大走廊，發端于中國，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區域，東牽亞太經濟圈，西系歐洲經濟圈。它是世界上最具發展潛力的經濟帶，無論是從發展經濟、改善民生，還是從應對金融危機、加快轉型升級的角度看，沿線各國的前途命運，從未像今天這樣緊密相連、休戚與共。“一帶一路”不僅是實現中華民族振興的戰略構想，更是沿線各國的共同事業，有利于將政治互信、地緣毗鄰、經濟互補等優勢轉化為務實合作、持續增長優勢。

通過“一帶一路”建設，無論是“東出海”還是“西挺進”，都將使我國與周邊國家形成“五通”。“一帶一路”戰略合作中，經貿合作是基石。遵循和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，中國與沿線各國在交通基礎設施、貿易與投資、能源合作、區域一體化、人民幣國際化等領域，必將迎來一個共創共享的新時代。

筆者曾經遇到過這樣一位內地在老撾投資的商人，他不無感慨地說：“不要以為有錢就一定能搞定一切！我們想買一塊地，最后村里的首領說周圍都是他們的佛地，買不得。”

如果說在中國進行基礎建設基本不必考慮宗教問題，實施“一帶一路”戰略就不同了。陸路上，西安以西就逐漸進入穆斯林占主流的內亞地帶。從阿富汗、巴基斯坦，到中亞五國、伊朗、伊拉克、敘利亞，直到土耳其，穆斯林人口均占各國九成以上。從云南進入老撾，緬甸到柬埔寨、泰國是小乘佛教主導的國家。海路上，過了金蘭灣，就進入了穆斯林主導的“馬來世界”，印尼有兩億多穆斯林，接近總人口的九成，是世界上最大的穆斯林國家;馬來西亞穆斯林占六成以上，并在國家和地方均享有政治優勢。馬六甲海峽以西的南亞國家巴基斯坦、印度、孟加拉國，穆斯林人口超過一億，分別是世界上第二、三、四大穆斯林國家。印度的印度教徒近八成，斯里蘭卡的佛教徒也有七成之多。宗教在實施“一帶一路”的區域不僅僅是信仰問題，而是完全處于這些國家政治經濟和社會文化生活的核心。

因此，可以說“一帶一路”其實是一個“宗教的路帶”。

“一帶一路”的宏觀戰略一旦形成，在微觀運行上回避不了和沿線的宗教，特別是各種各樣的穆斯林社會打交道。企業要在別人的地盤上鋪路橋、建港口、修管道、運物資，就必然要與各自為政的各類地方勢力頻繁協商，必然要雇用當地勞力，必然要接觸一個個活生生的人，這都需要充分了解宗教社會。但目前關于“一帶一路”的討論似乎就是一個政治和經濟的問題，很少涉及社會宗教問題。針對一路一帶的穆斯林國家，即使伊斯蘭問題專家，也常常將宗教問題還原成外交談判和一般性國家間的禮節，但宗教涉及道德、團結、尊嚴、生命等價值，是各種社會行動的動力所在，所以不能簡單地還原為政治問題或者經濟問題，更不能假設當地社會天生追求GDP。何況，“一帶一路”的《愿景與行動》，也不止政治和經濟兩個目標，還提出了“民心相通”的理念，并提倡“開展多層次、多渠道溝通磋商”、“增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬”、“攜手推動更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合”，這都需要我們將宗教特別是伊斯蘭教納入戰略實施規劃的考量之中。

“一帶一路”將會帶動大規模的企業和人員“走出去”，而我們現在“走出去”的機構雖然也在改變過去那種完全隔離外派人員的管理方式，但是企業和單位依然照搬外交人員標準，要求員工受外事紀律約束，集中住宿、收繳護照、外出請假、結伴出行，不許與當地人密切來往，更不能與當地人戀愛、結婚，等等。這種半軍事化管理自然降低了風險，但卻使駐外生活無聊沉悶，勾心斗角頻發。管理層追求別出亂子，普通人盼著早點回國，整個生活處于“懸置”狀態，如何談得上有所作為？有的企業慣性地把“公關領導”的做法搬到國外，以為搞定政府就等于搞定社會，無視了我們“走出去”的大多數國家既不是西方的法制社會，也不是我們這樣的政府社會，而是以宗教為主導的碎片化的社會。有些人員在認識上缺乏宗教敏感性，缺乏對宗教的尊重特別是缺乏對穆斯林社會的各種習俗，以及由此演化成的政治和經濟契約形態的了解，在心里往往把落后和恐怖主義與穆斯林社會相聯系。遇到征地，拆遷和補償等糾紛，遇到草根社會抗議，就歸咎于美國指使、刁民找茬、政府失靈;遇到地方精英來溝通，首先想到自我辯護，甚至抱怨為什么捧著錢幫你們發展，你們還不領情？

不善于同宗教社會打交道是我們走向世界的大挑戰。

我們的成長過程很少涉及宗教知識教育。我們很多人對宗教一是不了解，二是有歧視。很多人認為宗教與經濟發展此消彼長，認為科學已經完勝宗教，認為各種宗教正在全世界走向消亡。很多人認為穆斯林只是一群服裝怪異、飲食奇特、不適應現代社會的人，很多人不明白何為封齋、禮拜，更不了解沙里亞教法、革新運動、伊斯蘭金融等今日伊斯蘭世界的基本景觀。我們不要求每個走出國門的人都成為宗教專家，但是需要有宗教的知識，對宗教的尊重。

以伊斯蘭教為例，伊斯蘭教在歐亞大陸和非洲呈現強力復興之勢。即使在宗教政策較為開明的東南亞，伊斯蘭教在政治、經濟、社會生活中也占主導地位，沙里亞教法體系在馬來西亞、汶萊、印尼的適用范圍日益廣泛。內亞這邊，穆斯林人口占99%的阿富汗，日常生活節奏完全按伊斯蘭教要求展開。巴基斯坦不僅以伊斯蘭教為國教，而且遵行嚴厲的《宗教褻瀆法》。就連宣稱宗教中立的哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦，伊斯蘭教仍然主導著日常生活。更重要的是，伊斯蘭教正在經歷深刻而迅速的變化，新興運動層出不窮，在普通人當中傳播得非常快。

“行遠者儲糧，謀大者育才”。

“一帶一路”只是中國扮演更多國際角色的開始，僅僅靠國際政治、商業、法律、工程技術人才，無法勝任這些角色。必須培養一大批深諳宗教特別是穆斯林社會生活狀況，為當地社會所接受的人類學、宗教學、民族學人才，為外派機構和基建項目的開展做評估、建議、培訓、溝通、公關。僅憑看當地報紙和打聽小道消息，根本無法了解具體的穆斯林社會，解決之道在于專業人才培養。因此，要鼓勵中國學生到國內外頂尖大學攻讀中亞、西亞、南亞、東南亞研究的學位，在攻讀階段就要到穆斯林社會中長期生活。同時，也應在國際上引進世界公認的區域問題專家充實高校師資，為中國培養真正熟悉沿途國家社會文化的區域人才。同時更要為沿途國家培養了解中國社會文化的人才。由于長期著眼西方，中國對亞洲各國的知識儲備，遠不及歐美，也無法跟日本、韓國、新加坡相提并論，甚至跟印度都有差距。僅靠外交官和企業家孤軍深入，在復雜的伊斯蘭世界批量完成大型項目并贏得贊賞，任務過于艱巨。刻不容緩，像我們這些從事職業技術教育的老師們，深感在“一帶一路”發展中，不斷充實自己，教書育人，培養實用人才，義不容辭，責無旁貸。

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，讓我們共同努力，在建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想遠景中，求真務實，創新作為！