海格H7V“雙胞胎”：智能清新大不同

文/曹露

海格H7V“雙胞胎”：智能清新大不同

文/曹露

一個是高端智能范兒，一個是小巧清新風；一個走商務路線，一個走大眾路線。兩款車都來自一個源頭，即海格H7V客車。

在北京道路運輸展期間，蘇州金龍海格推出的兩款H7V純電動客車—海格H7V智能版公務客車和H7V純電動公交車，猶如不同風格的一對雙胞胎，可謂出盡風頭。

H7V智能版公務客車——“特斯拉”液晶顯示屏彰顯“科技范兒”

KLQ6702KQEV1A純電動商務客車又名H7V智能版公務車，在老款H7V的基礎上進行了全面技術升級和改進，瞄準的是中短途旅游運送、公商務接待等高端中巴市場。

海格客車新能源研究所工程師王世強介紹說，“通過測試和數據監測，我們發現，智能版H7V公務車最大的優勢是省電?！痹撥嚥捎弥泻戒囯娏姿徼F鋰電池和精進永磁同步電機，其電池容量為94kwh，綜合路況下的每公里電耗低于0.3kwh，即便在惡劣路況下行駛（如石子路等不平路面），每公里的電耗也不超過0.45kwh，可大大減少用戶的使用成本。同時，這款H7V公務車僅需2～3個小時就可將電池充滿，充滿電后的續駛里程不低于200公里，在路況較好的情況下甚至可達到300公里。

除了經濟實用外，這款車采用全承載、沖壓車身結構以及矩形管車架，不僅能確保整車高強度，還能減輕自重；同時，該車采用一級踏步，真空子午線輪胎和前二后二的氣囊設計，使得整車的減震性能較為突出，再加上真皮座椅，能夠在保證車輛安全可靠的基礎上，更大程度上滿足用戶對于舒適性的需求。

此外，該車最大的亮點，當屬科技范兒十足的“特斯拉”液晶顯示屏，它融入乘用車的設計理念，用智能化的觸摸屏代替了傳統的功能按鍵。該顯示屏可分屏顯示車輛信息，是大部分功能的控制中樞。通過可視化的智能中控臺，將所有的按鍵轉換成觸摸的形式來完成操作，而導航、倒車影像、多媒體、空調等操作開關都集成在一起，操作起來非常簡便。

7V純電動公交—定位微循環公交領域

與H7V公務版相比，以Tiffany藍為主調車身設計的H7V純電動公交，則定位于城區微循環公交領域。

據王世強介紹，H7V公交版搭載中航鋰電磷酸鐵鋰電池和精進電機，電池容量為67kwh，續駛里程超過160公里；綜合路況下的每公里電耗約為0.3kwh，省電特點十分突出。

在車身技術方面，H7V公交版采用的是半承載結構，中、后門雙車門設計，方便乘客上下車；采用三級踏步，最多可搭載44人；由于車身短小，通過性好，H7V可以穿越窄小巷子，且能滿足短途接駁、城區公交、社區公交等多個方面的用途。