重慶恒通：未來公交用啥車？大家說了算

編輯/祁娟

重慶恒通：未來公交用啥車？大家說了算

編輯/祁娟

6月14日，在重慶紅旗河溝、南坪、雙碑、北碚四個公交樞紐站，7款恒通經典車型集體亮相，綠色的外觀，時尚的車身設計，給重慶的炎炎夏日帶來一抹小清新。

這里正在舉辦以主題為“公交都市，綠色出行”的“恒通杯”我喜愛的公交車型評選活動，活動由重慶恒通客車有限公司主辦。參與活動的車型有恒通迷你巴士系列小型客車、新陽光系列客車、前置紐曼系列燃氣客車、后置紐曼系列插電式混合動力客車、都市領航后橫置客車、EB12系列插電式混合動力客車和EB6系列純電動客車。評選規則非常簡單，市民通過參與評選出自己喜愛的公交車型，最后通過票數累積，得票最多的成為“‘恒通杯’我最喜愛的公交車型”。

為更全面的幫助廣大市民了解恒通7款車型，現場活動以“參觀車型+填寫調查表”的形式展開，從車型的外觀設計，產品品質等多個維度對車型進行評價，更加真實地反應了每個車型的優勢和不足。

迷你巴士系列小型客車

迷你巴士系列小型客車自2002年推出以來，歷經多代的研發與淬煉，車身長度有5.9米、6.5米和7.1米共9個品種，以其優異的靈活性與良好的運載能力，靈活適應各種狹窄路況，成為中國城市和鄉村建設中不可或缺的交通工具。

獨有的半長頭設計，有效消除車身碰撞隱患，安全性高；前引擎蓋打開即可對發動機進行維修保養；發動機處于車體前方，車內噪聲低，散熱效果好，空調效率高。恒通迷你巴士系列，以其“快、小、省”的特點深受一直為短途運輸所困擾的營運公司的喜愛，暢銷國內各地。

新陽光系列客車

新陽光系列客車是一款適合我國大城市支線交通、中小城市干線交通及遠郊公路市場需求的多品種通用系列客車，車長7.5～8.5米，流線型車身，極富時尚氣息的外觀造型。在出眾外觀和駕乘感受之外，通過自身多項領先技術的應用及升級配置，可靠耐用低油耗，引導中小城市干線公交巴士全新性價比。

合理的前、中門設計，最大化地擴展載客空間，且整車重量比同長度的城市客車降低了2%左右，經濟適用性強。整車采用創新優化設計，使車內噪音較同類型車降低了8%，標準配置精良，且通用化、標準化、系列化程度高，堪稱同類產品中屈指可數的綠色精品客車。